Påkrevd motorsykkelutstyr i utlandet: dette må du bruke og ha med

Hjelmplikt og råd om klær

Bruk godkjent motorsykkelhjelm. Beskyttende kjøreklær anbefales; ved praktisk motorsykkelprøve gjelder ytterligere krav til klær.

Verneklær for fører og passasjer

På en vanlig motorsykkel må fører og passasjer bruke hjelm, hansker, jakke med lange ermer og lange bukser, eller en dress i stedet for jakke og bukser. Støvler eller ankelstøvler må beskytte anklene.

Hjelmplikt og fritak for medbrakt utstyr

På en vanlig tohjulet motorsykkel må fører og passasjer bruke egnet vernehjelm. Motorsykkelen er fritatt fra plikt til å ha med varseltrekant, refleksvest og førstehjelpsutstyr.

Hjelm, hansker og vest til nødsituasjoner

Fører og passasjer må bruke godkjente, korrekt festede hjelmer med fire synlige retroreflekterende elementer og CE-merkede hansker. Føreren må ha med en CE-merket refleksvest og bruke den ved nødstopp når føreren forlater motorsykkelen på kjørebanen eller i området rundt. To- og trehjulede motorvogner er fritatt fra varseltrekantplikten.

Hjelmlov og råd om klær

I England, Skottland og Wales må fører og passasjer bruke en godkjent, korrekt festet hjelm. Hansker, støvler og andre verneklær anbefales. En person som følger sikh-religionen og bruker turban, er fritatt fra hjelmplikten.

Førstehjelpsutstyr og unntak for ensporede motorsykler

En ensporet motorsykkel må ha med førstehjelpsutstyr som er egnet til å behandle sår, pakket i en solid støvtett beholder og beskyttet mot forurensning. Varseltrekant og reflekterende varselklær er ikke påkrevd.

Motorsykkelhjelmer for begge

Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelmer etter UNECE R22. Føreren må sikre hjelmbruk hos passasjerer under 12 år.

Godkjente, festede hjelmer

Føreren og passasjeren må bruke godkjente, festede motorsykkelhjelmer.

Hjelm og førstehjelpssett for motorsykkel

Føreren og passasjeren trenger vernehjelm. Ta med et motorsykkel-førstehjelpssett; politiet unntar mopeder opptil 50 cm³ og sykler med hjelpemotor. Refleksvester anbefales.

V16 er ikke obligatorisk for motorsykler

Motorsykler trenger ikke ha med en V16-varslingsenhet. DGT anbefaler den som ekstra havariutstyr; motorsykkelfritaket fjerner ikke de separate pliktene om klær og refleksvest.

Vernehansker, lukkede sko og refleksvest fra oktober 2026

Fra 1. oktober 2026 må fører og passasjer bruke vernehansker på veier utenfor tettbygd strøk og lukkede sko som dekker hele foten på alle veier. Motorsykkelen må ha med en refleksvest som oppfyller kravene; føreren må bruke den når føreren forlater motorsykkelen og oppholder seg i kjørebanen eller på veiskulderen utenfor tettbygd strøk. Separate plikter ved yrkeskjøring og det angitte unntaket for kjøretøykonstruksjon og sikkerhetsbelter gjelder.

Gjeldende fra

1. oktober 2026

Forbehold om tid og dato: Overgangsbestemmelsen tillater motorsykkelhansker av den typen som er i bruk, frem til departementets tekniske spesifikasjoner trer i kraft. Plikten til å bruke vernehansker gjelder på veier utenfor tettbygd strøk.

Hjelm- og varseltrekantregler

Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig festede hjelmer. Vanlige motorsykler er unntatt fra plikten til varseltrekant i artikkel 162.

Offentlig godkjente hjelmer

Føreren og passasjeren må bruke offentlig godkjente hjelmer, også på motorsykkel med sidevogn.

Ta med refleksvest

Statens vegvesen krever at motorsykler og mopeder har med refleksvest. Velg en CE-godkjent vest og hold den tilgjengelig.

California: DOT-hjelmer

Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelm som oppfyller USAs DOT-krav. Øyevern, verneklær, støvler og hansker anbefales.

Britisk Columbia: godkjente hjelmer

Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig merkede hjelmer. Føreren sikrer at passasjerer under 16 følger kravet.

New South Wales: hjelmer

Føreren og passasjeren må bruke godkjente motorsykkelhjelmer.

Godkjente, godt festede hjelmer

På vanlige motorsykler må føreren og passasjeren bruke vernehjelmer etter godkjent standard, godt festet.

Hjelmplikt og politiets anbefalinger

Føreren og passasjeren må bruke motorsykkelhjelm. NPA anbefaler hjelmer med PSC- eller JIS-merke, godt festede hakestropper, verneklær og beskyttelsesutstyr.

Passasjerhjelm er også obligatorisk

Føreren og passasjeren må bruke vernehjelm. Føreren må ikke ta med passasjer uten hjelm.

Festede hjelmer etter nasjonal standard

Føreren og passasjeren må bruke hjelmer etter Vietnams nasjonale tekniske forskrift, med riktig festede remmer. Dette gjelder to- og trehjuls motorsykler og mopeder.

Hjelmer for fører og passasjer

Føreren og passasjeren må bruke vernehjelmer som oppfyller gjeldende krav.

Festede hjelmer for personer over fire år

På offentlige steder må førere og passasjerer over fire år bruke forskriftsmessige, godt festede hjelmer.

SNI-hjelmer for begge

Føreren og passasjeren må bruke hjelmer som oppfyller Indonesias nasjonale standard. Kontroller SNI-merket på hver hjelm.

Sertifisert hjelm og øyevern

Føreren og passasjeren trenger festede, INMETRO-sertifiserte hjelmer og visir eller vernebriller. Hjelmer laget fra august 2007 må ha foreskrevne refleksmerker.

Godkjente hjelmer med riktig passform

Føreren og passasjeren må bruke godkjente, riktig tilpassede og festede motorsykkelhjelmer. Barn som passasjer trenger hjelm laget for barn.

Tilpassede hjelmer og trekantunntak

Føreren og passasjeren trenger motorsykkelhjelmer med riktig passform og festet hakestropp. Føreren sikrer at passasjerer under 14 følger kravet. Motorsykler er unntatt fra plikten til nødvarseltrekant.

Festede hjelmer

Føreren og passasjerer fra 15 år må bruke festet hjelm. Føreren sørger for at passasjerer på 5–14 år bruker hjelm, med mindre setet deres har sikkerhetsbelte.

Festet hjelm med E-merke

Bruk en godt festet hjelm med E-merke, godkjent etter UNECE R22.05 eller nyere. Ikke bruk hjelmen etter endringer som kan svekke beskyttelsen. Endringer må være i samsvar med hjelmens typegodkjenning.

Godkjente hjelmer for begge

Føreren og passasjeren må bruke typegodkjente, riktig festede vernehjelmer.

Hjelmer etter tekniske krav

Føreren og passasjeren må bruke vernehjelmer som oppfyller de tekniske kravene.

Godkjente, riktig festede hjelmer

På veier må føreren og passasjeren bruke foreskrevne, godkjente og riktig festede vernehjelmer.

Ta med førstehjelpssett for motorsykkel

Kjøretøy L3e–L5e og L7e må ha førstehjelpssett. Utenlandsregistrerte motorsykler kan bruke et sett gyldig i registreringslandet. Motorsykkelhjelmer må være UNECE R22-godkjente.

Hjelmplikt og råd om klær

Hjelm er påbudt ved motorsykkelkjøring. Beskyttende kjøreklær, motorsykkelstøvler og hansker anbefales.

Unntak fra utstyr som må medbringes

Motorsykkel- og mopedklassene AM, A1, A2 og A er unntatt fra den generelle plikten til førstehjelpssett, to reflekterende varseltrekanter og brannslukker.

Hjelmplikt gjelder passasjerer også

Føreren og passasjeren må bruke vernehjelm. Regelen gjelder også leiemotorsykler; føreren er ansvarlig for passasjerens hjelmbruk.

Hjelmplikt og verneklær

Alle på motorsykkelen må bruke godkjent, riktig festet hjelm. RSA anbefaler beskyttende jakke, bukser, hansker og motorsykkelstøvler til passasjerer.

Godkjent hjelm for fører og passasjer

Fører og passasjer på en vanlig motorsykkel må bruke godkjent motorsykkelhjelm. Føreren er ansvarlig for at passasjeren bruker en. Loven har et snevert unntak for kjøring på parkeringsplass, bensinstasjon, verksted og lignende; dette er ikke et generelt unntak for korte turer.

Bruk godkjent hjelm og sjekk merket

Bruk godkjent hjelm på en vanlig motorsykkel. Luxembourgs politi sier at hver hjelm skal ha godkjenningsnummer eller ECE-nummer, vanligvis på et merke inni. Sjekk også godkjenningen ved visirbytte. Politiet anbefaler beskyttende motorsykkelklær og fluorescerende eller reflekterende detaljer.

Festet hjelm og klart visir

Fører og passasjer trenger forsvarlig festet hjelm som oppfyller MS 1 eller FN-regulativ nr. 22. Et montert visir må være klart og ufarget. JPJ oppgir turbanunntak for Haji, Hajah og Lebai, og for sikher.

Forsvarlig festet hjelm med godtatt godkjenning

Fører og passasjer må bruke en godkjent hjelm som er forsvarlig festet. UNECE R22.06 godtas; enkelte SS9-hjelmer kvalifiserer også etter de daterte sertifiseringsreglene. En mannlig sikh med turban er fritatt fra personlig hjelmplikt.

Forbehold om tid og dato: Den eldre SS9:2014-ordningen med TUV SUD PSB-merker utstedt innen 31. oktober 2025 gjelder til og med 18. november 2026. Den nyere SS9:2014-ordningen krever akkreditert sertifisering innen 18. november 2026 og foreskrevet etikett, og gjelder til og med 18. november 2031. SS9:2024-godkjenning varer i 5 år fra sertifisering; UNECE R22.06 har vært godtatt siden 1. november 2025.

Føderale veier: hjelm og lys på hver tur

På føderale veier og broer må både fører og passasjer bruke beskyttelseshjelm, med øyebeskyttelse der det er aktuelt. Motorsykler må alltid kjøre med lys på. Delstats- og byregler må sjekkes separat.

Hjelm, hansker, øyebeskyttelse og lukkede sko

Både fører og passasjer trenger forskriftsmessig hjelm festet under haken, øyebeskyttelse, slitesterke hansker som dekker hele hånden og alle fingrene, samt lukkede sko som dekker foten. På veier med fartsgrense på 80 km/t eller mer må klærne dekke armer og ben helt.