Préparez ce que vous devez porter, ce que la moto doit transporter et ce qu’il faut en cas de panne. Ce sont des obligations différentes, et une liste pour voiture les décrit souvent mal pour les motos. Incluez votre passager dans les vérifications des casques et vêtements.

Commencez par votre type de moto

Vérifiez d’abord la catégorie d’immatriculation. Un deux-roues ordinaire, un side-car, un tricycle et un cyclomoteur peuvent avoir des exigences différentes. L’exonération autrichienne d’équipement de signalisation concerne par exemple les véhicules à voie unique. Ne l’étendez pas à tous les véhicules appelés motos. Règles autrichiennes

Pour chaque objet exigé, notez s’il faut le porter en roulant, le transporter ou l’utiliser après l’arrêt. Un gilet enfoui sous une semaine de bagages reste peu pratique, même s’il satisfait à l’obligation de transport.

Trouvez les règles d’équipement de votre trajet

Choisissez les pays ci-dessous pour leurs exigences moto. Lisez les limites concernant les routes, véhicules ou conducteurs : la fiche mexicaine sur les routes fédérales ne définit pas les règles de chaque rue urbaine.

Vérifiez vos destinations

Choisissez une destination pour comparer les conseils de voyage à moto. Lisez les conditions de lieu, de véhicule et de permis avec chaque règle.

Mis à jour le:

Pays-Bas

Casque obligatoire et conseils vestimentaires

Portez un casque moto homologué. Les vêtements de protection sont recommandés ; des exigences vestimentaires supplémentaires s’appliquent à l’examen pratique moto.

Conditions et réserves

Circulation à moto sur route.

Sources

Belgique

Vêtements de protection pour conducteur et passager

Sur une moto ordinaire, le conducteur et le passager doivent porter un casque, des gants, une veste à manches longues et un pantalon long, ou une combinaison remplaçant la veste et le pantalon. Les bottes ou bottines doivent protéger les chevilles.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

  • Le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection.
  • Le conducteur et le passager doivent porter des gants.
  • Le conducteur et le passager doivent porter une veste à manches longues et un pantalon long, ou une combinaison remplaçant ces deux vêtements.
  • Le conducteur et le passager doivent porter des bottes ou bottines protégeant les chevilles.
Sources

Allemagne

Casque obligatoire et exemptions de matériel à transporter

Sur une moto ordinaire à deux roues, le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection adapté. La moto est exemptée des obligations de transporter un triangle, un gilet de haute visibilité et du matériel de premiers secours.

Conditions et réserves

Motos ordinaires à deux roues conçues pour dépasser 20 km/h.

  • Le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection adapté pendant la conduite.
Sources

France

Casque, gants et gilet d’urgence

Le conducteur et le passager doivent porter un casque homologué bien attaché, avec quatre éléments rétroréfléchissants visibles, et des gants marqués CE. Le conducteur doit transporter un gilet de haute visibilité marqué CE et le porter lorsqu’il quitte la moto après un arrêt d’urgence sur la chaussée ou ses abords. Les véhicules motorisés à deux et trois roues sont exemptés de triangle.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de la moto ; l’obligation de gilet concerne le conducteur.

  • Le conducteur et le passager doivent porter un casque homologué et attaché comportant quatre éléments rétroréfléchissants visibles.
  • Le conducteur et le passager doivent porter des gants marqués CE.
  • Le conducteur doit avoir un gilet de haute visibilité marqué CE sur lui ou rangé sur la moto.
  • Le conducteur doit porter le gilet lorsqu’il quitte la moto immobilisée après un arrêt d’urgence sur la chaussée ou ses abords.

Non couvert par ce constat

  • Les véhicules motorisés à deux et trois roues sont exemptés de transporter et de placer le triangle. L’obligation de gilet de haute visibilité reste applicable.
Sources

Royaume-Uni

Obligation de casque et conseils vestimentaires

En Grande-Bretagne, le conducteur et le passager doivent porter un casque conforme bien attaché. Gants, bottes et autres vêtements de protection sont recommandés. Un adepte de la religion sikhe portant un turban est exempté du casque obligatoire.

Conditions et réserves

Grande-Bretagne

Grande-Bretagne ; conducteurs et passagers de motos, scooters et cyclomoteurs.

  • Le conducteur et le passager doivent porter un casque conforme à une norme de sécurité admise.
  • Le casque doit être bien attaché.
  • Les visières et lunettes utilisées doivent respecter une norme de sécurité admise.

Non couvert par ce constat

  • Un adepte de la religion sikhe portant un turban est exempté du casque obligatoire.
Sources

Autriche

Matériel de premiers secours et exemptions des motos à une trace

Une moto à une trace doit transporter du matériel adapté au traitement des plaies, rangé dans un contenant solide étanche à la poussière et protégé des contaminations. Elle n’a pas à transporter de triangle de signalisation ni de vêtement réfléchissant de signalisation.

Conditions et réserves

Motos à une trace ; les side-cars et autres véhicules à plusieurs traces suivent d’autres règles de signalisation.

  • Transportez du matériel adapté au traitement des plaies dans un contenant solide étanche à la poussière et protégé des contaminations.

Non couvert par ce constat

  • Le triangle de signalisation et les vêtements réfléchissants de signalisation ne sont pas obligatoires pour les véhicules à une trace.
  • Une trousse conforme à ÖNORM V 5101 est recommandée, sans être obligatoire.
Sources

Suisse

Casques moto pour les deux occupants

Le conducteur et le passager doivent porter des casques moto conformes à UNECE R22. Le conducteur veille au port du casque par les passagers de moins de 12 ans.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Slovénie

Casques homologués et attachés

Le conducteur et le passager doivent porter des casques moto homologués et attachés.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Tchéquie

Casque et trousse de secours moto

Le conducteur et le passager doivent porter un casque. Emportez une trousse de secours moto ; la Police exclut les cyclomoteurs jusqu’à 50 cm³ et les vélos à moteur auxiliaire. Le gilet réfléchissant est recommandé.

Conditions et réserves

Motos ordinaires.

Sources

Espagne

V16 non obligatoire pour les motos

Les motos n’ont pas à transporter de balise V16. La DGT en recommande une comme équipement supplémentaire en cas de panne ; cette exemption ne supprime pas les obligations distinctes de vêtements et de gilet de haute visibilité.

Conditions et réserves

Motos.

Sources

Gants de protection, chaussures fermées et gilet de haute visibilité depuis octobre 2026

Depuis le 1er octobre 2026, le conducteur et le passager doivent porter des gants de protection sur les routes interurbaines et des chaussures fermées couvrant tout le pied sur toutes les routes. La moto doit transporter un gilet de haute visibilité conforme ; le conducteur doit le porter lorsqu’il quitte la moto et se trouve sur une chaussée interurbaine ou son accotement. Des obligations distinctes pour l’usage professionnel et l’exception précisée concernant la structure du véhicule et la ceinture s’appliquent.

Applicable depuis

Précisions sur les délais et les dates: La disposition transitoire autorise les gants de protection moto du type actuellement utilisé jusqu’à l’entrée en vigueur des spécifications techniques ministérielles. Le port des gants de protection est obligatoire sur les routes interurbaines.

Conditions et réserves

Motos ; gants sur les routes interurbaines, chaussures fermées sur toutes les routes, et obligations distinctes de gilet en urgence et pour l’usage professionnel.

  • Le conducteur et le passager doivent porter des gants de protection sur les routes interurbaines.
  • Le conducteur et le passager doivent porter des chaussures fermées couvrant tout le pied sur toutes les routes.
  • La moto doit transporter un gilet de haute visibilité répondant aux exigences applicables aux équipements de protection.
  • Le conducteur doit porter le gilet lorsqu’il quitte la moto et se trouve sur une chaussée interurbaine ou son accotement.
  • Un conducteur utilisant le véhicule à titre professionnel doit porter le gilet conforme sur toutes les routes.

Non couvert par ce constat

  • Les obligations de casque, de gants et de chaussures fermées ne s’appliquent pas aux véhicules dotés de la structure d’autoprotection prescrite et de ceintures inscrites dans les documents techniques, lorsque conducteur et passager portent ces ceintures.
Sources

Italie

Casque et triangle de signalisation

Le conducteur et le passager doivent porter des casques homologués et correctement attachés. Les motos ordinaires sont exclues de l’obligation de triangle prévue à l’article 162.

Conditions et réserves

Motos ordinaires.

Non couvert par ce constat

  • Les véhicules spécifiés avec cellule de sécurité et dispositifs de retenue relèvent de règles de casque distinctes.
Sources

Portugal

Casques officiellement homologués

Le conducteur et le passager doivent porter des casques officiellement homologués, y compris à bord d’une moto avec side-car.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Norvège

Emporter un gilet réfléchissant

Statens vegvesen impose d’emporter un gilet réfléchissant sur les motos et cyclomoteurs. Choisissez un gilet homologué CE et gardez-le accessible.

Conditions et réserves

Motos et cyclomoteurs.

Sources

États-Unis

Californie : casques DOT

Le conducteur et le passager doivent porter un casque moto conforme aux normes DOT des États-Unis. Protection oculaire, vêtements de protection, bottes et gants sont recommandés.

Conditions et réserves

Californie, États-Unis

Motos de Californie.

Non couvert par ce constat

  • Les autres États fixent leurs propres règles de casque.
Sources

Canada

Colombie-Britannique : casques homologués

Le conducteur et le passager doivent porter des casques homologués et correctement étiquetés. Le conducteur veille au respect de cette règle par les passagers de moins de 16 ans.

Conditions et réserves

Colombie-Britannique, Canada

Motos de Colombie-Britannique.

Non couvert par ce constat

  • Les personnes sikhes aux cheveux non coupés portant un turban complet sont exemptées ; les autres provinces ont des règles différentes.
Sources

Australie

Nouvelle-Galles du Sud : casques

Le conducteur et le passager doivent porter des casques moto homologués.

Conditions et réserves

Nouvelle-Galles du Sud, Australie

Motos de Nouvelle-Galles du Sud.

Non couvert par ce constat

  • Les autres États et territoires ont leurs propres règles.
Sources

Nouvelle-Zélande

Casques homologués et solidement attachés

Sur les motos ordinaires, le conducteur et le passager doivent porter des casques de sécurité conformes à une norme homologuée et solidement attachés.

Conditions et réserves

Motos ordinaires à deux roues.

Sources

Thaïlande

Le casque du passager est aussi obligatoire

Le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection. Le conducteur ne doit pas transporter de passager sans casque.

Conditions et réserves

Occupants de motos ordinaires relevant de l’article 122.

Non couvert par ce constat

  • Les occupants appartenant aux catégories religieuses spécifiées et les coiffes religieuses traditionnelles sont exemptés.
Sources

Vietnam

Casques conformes à la norme nationale et attachés

Le conducteur et le passager doivent porter des casques conformes au règlement technique national vietnamien, avec les sangles correctement attachées. Cela concerne les motos et cyclomoteurs à deux et trois roues.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Chine continentale

Casques pour conducteur et passager

Le conducteur et le passager doivent porter des casques de sécurité conformes aux exigences applicables.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Inde

Casques attachés au-delà de quatre ans

Dans les lieux publics, les conducteurs et passagers de plus de quatre ans doivent porter des casques conformes et solidement attachés.

Conditions et réserves

Occupants de moto de plus de quatre ans.

Non couvert par ce constat

  • Les personnes sikhes portant un turban sont exemptées ; les enfants plus jeunes relèvent de règles de sécurité distinctes.
Sources

Indonésie

Casques SNI pour les deux occupants

Le conducteur et le passager doivent porter des casques conformes à la norme nationale indonésienne. Vérifiez le marquage SNI sur chaque casque.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de moto.

Sources

Brésil

Casque certifié et protection oculaire

Le conducteur et le passager doivent porter des casques attachés et certifiés INMETRO, avec une visière ou des lunettes de protection. Les casques fabriqués depuis août 2007 doivent comporter les éléments réfléchissants prescrits.

Conditions et réserves

Motos ordinaires.

Non couvert par ce constat

  • Les casques de taille supérieure à 64 achetés à l’étranger par des particuliers bénéficient d’une exemption de certification.
Sources

Maroc

Casques homologués et bien ajustés

Le conducteur et le passager doivent porter des casques moto homologués, bien ajustés et attachés. Un enfant passager doit avoir un casque conçu pour les enfants.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Afrique du Sud

Casques ajustés et exemption de triangle

Le conducteur et le passager doivent porter des casques moto bien ajustés, jugulaire attachée. Le conducteur veille au respect de cette règle par les passagers de moins de 14 ans. Les motos sont exemptées du triangle de présignalisation d’urgence.

Conditions et réserves

Motos ordinaires.

Sources

Danemark

Casques attachés

Le conducteur et les passagers de 15 ans et plus doivent porter un casque attaché. Le conducteur veille à ce que les passagers de 5–14 ans en portent un, sauf si leur siège possède une ceinture.

Conditions et réserves

Conducteurs de moto et passagers autorisés.

Non couvert par ce constat

  • Les obligations de ceinture et les exemptions prévues dans certaines zones de stationnement ou de service s’appliquent.
Sources

Suède

Casque marqué E et attaché

Utilisez un casque marqué E, homologué selon UNECE R22.05 ou une version ultérieure, solidement attaché. N’utilisez pas un casque après des modifications qui pourraient réduire sa protection. Les modifications doivent être conformes à son homologation de type.

Conditions et réserves

Utilisation d’un casque moto.

Sources

Finlande

Casques homologués pour les deux occupants

Le conducteur et le passager doivent porter des casques de protection homologués et correctement attachés.

Conditions et réserves

Conducteur et passager d’une moto ordinaire.

Sources

Pologne

Casques conformes aux exigences techniques

Le conducteur et le passager doivent porter des casques de protection conformes aux exigences techniques.

Conditions et réserves

Motos ordinaires.

Non couvert par ce constat

  • Les motos équipées de ceintures de sécurité en usine sont exemptées.
Sources

Croatie

Casques homologués et correctement attachés

Sur route, le conducteur et le passager doivent porter les casques de protection prescrits, homologués et correctement attachés.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Slovaquie

Emporter une trousse de secours moto

Les véhicules L3e–L5e et L7e doivent emporter une trousse de secours. Les motos immatriculées à l’étranger peuvent utiliser une trousse valable dans leur pays d’immatriculation. Les casques moto doivent être homologués UNECE R22.

Conditions et réserves

Véhicules des catégories L indiquées.

Sources

Hongrie

Casque obligatoire et conseils vestimentaires

Le casque est obligatoire à moto. Les vêtements de protection, bottes moto et gants sont recommandés.

Conditions et réserves

Circulation à moto sur route.

Sources

Roumanie

Exemption concernant le matériel à emporter

Les catégories de motos et cyclomoteurs AM, A1, A2 et A sont exclues de l’obligation générale d’emporter une trousse de secours, deux triangles réfléchissants et un extincteur.

Conditions et réserves

Catégories de motos et cyclomoteurs indiquées.

Sources

Grèce

Le casque est aussi obligatoire pour le passager

Le conducteur et le passager doivent porter un casque de protection. La règle concerne aussi les motos de location ; le conducteur répond du port du casque par son passager.

Conditions et réserves

Motos ordinaires ; conducteur et passager.

Sources

Irlande

Casque obligatoire et vêtements de protection

Chaque occupant doit porter un casque homologué et correctement attaché. RSA recommande aux passagers une veste, un pantalon, des gants et des bottes moto de protection.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de moto.

Sources

Islande

Casques homologués pour conducteur et passager

Conducteur et passager d’une moto ordinaire doivent porter un casque moto homologué. Le conducteur est responsable du port du casque par le passager. La loi prévoit une exception étroite pour circuler dans un parking, une station-service, un atelier de réparation et situations similaires ; ce n’est pas une exonération générale pour les courts trajets.

Conditions et réserves

Conducteurs et passagers de motos ordinaires, y compris le passager d’un side-car non protégé.

  • Portez un casque homologué pour l’usage moto.
  • Le conducteur doit s’assurer que le passager porte un casque.

Non couvert par ce constat

  • L’article 78 exonère la circulation dans un parking, une station-service, un atelier de réparation et les situations similaires.
  • La règle concerne les personnes non protégées par une carrosserie ; une place munie d’une ceinture entraîne une obligation distincte de l’utiliser.
Sources

Luxembourg

Portez un casque homologué et vérifiez son étiquette

Portez un casque homologué sur une moto ordinaire. Selon la police luxembourgeoise, chaque casque doit porter un numéro d’homologation ou ECE, généralement sur une étiquette intérieure. Vérifiez aussi l’homologation d’une visière remplacée. La police recommande des vêtements moto protecteurs et des éléments fluorescents ou réfléchissants.

Conditions et réserves

Port et homologation du casque sur les motos ordinaires, avec ou sans side-car.

  • Utilisez un casque moto homologué portant un numéro d’homologation ou ECE.
  • Vérifiez l’homologation d’une visière remplacée.

Non couvert par ce constat

  • L’aperçu des autorités nationales prévoit une exception de casque pour un véhicule à carrosserie protectrice, avec obligation de ceinture à la place.
  • La police présente les vêtements moto supplémentaires et éléments fluorescents ou réfléchissants comme des conseils de sécurité ; cette fiche n’en fait pas une liste légale exhaustive.
Sources

Malaisie

Casque attaché et visière transparente

Conducteur et passager doivent porter un casque solidement attaché conforme à MS 1 ou au règlement ONU n° 22. Toute visière montée doit être transparente et non teintée. JPJ prévoit des dispenses de casque pour les Haji, Hajah et Lebai portant un turban, ainsi que pour les sikhs portant un turban.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de moto sur route, sous réserve des exemptions de casque nommées.

  • Conducteur et passager doivent porter un casque solidement attaché conforme à MS 1 ou au règlement ONU n° 22.
  • Une visière montée doit être transparente et non colorée.

Non couvert par ce constat

  • Le manuel conducteur JPJ 2025 exonère du port du casque les Haji, Hajah et Lebai portant un turban, et les sikhs portant un turban. Ce n’est pas une exonération pour toute personne portant un couvre-chef religieux.
Sources

Singapour

Casque attaché avec une homologation acceptée

Conducteur et passager doivent porter un casque homologué solidement attaché. UNECE R22.06 est acceptée ; certains casques SS9 conviennent aussi selon les règles de certification et leurs échéances. Un sikh de sexe masculin portant un turban est exonéré de l’obligation personnelle de casque.

Précisions sur les délais et les dates: L’ancienne procédure SS9:2014 avec marques TUV SUD PSB délivrées au plus tard le 31 octobre 2025 vaut jusqu’au 18 novembre 2026 inclus. La nouvelle procédure SS9:2014 exige une certification accréditée au plus tard le 18 novembre 2026 et l’étiquette prescrite, et vaut jusqu’au 18 novembre 2031 inclus. L’homologation SS9:2024 dure 5 ans à compter de la certification ; UNECE R22.06 est acceptée depuis le 1er novembre 2025.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de moto ; le conducteur a aussi une obligation distincte concernant le casque du passager.

  • Conducteur et passager doivent porter un casque protecteur homologué bien attaché ; le conducteur doit aussi s’assurer que le passager en porte un.
  • Utilisez un casque homologué UNECE R22.06 avec son marquage ou étiquette prescrit, ou un casque satisfaisant à une procédure de certification SS9 valide.

Non couvert par ce constat

  • L’exemption de casque écarte l’article 74(1) du Road Traffic Act pour un sikh de sexe masculin portant un turban comme conducteur ou passager d’une moto.
  • La Gazette excuse un marquage ou une étiquette autrement valable devenu illisible par usure ; elle n’accepte pas un casque non homologué.
Sources

Mexique

Routes fédérales : casques et feux à chaque trajet

Sur les routes et ponts fédéraux, conducteur et passager doivent porter un casque protecteur, avec protection oculaire selon le cas. Les motos doivent toujours circuler feux allumés. Vérifiez séparément les règles des États et des villes.

Conditions et réserves

Mexique ; routes et ponts de compétence fédérale

Motos sur les routes fédérales ; obligations de casque du conducteur et du passager.

  • Conducteur et passager doivent porter un casque protecteur, avec protection oculaire selon le cas.
  • Circulez toujours avec les feux de la moto allumés.

Non couvert par ce constat

  • Cette fiche sur les routes fédérales ne définit pas les règles d’équipement sur les routes des États ou des communes.
Sources

Chili

Casques, gants, protection oculaire et chaussures fermées

Conducteur et passager doivent porter un casque réglementaire attaché sous le menton, une protection oculaire, des gants résistants à l’abrasion couvrant toute la main et chaque doigt, et des chaussures fermées couvrant le pied. Sur les routes limitées à 80 km/h ou plus, les vêtements doivent couvrir entièrement les bras et les jambes.

Conditions et réserves

Conducteur et passager de moto ; l’obligation supplémentaire de vêtements sur les bras et jambes dépend de la limitation de la route.

  • Attachez le casque réglementaire sous le menton avec sa boucle ou sa fermeture.
  • Portez une protection oculaire, lunettes ou protection intégrée au casque.
  • Portez des gants résistants à l’abrasion couvrant toute la main, y compris chaque doigt.
  • Portez des chaussures fermées couvrant le pied.
  • Sur les routes dont la limite est de 80 km/h ou plus, portez des vêtements couvrant entièrement bras et jambes.

Non couvert par ce constat

  • Les semelles antidérapantes sont préférées ; l’obligation porte sur des chaussures fermées couvrant le pied.
  • Pour les vêtements des bras et jambes, un matériau résistant à l’abrasion est préféré, pas obligatoire.
Sources

Vérifiez les étiquettes avant de faire les bagages

Vérifiez le marquage d’homologation de chaque casque et des éventuels gants obligatoires. En France, le casque doit avoir quatre éléments rétroréfléchissants visibles : devant, derrière et sur les deux côtés ; les conseils officiels citent les homologations ECE 22.05 et 22.06. Conducteur et passager doivent porter des gants marqués CE. Équipement en France

La Grande-Bretagne accepte les casques UNECE 22.05 et 22.06, BS 6658:1985 avec BSI Kitemark ou une norme de l’EEE offrant une protection et un marquage équivalents. Les visières ou lunettes utilisées doivent aussi respecter une norme acceptée. Le casque doit être solidement attaché ; une exemption spécifique vise les sikhs portant un turban. Les autres vêtements de protection sont recommandés. Normes de casque · Highway Code

Pour une location, demandez les tailles de casque et les marquages avant de payer. Essayez la tenue complète avant le départ : respecter une étiquette ne rend pas confortable ou adapté un casque mal ajusté.

Gardez le matériel d’urgence accessible

L’Autriche impose du matériel de premiers secours adapté, dans un contenant solide, étanche à la poussière et protégé de la contamination ; une trousse ÖNORM V 5101 est recommandée, pas obligatoire. L’Allemagne exonère les motos ordinaires de cette obligation de transport. Achetez pour l’ensemble du trajet. Autriche · Allemagne

Gardez gilets et contacts d’urgence accessibles. Nous recommandons un gilet par personne, même là où l’obligation ne vise que le conducteur. Après une panne, mettez-vous si possible à l’abri du danger avec votre passager et suivez les consignes locales ; n’entrez pas dans la circulation pour placer du matériel.

Espagne : les changements d’octobre 2026

Les motos n’ont pas à transporter de balise V16. La DGT en recommande une comme équipement de dépannage supplémentaire. Cette exonération ne supprime pas les règles distinctes de vêtements et de gilet. FAQ moto de la DGT

Depuis le 1er octobre 2026, conducteur et passager doivent porter des gants de protection sur les routes interurbaines et des chaussures fermées couvrant tout le pied sur toutes les routes. Un casque homologué UNECE R22 correctement attaché est exigé. L’exception concerne un véhicule muni de la structure d’autoprotection prescrite et de ceintures inscrites dans ses documents techniques, à condition de les utiliser. Article 118 · Explication de la DGT

La moto doit transporter un gilet haute visibilité conforme. Le conducteur doit le porter lorsqu’il quitte la moto et occupe la chaussée ou l’accotement d’une route interurbaine. Les conducteurs utilisant le véhicule professionnellement doivent porter le gilet conforme en roulant sur toutes les routes. Article 118 et liste d’équipement modifiée

La disposition transitoire autorise les gants moto de protection du type actuellement utilisé jusqu’à l’entrée en vigueur des spécifications techniques ministérielles. Elle ne reporte pas l’obligation de port sur route interurbaine. Disposition transitoire 2

Faites de l’itinéraire une seule liste de bagages

Pour Belgique–France–Allemagne–Autriche, commencez par les exigences belges : casque, gants, veste à manches longues, pantalon long ou combinaison et bottes protégeant les chevilles. Vérifiez les marquages français du casque et des gants, ajoutez le gilet d’urgence français et du matériel de premiers secours adapté pour l’Autriche. Les exonérations allemandes de transport n’annulent pas les exigences des autres étapes. Belgique · France · Autriche

Attribuez à chaque objet une place dans les bagages et notez qui en a besoin. Identifiez les extras facultatifs pour voir les achats nécessaires avant de partir.

Utilisez la liste de vérifications avant de rouler pour la moto et le chargement, et la liste de voyage à l’étranger pour les documents et l’assurance.

Questions des motards

Toutes les motos doivent-elles transporter un triangle en Europe ?

Non. La France exonère les véhicules à moteur à deux ou trois roues, l’Allemagne les motos et l’Autriche les véhicules à voie unique. Vérifiez la catégorie avant d’appliquer une exemption à un side-car ou tricycle. France · Allemagne · Autriche

Mon passager a-t-il besoin du même équipement ?

Vérifiez les deux personnes. Les obligations françaises de casque et de gants, belges de vêtements moto et espagnoles de casque, gants et chaussures fermées incluent le passager. Les obligations françaises et espagnoles de gilet visent séparément le conducteur. France · Belgique · Espagne

Ampoules de rechange ou éthylotest sont-ils obligatoires partout ?

Non. La France a supprimé l’obligation générale de transporter un éthylotest portable en 2020. Gardez les feux obligatoires en état ; choisissez des ampoules de rechange adaptées au système d’éclairage. Une boîte d’ampoules est pratique si elles sont remplaçables, sans être une obligation moto universelle. Décret français, articles 8–9 · Exigences d’éclairage

Une veste haute visibilité peut-elle remplacer un gilet séparé ?

En France, oui, s’il s’agit d’un vêtement haute visibilité conforme avec le marquage CE requis. Veste, parka, gilet, chemise ou chasuble peuvent convenir ; une couleur vive ou des bandes réfléchissantes décoratives seules ne prouvent pas la conformité. Équipement en France