Confirma as estradas e cidades da tua rota antes de comprares um produto de portagem. Algumas cobram às motas, outras isentam-nas, e uma ponte ou túnel pode ter regras próprias. Um selo ambiental responde a outra pergunta: se a mota pode entrar numa determinada zona.

Escolhe abaixo um país para veres as regras das motas e consulta depois o operador de cada travessia paga.

Verifica os teus destinos

Escolhe um destino para comparar as informações para viajar de mota. Lê o local e as condições relativas ao veículo e à carta junto de cada regra.

Atualizado:

Países Baixos

Isenção para motos em Amesterdão

Amesterdão não tem zona ambiental nem de emissões zero para motociclos. Os ciclomotores têm regras locais próprias; confirme a categoria do veículo no registo ao verificar o acesso.

Condições e ressalvas

Motociclos

  • A isenção abrange motociclos; os ciclomotores têm regras distintas.
Fontes

Bélgica

A LEZ de Bruxelas inclui motos

Os motociclos a gasolina Euro 2 deixaram de cumprir os critérios da LEZ de Bruxelas em 1 de janeiro de 2026. As motos estrangeiras devem ser registadas, salvo as neerlandesas conformes. O registo não autoriza o acesso de uma moto não conforme.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Região de Bruxelas-Capital

Motociclos a gasolina

  • As motos a gasolina Euro 2 não cumprem os critérios.
  • Matrículas neerlandesas conformes estão dispensadas do registo.
Fontes

Alemanha

As motas não precisam de dístico de emissões

O regulamento alemão de zonas ambientais isenta veículos a motor de duas e três rodas do dístico de emissões. Continua a ser obrigatório respeitar os sinais de proibição de motas, cortes de estrada e outras restrições de acesso.

Condições e ressalvas

Veículos a motor de duas e três rodas abrangidos pelo regulamento federal de zonas ambientais

  • A isenção federal de zonas ambientais abrange veículos a motor de duas e três rodas.
Fontes

França

Usar a classe Crit’Air de motociclo

Motociclos e scooters estão incluídos no Crit’Air. Classificar a mota pelo tipo, combustível e norma Euro ou primeira matrícula. Veículos estrangeiros apresentam pedido online no serviço oficial; cada zona define as classes admitidas e os horários.

Condições e ressalvas

Motociclos e scooters nos sistemas Crit’Air

  • Usar a classificação Crit’Air de motociclos e scooters da categoria L.
  • Para uma mota de matrícula estrangeira, apresentar pedido online no serviço emissor oficial Crit’Air.
Fontes

Classe 5 nas portagens de autoestrada francesas

Motociclos, sidecars e triciclos a motor usam a classe 5 da classificação francesa de portagens de autoestrada. É distinta da classe de emissões Crit’Air da mota.

Condições e ressalvas

Motociclos nas vias de portagem de autoestrada francesas

  • Motociclos, sidecars e triciclos a motor usam a classe 5 nas portagens de autoestrada.
Fontes

Pagar portagens sem barreiras em 72 horas

Nas autoestradas francesas sem barreiras, os pórticos registam a passagem. Pagar ao operador em 72 horas, salvo se um identificador válido ou conta de pagamento automático liquidar o trajeto.

Condições e ressalvas

Motociclos em estradas francesas de portagem sem barreiras

  • Sem identificador válido ou conta automática que liquide o trajeto, pagar ao operador nas 72 horas após a passagem.
Fontes

Reino Unido

Londres: ULEZ e portagens dos túneis

As motas têm de cumprir Euro 3 NOx para a ULEZ ou pagar a taxa diária. Motas de duas rodas e sidecars estão isentos da Congestion Charge; os túneis Blackwall e Silvertown têm cobranças separadas.

Condições e ressalvas

Motociclos nas zonas e túneis de cobrança TfL

  • A conformidade ULEZ exige pelo menos Euro 3 para NOx; uma mota não conforme paga a taxa diária.
  • Registar na TfL a conformidade de emissões da mota estrangeira mesmo que cumpra a norma.
  • Motociclos de duas rodas, incluindo com sidecar, e ciclomotores estão isentos da Congestion Charge.
  • As passagens nos túneis Blackwall e Silvertown são cobradas nos dois sentidos.
  • A cobrança dos túneis funciona das 06:00 às 22:00; não há cobrança das 22:00 às 06:00.
  • Não há cobrança nos túneis em 25 de dezembro.
  • A tarifa dos túneis fora das horas de ponta exige Auto Pay.
  • Horas de ponta em dias úteis: 06:00–10:00 para norte e 16:00–19:00 para sul.
Fontes

Áustria

Vinheta para motociclos de categoria A

Os motociclos usam a categoria A nas autoestradas e vias rápidas austríacas abrangidas pela vinheta. Comprar o produto de motociclo antes de entrar na rede. Os troços de portagem especial são cobrados separadamente.

Condições e ressalvas

Motociclos nas autoestradas e vias rápidas da ASFINAG

  • Escolher a vinheta de motociclo da categoria A.
  • A vinheta cobre a rede indicada de autoestradas e vias rápidas; os troços com portagem especial têm uma cobrança separada.
Fontes

Escolher uma data válida de início

As vinhetas digitais anuais e de dois meses compradas online por um consumidor podem valer a partir do décimo oitavo dia após a compra. Os produtos de um e dez dias, ou as compras digitais em distribuidores físicos, praças de portagem e máquinas de venda, podem ter validade imediata.

Condições e ressalvas

Compras de vinhetas digitais

  • Introduzir corretamente o país de matrícula, a matrícula e a data de início escolhida.
  • As vinhetas digitais anuais e de dois meses compradas online por um consumidor só podem começar a valer a partir do 18.º dia após a compra.
  • As vinhetas digitais de um e dez dias podem valer imediatamente na data de início escolhida.
  • As compras em distribuidores, praças de portagem ou máquinas de venda não têm o período de espera de 18 dias do consumidor.
Fontes

Suíça

Vinheta anual de autoestrada suíça

As motas precisam de vinheta anual adesiva ou eletrónica nas autoestradas e vias rápidas suíças abrangidas. Um reboque puxado pela mota não precisa de vinheta separada. Não existem versões diárias, semanais ou mensais.

Condições e ressalvas

Motociclos nas estradas abrangidas pela vinheta

  • A vinheta anual vale de 1 de dezembro anterior ao ano impresso até 31 de janeiro seguinte.
  • A vinheta eletrónica suíça vale imediatamente após a compra, dentro do seu período anual de validade.
  • A vinheta eletrónica está associada à matrícula.
  • Um reboque puxado por uma mota não precisa de vinheta suíça separada.
Fontes

Eslovénia

Vinheta eletrónica de mota: classe 1

Motas de rodas alinhadas usam a classe 1 nas estradas eslovenas abrangidas por vinheta. Confirmar país de matrícula, matrícula, classe e validade. Os antigos troços costeiros H5/H6 ficam fora da rede de vinheta de veículos ligeiros desde 1 de janeiro de 2026 até concluir a via rápida Koper–Dragonja.

Condições e ressalvas

Motociclos nas estradas DARS abrangidas por vinheta

  • Motas de rodas alinhadas usam a classe 1 de vinheta.
  • Uma mota de três rodas com largura de via entre rodas superior a 50 cm precisa da classe 2A.
Fontes

Chéquia

Sem vinheta checa para motas

Os motociclos estão isentos da vinheta eletrónica checa; não comprar uma vinheta de automóvel para uma viagem normal de mota.

Condições e ressalvas

Motociclos na rede de vinheta eletrónica

  • Os motociclos não precisam da vinheta eletrónica checa.
Fontes

Espanha

Registo de motos na ZBE de Barcelona

A ZBE de Barcelona restringe motos anteriores a Euro 2 nos dias úteis de segunda a sexta-feira, 07:00–20:00. As motos estrangeiras devem comprovar Euro 2 ou superior e registar-se antes da entrada; as exceções exigem autorização.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Motociclos de categoria L

  • Norma para motos: Euro 2 ou superior.
  • Registar previamente as matrículas estrangeiras.
  • Horário: 07:00–20:00 nos dias úteis de segunda a sexta-feira.
Fontes

Itália

Classe A na Alto Adriatico

A Autostrade Alto Adriatico utiliza a classe A para motos. Escolha uma via que aceite numerário, cartões ou o seu dispositivo eletrónico compatível; as vias exclusivamente eletrónicas exigem um dispositivo a bordo.

Condições e ressalvas

Rede Alto Adriatico

Motociclos

  • Classe de referência para motos: A.
Fontes

Portugal

Classe de portagem e matrículas estrangeiras

A Brisa cobra às motos a classe 1 no pagamento manual ou classe 5 com Via Verde. Para matrículas estrangeiras, o EasyToll associa um cartão bancário à matrícula durante 30 dias; as duas pontes Lusoponte estão excluídas.

Condições e ressalvas

Utilizadores Brisa e EasyToll

  • Classe manual: 1
  • Via Verde: 5.
  • EasyToll: 30 dias; pontes Lusoponte excluídas.
Fontes

Noruega

Sem cobrança nas portagens rodoviárias automáticas

Motociclos e ciclomotores não pagam nas estações automáticas de portagem rodoviária norueguesas. Os ferries têm tarifas e formas de pagamento próprias.

Condições e ressalvas

Motociclos e ciclomotores nas estações automáticas de portagem rodoviária

  • Motociclos e ciclomotores não pagam nas estações automáticas de portagem rodoviária.
  • Uma mota pode aderir ao pré-pagamento AutoPASS-ferje sem comprar ou montar identificador de portagem.
  • Nos ferries participantes com AutoPASS, a conta pré-paga da mota é debitada pela fotografia da matrícula.
  • Registar a mota na categoria de preço pré-pago 0–8 m: é a categoria da conta, não um limite de comprimento da mota.
  • O sistema não cobra extra pelo reboque ou sidecar da mota.
Fontes

Estados Unidos

Tarifa carpool de mota na Ponte Golden Gate

A tarifa carpool de mota exige conta FasTrak elegível, identificador bem montado e via 2. Aplica-se em dias úteis das 05:00–09:00 e 16:00–18:00, exceto os feriados observados indicados pelo operador.

Condições e ressalvas

Motociclos elegíveis pelas regras de carpool do operador da ponte

  • Usar uma conta FasTrak elegível para a tarifa carpool de mota.
  • A mota tem de ter um identificador de portagem corretamente montado.
  • Usar a via de portagem 2 para a tarifa carpool de mota.
  • A tarifa carpool aplica-se em dias úteis.
  • Os horários elegíveis são 05:00–09:00 e 16:00–18:00.
  • A tarifa carpool exclui os feriados observados pelo operador: Ano Novo, Presidents’ Day, Memorial Day, Independence Day, Labor Day, Thanksgiving Day e Natal.
  • A tarifa carpool é reduzida, não uma travessia gratuita.
  • A posição do seletor FasTrak Flex não determina a tarifa carpool nesta ponte.
Fontes

Canadá

Portagens para motos na 407 ETR do Ontário

A Highway 407 ETR cobra aos motociclos de duas e três rodas. A tarifa depende da hora de entrada, troço, sentido e dia; o transponder para motos não é obrigatório.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Ontário; 407 ETR

Motociclos

  • há portagem.
  • Transponder opcional para motos
Fontes

Austrália

Cobrança pela matrícula de motos em Sydney

Na rede Linkt de Sydney, as motos não precisam de identificador. Associe a matrícula a uma conta ou passe de portagem válido antes de circular para evitar taxas de identificação por vídeo; a portagem continua a ser devida.

Condições e ressalvas

Sydney; rede Linkt

Motociclos

  • Na rede Linkt de Sydney, as motos não precisam de identificador.
  • Associe a matrícula a uma conta ou passe de portagem válido antes de circular para evitar taxas de identificação por vídeo
Fontes

Nova Zelândia

As motos pagam nas estradas NZTA indicadas

As motos pagam a tarifa de veículos ligeiros na Northern Gateway, Tauranga Eastern Link e Takitimu Drive. Consulte as instruções de pagamento e tarifas NZTA atuais para a estrada antes de viajar.

Condições e ressalvas

Três percursos NZTA indicados

Motociclos

  • Classe nestes percursos: veículo ligeiro.
Fontes

Japão

Classe de portagem para motos NEXCO East

A NEXCO East inclui os motociclos, mesmo com carro lateral, nos veículos ligeiros. As vias gerais aceitam numerário em ienes ou cartões de crédito; as vias ETC exigem um dispositivo instalado e um cartão ETC inserido.

Condições e ressalvas

Rede NEXCO East

Motos autorizadas na estrada

  • A classe ligeira inclui motos com carro lateral.
  • ETC exige um dispositivo a bordo e cartão inserido.
Fontes

Tailândia

Restrições para motos em autoestradas e vias rápidas

Os motociclos são proibidos na M6 Bang Pa-in–Nakhon Ratchasima e nas vias rápidas EXAT. Utilize estradas comuns permitidas e respeite as restrições de entrada.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Tailândia; redes indicadas

Viagens comuns de moto

  • M6: Os motociclos comuns são proibidos.
  • EXAT: Os motociclos comuns são proibidos.

Não abrangido por esta conclusão

  • Determinadas operações oficiais e de emergência autorizadas.
Fontes

Vietname

As motos não podem utilizar vias rápidas

O Vietname proíbe motociclos e ciclomotores nas vias rápidas, independentemente da cilindrada. Planeie percursos comuns permitidos; a exceção destina-se à gestão e manutenção destas vias.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Motociclos e ciclomotores

  • A proibição nas vias rápidas abrange motos e ciclomotores.
Fontes

China (continental)

Restrições de matrícula para motos em Pequim

Os motociclos registados noutras partes da China não podem circular dentro da sexta circular de Pequim a qualquer hora; a própria circular está excluída. Uma autorização para o exterior da circular não permite acesso ao interior.

Condições e ressalvas

Matrículas de motos de outras províncias chinesas

  • Proibição permanente dentro da sexta circular
  • circular excluída.
Fontes

Índia

Acesso de motos Bengaluru–Mysuru

Os veículos de duas e três rodas não podem utilizar a estrada de acesso controlado Bengaluru–Mysuru. Utilize vias de serviço e alternativas locais permitidas; uma isenção de portagem para motos noutro local não permite entrar aqui.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Bengaluru–Mysuru; NH275

Veículos de duas e três rodas

  • Os veículos de duas e três rodas não podem utilizar a faixa de rodagem controlada.
Fontes

Indonésia

Via de portagem para motos na Bali Mandara

A Bali Mandara oferece uma via separada para motos, na categoria de portagem VI. Utilize a via designada; este acesso para motos não se aplica a todas as estradas de portagem indonésias.

Condições e ressalvas

Motociclos

  • Categoria de motos: VI
  • utilizar a via separada.
Fontes

Brasil

Portagens para motos Ecovias Minas Goiás

A tabela ANTT da Ecovias Minas Goiás atribui às motos a categoria 9 com multiplicador tarifário de 0,5. Esta concessão cobra às motos; confirme com o operador as praças do seu percurso.

Condições e ressalvas

Motociclos e scooters

  • Categoria de motos: 9
  • multiplicador tarifário: 0,5.
Fontes

Marrocos

Portagens ADM e pagamento

A classe 1 da ADM abrange veículos de dois eixos com altura máxima de 1,30 m no eixo dianteiro, incluindo o para-brisas. Pode pagar em numerário, com cartões bancários ou Jawaz; escolha a via correta.

Condições e ressalvas

Rede de autoestradas ADM

Motos com as dimensões da classe

  • Classe 1: dois eixos
  • altura no eixo dianteiro até 1,30 m.
Fontes

África do Sul

Fim da portagem eletrónica do Gauteng

A cobrança na antiga rede de portagem eletrónica GFIP do Gauteng terminou a partir de 12 de abril de 2024, incluindo viagens de moto. As praças convencionais noutros locais mantêm as suas próprias tarifas.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Gauteng; antigo GFIP

Motos nos antigos percursos GFIP

  • Sem cobrança GFIP para viagens desde 12 de abril de 2024.
Fontes

Dinamarca

Vias de portagem para motos na Storebælt

Na ponte Storebælt, as motos devem utilizar as vias azuis para cartões, mesmo pagando com bizz ou acordo por matrícula. Confirme o suporte a matrículas estrangeiras antes de depender do pagamento automático.

Condições e ressalvas

Ponte Storebælt

Motociclos

  • De moto, utilizar a via azul para cartões.
Fontes

Suécia

Isenções de congestionamento e taxas de pontes

Motociclos e ciclomotores não pagam a taxa de congestionamento de Estocolmo ou Gotemburgo nem taxas de infraestrutura em Motala, Sundsvall e Skurubron. Outras pontes e travessias têm tarifas próprias.

Condições e ressalvas

Suécia; sistemas indicados

Motociclos e ciclomotores

  • Stockholm / Göteborg: Os motociclos não pagam esta taxa.
  • Motala / Sundsvall / Skurubron: Os motociclos não pagam esta taxa.
Fontes

Finlândia

Sem portagens rodoviárias ou de pontes na Finlândia

A Finlândia não tem estradas nem pontes de portagem. Ferries e outros serviços de transporte podem ter tarifas separadas; consulte o operador da travessia.

Condições e ressalvas

Viagens por estrada e ponte

  • Sem portagens rodoviárias ou de pontes.
Fontes

Polónia

Dois troços estatais de autoestrada são gratuitos

As motos não pagam nos troços GDDKiA A2 Konin–Stryków e A4 Wrocław–Sośnica. Não estenda esta isenção a outros troços de autoestrada ou concessões privadas.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Dois troços GDDKiA indicados

Motociclos

  • A2 Konin–Stryków: Os motociclos não pagam esta taxa.
  • A4 Wrocław–Sośnica: Os motociclos não pagam esta taxa.
Fontes

Eslováquia

As motos sem carro lateral dispensam vinheta eslovaca

A vinheta eletrónica eslovaca abrange veículos de duas linhas de rodas. Um motociclo isolado de uma só linha de rodas não precisa de vinheta; confirme a classificação de carro lateral, triciclo ou outra configuração.

Condições e ressalvas

Motociclos isolados de uma só linha de rodas

  • Apenas motociclos sem carro lateral, de uma só linha de rodas.
Fontes

Hungria

Escolher a vinheta húngara para motos

Utilize D1M para vinhetas de moto diárias, de dez dias ou mensais; os produtos anuais utilizam D1. Compre antes de entrar: uma compra no próprio dia não abrange viagens anteriores.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Vinhetas eletrónicas para motos

  • Curta duração: D1M
  • anual: D1.
  • As compras no dia começam no momento da compra.
Fontes

Roménia

TollRo e restrições de vias rápidas

O TollRo abrange veículos de mercadorias com mais de 3,5 toneladas, fora do âmbito das motos comuns de turismo. Autoestradas e vias rápidas proíbem ciclomotores e veículos incapazes de ultrapassar 50 km/h.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Motos de turismo; ciclomotores

  • TollRo: veículos de mercadorias com mais de 3,5 toneladas.
  • Os ciclomotores são proibidos.
  • Os veículos devem poder ultrapassar 50 km/h.
Fontes

Grécia

Pagamento de motos na Attica Tollway

A Attica Tollway cobra aos motociclos de duas rodas uma vez na entrada. As vias com pessoal aceitam numerário ou cartões bancários, exceto Diners e American Express; e-PASS e cartões de conta utilizam as vias indicadas.

Condições e ressalvas

Motociclos de duas rodas

  • Pagar uma vez na entrada.
  • As vias com pessoal excluem Diners e American Express.
Fontes

Irlanda

A isenção da M50 depende do percurso

As motos estão automaticamente isentas na portagem sem barreiras da M50. As motos com mais de 50 cm³ pagam em percursos como M1 Gormanston–Monasterboice e M4 Kilcock–Enfield–Kinnegad; confirme cada operador.

Condições e ressalvas

Irlanda; percursos indicados

Motociclos

  • Isenção M50
  • as tarifas M1/M4 indicadas cobram a motos com mais de 50 cm³.
Fontes

Islândia

O túnel de Vaðlaheiði é gratuito para motas

As motas podem usar o túnel de Vaðlaheiði, perto de Akureyri, sem pagar portagem.

Condições e ressalvas

Túnel de Vaðlaheiði; estrada 1 perto de Akureyri

Motas no túnel de Vaðlaheiði

  • As motas não pagam portagem no túnel de Vaðlaheiði.
Fontes

Luxemburgo

Não precisas de Eurovinheta luxemburguesa para a mota

Não compres a Eurovinheta do Luxemburgo para uma mota. Essa taxa rodoviária abrange veículos de mercadorias e conjuntos com massa máxima autorizada de pelo menos 12 toneladas.

Condições e ressalvas

Luxemburgo; rede da Eurovinheta

Motas comuns

  • As motas ficam fora da taxa Eurovinheta para pesados de mercadorias.
Fontes

Malásia

Sem portagem para motas nas pontes de Penang e em Tanjung Kupang

As portagens para motas foram abolidas nas duas pontes de Penang e na praça de Tanjung Kupang da Second Link Malásia–Singapura desde 1 de janeiro de 2019. As exigências de entrada e de cobrança rodoviária de Singapura são separadas.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

Ponte de Penang; ponte Sultan Abdul Halim Muadzam Shah; praça de Tanjung Kupang na LINKEDUA

Motas nas três travessias ou locais de portagem malaios indicados

  • Não é cobrada portagem às motas em nenhuma das pontes de Penang nem na praça de Tanjung Kupang.
Fontes

Singapura

Trata do pagamento ERP da mota antes de circular

Até 31 de dezembro de 2026, as motas estrangeiras precisam de IU ou OBU e de pagamento funcional para os pórticos ERP ativos; a opção diária de S$5 para automóveis estrangeiros não abrange motas. Desde 1 de janeiro de 2027, uma mota estrangeira sem OBU pagará S$3 por cada dia de funcionamento do ERP em que circule nas estradas de Singapura.

Condições e ressalvas

Singapura; cobrança rodoviária ERP

Motas com matrícula estrangeira

  • Até 31 de dezembro de 2026, trata de IU ou OBU e pagamento funcional antes de atravessares pórticos ERP ativos.
  • Até 31 de dezembro de 2026, a opção fixa de S$5 para automóveis estrangeiros não é uma opção de pagamento para motas.
  • Desde 1 de janeiro de 2027, a taxa ERP diária de uma mota estrangeira sem OBU é S$3.
  • Desde 1 de janeiro de 2027, a taxa aplica-se a cada dia de funcionamento do ERP em que a mota circule nas estradas de Singapura, mesmo sem passar num pórtico.

Não abrangido por esta conclusão

  • As taxas da Vehicle Entry Permit e as cobranças fronteiriças são separadas do ERP.
Fontes

México

Usa a coluna de portagens MOTOS da CAPUFE

A CAPUFE publica tarifas MOTOS separadas. A tabela em vigor desde 13 de abril de 2026 indica MX$78 para México–Cuernavaca e MX$335 para Cuernavaca–Acapulco. Confirma a praça de portagem e o troço efetivos: percursos intermédios têm linhas próprias.

Em vigor a partir de
Condições e ressalvas

CAPUFE; México–Cuernavaca e Cuernavaca–Acapulco

Motas nas rotas pagas indicadas

  • A tabela de 13 de abril de 2026 indica MX$78 para México–Cuernavaca e MX$335 para Cuernavaca–Acapulco; usa as entradas próprias dos troços intermédios.
Fontes

Chile

Vespucio Sur: portagens e desconto para motas

As motas pagam na Vespucio Sur de Santiago. O acordo de categoria 4 para 2026 dá 50% de desconto na tarifa máxima após adesão, com a passagem detetada por TAG instalado, ativado e funcional e sem dívida vencida na conta da mota. O desconto aparece na fatura do mês seguinte.

Condições e ressalvas

Santiago; via rápida Vespucio Sur

Motas da categoria 4 na Vespucio Sur

  • O acordo para motas de 2026 dá 50% de desconto na tarifa máxima apenas na Vespucio Sur.
  • Assina o acordo para motas da concessionária presencialmente ou online.
  • A passagem tem de ser detetada por um TAG instalado, ativado e funcional; caso contrário, aplica-se a tarifa normal sem desconto.
  • A conta da mota não pode ter dívida vencida para ser elegível, incluindo depois de regularizada dívida anterior.
  • O desconto é refletido na fatura do mês seguinte à viagem.
Fontes

1. Faz quatro perguntas antes de comprares

Para cada estrada ou zona, procura quatro respostas:

  • Acesso: este tipo de mota pode entrar à hora prevista?
  • Pagamento: paga e por que meio?
  • Registo: é preciso registar primeiro a matrícula ou os documentos de emissões?
  • Validade: a compra abrange as tuas datas, sentido e troço?

Se o menu de um revendedor não tiver opção para motas, pergunta ao operador antes de comprares um produto para automóveis.

2. As vinhetas não tratam as motas da mesma forma em todos os países

Uma vinheta paga o uso de uma rede rodoviária durante um período. Estes exemplos europeus mostram as diferenças para motas:

País O que o motociclista precisa
Áustria Categoria A para motas nas autoestradas e vias rápidas abrangidas pela vinheta; os troços de portagem especial são separados. ASFINAG
Suíça Vinheta anual autocolante ou eletrónica para as autoestradas e vias rápidas abrangidas. Alfândega suíça
Eslovénia Classe 1 para uma mota de rasto único nas estradas abrangidas; um triciclo com largura de via superior a 50 cm usa a classe 2A. Classes de vinheta
Chéquia As motas estão isentas da vinheta eletrónica. Portal oficial
Luxemburgo Não há Eurovinheta para motas: a taxa abrange veículos de mercadorias e conjuntos com massa máxima autorizada de pelo menos 12 toneladas. Alfândega luxemburguesa

A vinheta suíça vale de 1 de dezembro anterior ao ano impresso até 31 de janeiro do ano seguinte, sem versão para estadias curtas. O reboque de uma mota não precisa de outra vinheta. Alfândega suíça

Comprar como consumidor uma vinheta digital anual ou de dois meses na loja ou aplicação da ASFINAG implica esperar pelo menos até ao décimo oitavo dia após a compra para a validade começar. As versões de um e dez dias podem começar de imediato; compras em distribuidores, postos de portagem e máquinas não têm essa espera. Confirma a data de início. Vinheta digital

As antigas estradas costeiras H5/H6 da Eslovénia estão fora da rede de vinheta para veículos ligeiros desde 1 de janeiro de 2026 até à conclusão da via rápida Koper–Dragonja. Confirma a estrada concreta, incluindo o regresso. Comunicado do Governo

3. Confirma cada ponte, túnel e ferry

Noruega: motas e ciclomotores passam gratuitamente nas portagens rodoviárias automáticas. Os ferries aderentes ao AutoPASS-ferje têm tarifas próprias: uma conta pré-paga para mota pode usar fotografias da matrícula sem identificador. Regista na categoria 0–8 m; o reboque ou sidecar não acrescenta custo neste sistema. Isenções rodoviárias · Pagamentos de ferries

Islândia: as motas atravessam o túnel de Vaðlaheiði, perto de Akureyri, sem pagar portagem. Perguntas do operador

Malásia: as portagens para motas foram abolidas nas duas pontes de Penang e na praça de Tanjung Kupang da Second Link Malásia–Singapura desde 1 de janeiro de 2019. As cobranças de Singapura são separadas. Ministério das Obras

México: a tabela da CAPUFE tem uma coluna MOTOS. Procura aí a estrada e a praça de portagem; os troços intermédios têm entradas próprias, pelo que o preço do percurso completo pode não corresponder a uma viagem curta. Tarifário CAPUFE

Chile: a Vespucio Sur, em Santiago, cobra às motas. O acordo para motas de 2026 dá 50% de desconto sobre a tarifa máxima após adesão, desde que um TAG instalado, ativado e funcional detete a passagem e a conta da mota não tenha dívida vencida. O desconto aparece na fatura do mês seguinte. Tarifas · Condições do acordo

França: motas, sidecars e triciclos a motor usam a classe de portagem 5. Nas autoestradas de fluxo livre, paga ao operador em 72 horas, salvo se um identificador válido ou conta de pagamento automático liquidar a passagem. Classes de veículo · Pagamento sem barreiras

Estados Unidos: a tarifa reduzida de partilha de viagem para motas na ponte Golden Gate exige uma conta FasTrak elegível, identificador montado corretamente e a via 2. Aplica-se nos dias úteis entre as 05:00–09:00 e as 16:00–18:00, exceto nos feriados observados indicados. Operador da ponte

Numa mota alugada, pergunta como são cobradas as portagens e se há taxa de processamento antes de registares a matrícula por tua conta.

4. Uma regra de emissões não é uma portagem

A Alemanha isenta os veículos a motor de duas e três rodas do selo federal de emissões Umweltplakette. Continuam a aplicar-se as proibições para motas e os outros sinais de acesso. Regulamento, anexo 3

A França inclui motas e scooters no Crit’Air. Usa a tabela de motas para o combustível, norma Euro ou data da primeira matrícula; os veículos estrangeiros pedem o selo no serviço oficial online. Confirma se a classe pode entrar à hora prevista, incluindo restrições temporárias por poluição. Service Public

Em Londres, as motas têm de cumprir Euro 3 de NOx da ULEZ ou pagar a taxa diária. Regista a conformidade de uma mota de fora do Reino Unido na TfL antes da viagem, mesmo que cumpra a norma; prepara o documento de matrícula e os comprovativos de emissões do fabricante exigidos. Motas de duas rodas, incluindo sidecars, e ciclomotores estão isentos da Congestion Charge separada. Motas e ULEZ · Veículos estrangeiros · Congestion Charge

Os túneis Blackwall e Silvertown de Londres cobram nos dois sentidos das 06:00 às 22:00, exceto em 25 de dezembro. A tarifa fora de ponta exige Auto Pay; nos dias úteis, as horas de ponta são 06:00–10:00 para norte e 16:00–19:00 para sul. Taxas dos túneis

Singapura usa Electronic Road Pricing (ERP) para o congestionamento. Até 31 de dezembro de 2026, trata de um IU ou OBU e de um pagamento funcional antes de passares com uma mota estrangeira nos pórticos ativos; a opção diária de S$5 para automóveis estrangeiros não abrange motas. A partir de 1 de janeiro de 2027, uma mota estrangeira sem OBU pagará S$3 por cada dia de funcionamento do ERP em que circule nas estradas de Singapura, mesmo sem passar num pórtico. As taxas da Vehicle Entry Permit e as cobranças fronteiriças continuam separadas. Regras atuais do ERP · Alterações de 2027

5. Confirma o último quilómetro até ao alojamento

Confirma a rua do hotel, a entrada do parque e a hora de chegada. Reservar estacionamento não autoriza o acesso por uma estrada restrita.

Pede ao alojamento o acesso permitido para motas e pergunta se trata de alguma autorização local. Confirma com a autoridade responsável, sobretudo num centro pedonal: podem existir restrições de acesso além das regras de emissões.

6. Mantém curta a nota da viagem

Guarda uma linha por cobrança: estrada ou zona; categoria da mota; ação; validade; recibo. Confirma o país de matrícula, além dos caracteres, e inclui qualquer travessia posterior de regresso.

Se evitar uma portagem acrescentar uma hora, compara a condução extra, o tempo à chegada e as paragens antes de escolheres. O guia da primeira viagem europeia ajuda a planear pernoitas realistas.

Perguntas dos motociclistas

Um identificador de portagens funciona em todo o lado?

Só nos operadores e classes de veículo abrangidos pelo seu contrato. Confirma a lista antes de dependeres de um identificador que já tens.

Devo comprar a um revendedor?

Começa pela autoridade ou operador indicado acima. Compara o custo total e as condições antes de pagares a um intermediário.

Guarda as confirmações com os documentos através da lista de viagem.