Parkera motorcykel utomlands: gratisplatser, trottoarer och lokala regler

Schiphol: operatörens anvisade parkering

På Schiphol är motorcykelområdena vid ankomsthall 4 under Privium Excellence-garaget och mittemot Sheraton-entrén gratis i upp till 72 timmar och obevakade. Avgiftsbelagd P1-parkering är ett annat alternativ. P1 tar emot motorcyklar vid fordonsinfarten på Ceintuurbaan Zuid 105; följ bokningens infartsmetod och parkeringstaxa.

Parkering längs väg och på anvisade motorcykelplatser

Nederländernas nationella trafikregler utesluter trottoarer, gångbanor, cykelbanor, kombinerade cykel- och mopedbanor och ridvägar som motorcykelparkering. Använd en laglig plats längs vägen eller en anvisad plats och följ begränsningar för fordonskategori, betalning och tid.

Bryssel: skyltade motorcykelplatser

Bryssel har motorcykelplatser med särskilda skyltar. Använd stadens publicerade karta för att hitta en avsedd plats och följ skyltarna där.

Tyskland: parkering vid vägkanten

I Tyskland parkerar man normalt på en tillräckligt förstärkt höger vägren eller parkeringsremsa, annars vid körbanans högra kant. Trottoarparkering kräver tillstånd. Vänsterparkering är tillåten på enkelriktade gator eller där räls ligger till höger.

Paris: trottoarparkering förbjuden

Paris förbjuder parkering på trottoarer och platser enbart för cyklar. Använd tillåtna motorcykelplatser eller avgiftsbelagd parkering längs gatan. Kvalificerade elektriska tvåhjulingar har gratis besöksparkering längs gatan; utländska fordon och fordon utanför SIV måste först få rättigheten godkänd av staden.

Westminster: tillstånd för motorcykelplatser

Westminsters särskilda motorcykelplatser kräver tillstånd och är för motordrivna tvåhjulingar; trehjulingar och fyrhjulingar är uteslutna. Vanliga avgiftsbelagda platser följer zonens motorcykeltaxa och omfattas inte av det särskilda tillståndet.

Wien: boendeplatser får inte användas

Wien utesluter enkelspåriga motorfordon från zoner bara för boendeparkering. Reglerna för vanlig korttidsparkering av motorcyklar ger inte rätt att använda en skyltad boendeplats.

Gäller från

1 december 2018

Zürich: använd motorcykelplatser

Zürich tillåter inte motorcyklar på vanliga bilplatser. Använd stadens särskilda motorcykelplatser, som finns runt om i staden och är skyltade på plats.

Slovenien: trottoarparkering kräver skyltning

Slovenien förbjuder trottoarparkering om inte trafikskyltar tillåter den. Gångpassagen måste ha minsta föreskrivna bredd och får inte gränsa till körbanan.

Prag: undantag för enkelspåriga motorcyklar

Prags avgiftsbelagda parkeringszoner tillåter mopeder och enkelspåriga motorcyklar att parkera gratis utan registrering. Undantaget gäller stadens zoner; följ skyltarna och använd en laglig plats.

Madrid: motorcykelplatser i första hand

Madrid anvisar i första hand reserverade motorcykelplatser. Om ingen sådan finns i närheten får en laglig parkeringsremsa användas, diagonalt mot kantstenen, utan att blockera andra fordon eller gåendes tillträde.

Italien: trottoarparkering kräver skyltning

Italiens trafiklag förbjuder stannande och parkering på trottoarer om inte skyltar medger annat. Övergångar för gående och cyklister, cykelbanor och utfarter från cykelbanor är också förbjudna parkeringsplatser.

Portugal: trottoarer och cykelbanor

Portugals trafiklag förbjuder stannande och parkering på trottoarer, cykelbanor och andra områden för gående. Välj en laglig plats och håll tillträde till fastigheter och fordon fritt.

Oslo: karta över motorcykelplatser

Oslo publicerar en särskild karta över motorcykelplatser. Staden varnar för att parkeringskartorna är vägledande och kan ändras; kontrollera alltid skyltarna på gatan där du parkerar.

San Francisco: ingen trottoarparkering

San Francisco förbjuder motorcykelparkering på trottoarer även när en del av gångutrymmet lämnas fritt. Använd stadens motorcykelplatser med eller utan parkeringsmätare och följ skyltarna.

Vancouver: motorcykelplatser och trottoarer

Vancouver tillåter motorcyklar på vanliga gatuplatser och särskilda motorcykelplatser, men förbjuder parkering på trottoarer och sidoområden kallade boulevard. Motorcykelplatser med parkeringsmätare kostar halva den vanliga taxan i samma kvarter.

Victoria: villkorad trottoarparkering

Victoria tillåter motorcykelparkering på gångbanor när fotgängare och andra fordon inte hindras, med hänsyn till skyltar och lokala begränsningar. Ta dig till platsen på ett lagligt sätt.

Auckland: särskilda platser i parkeringshus

Auckland Transport erbjuder gratis markerade motorcykelplatser i de flesta egna parkeringshus. Bara en motorcykel får stå på varje plats. Detta ger inte rätt till gratis gatuparkering eller gratis parkering hos andra operatörer.

Tokyo: motorcykelparkering med biljett

Varje biljettplats tillåter en motorcykel, parallellt och helt inom markeringarna. Köp och visa biljetten genast; lämna före tidsgränsen, som inte får förlängas.

Bangkok: parkering på trottoarer

Parkera eller kör inte motorcykel på trottoaren. Paragraf 17(2) medger undantag för tillträde till byggnader och platser som uttryckligen tillåts genom en trafikpolismans meddelande.

Gatuparkering: kantsten och hinder

På stadsgator, parkera till höger i färdriktningen med närmaste hjul högst 0,25 m från kantstenen. Håll övergångar, korsningar och gångtillträde fria; trottoarparkering kräver lagligt tillstånd.

Gäller från

1 januari 2025

Anvisade motorcykelplatser

Parkera på anvisade platser. Trottoarer är förbjudna utom där tillåtna platser markerats enligt artikel 33. Även tillfälligt stopp vid vägen får inte hindra fordon eller fotgängare.

Delhi: hindrande parkering

Felaktig eller hindrande parkering är en överträdelse i Delhi enligt motorfordonslagens paragrafer 122/177. Körning på gång- eller cykelbana är en separat överträdelse; en liten motorcykel gör inte dessa vägar till parkeringsinfarter.

Jakarta: håll trottoarer fria

Jakartas vägmyndighet förbjuder trottoarer som motorcykelparkering eller alternativt körfält. Använd en tillåten parkeringsplats och håll gångvägen fri.

São Paulo: särskilda motorcykelområden

São Paulo reserverar skyltade områden för enbart motorcyklar; de inom Zona Azul är gratis. Motofrete-områden är en separat kategori för leverans- och upphämtningsfordon.

Marocko: håll trottoarer fria

Marockos trafiksäkerhetsmyndighet rekommenderar att undvika trottoarparkering och hålla gångvägar fria. Den varnar för att olagligt parkerade fordon kan tvinga fotgängare ut i vägbanan och utsätta sårbara personer för fara.

Saldanha Bay: trottoarer och infarter

Saldanha Bay förbjuder parkering som inkräktar på en trottoar eller blockerar en fordonsinfart. Motorfordon får inte parkeras på trafiköar, gågator eller gångpassager. Följ lokala skyltar och markerade platser.

Köpenhamn: avgifter och trottoarer

Köpenhamn tar samma parkeringsavgift för motorcyklar som för bilar och förbjuder motorcykelparkering på trottoarer. Parkeringsskiva behövs inte, men tidsgränser gäller. Flera motorcyklar får dela en plats om alla kan köra ut.

Stockholm: motorcykeltaxor

Stockholm har särskilda taxor för reserverade platser för tvåhjuliga motorcyklar utan sidvagn och tvåhjuliga klass I-mopeder utan sidvagn. Pris och avgiftstider varierar per zon; gatuskyltarna avgör taxan.

Finland: trottoarer och cykelplatser

Finlands trafiksäkerhetsorganisation säger att motorcyklar inte får parkeras på trottoarer, gång- eller cykelvägar eller cykelplatser. Parkeringsskiva eller ankomsttid behöver inte visas, men skyltade tidsgränser gäller.

Polen: villkorad trottoarparkering

Polen tillåter motorcyklar helt på en gångbana vid körbanans kant om inget stopp- eller parkeringsförbud gäller och gående inte hindras.

Kroatien: skyltad trottoarparkering

Kroatisk polis förklarar att trottoarparkering endast är tillåten där en trafikskylt medger den. Gångpassagen måste ha minsta föreskrivna bredd och får inte ligga längs körbanans kant.

Slovakien: trottoarundantag för motorcyklar

Bratislavas kommunpolis förklarar att motorcyklar behåller ett undantag för trottoarparkering efter ändringen av bilparkeringsregeln. En sammanhängande fri gångpassage måste lämnas.

Gäller från

1 oktober 2023

Ungern: trottoarundantag för tvåhjuliga motorcyklar

Ungern tillåter tvåhjuliga motorcyklar att stanna eller parkera på trottoarer utan uttryckligen tillåtande skylt, om övriga villkor uppfylls. Andra parkeringsförbud gäller fortfarande.

Rumänien: trottoarparkering kräver markering

Rumänien förbjuder stillastående fordon på trottoarer om inte skyltar eller markeringar tillåter det. Även då måste den föreskrivna gångbredden lämnas fri.

Aten: markerade motorcykelplatser

Aten har markerade parkeringsplatser bara för tvåhjulingar i centrum och stadsdelarna. Använd dessa skyltade platser för att parkera lagligt och hålla gångvägar fria.

Irland: trottoarparkering förbjuden

Irlands trafikregler förbjuder fordonsparkering på gångbanor, gräsremsor och mittremsor. Motorcyklar får heller inte hindra eller äventyra trafik och infarter.

Håll motorcykeln borta från trottoarer och gångvägar

Islands grundregel förbjuder stopp och parkering av registreringspliktiga motorcyklar på trottoarer, gångvägar, gågator, cykelfält och cykelvägar. En särskild offentlig lokal ordning kan medge annat. Använd en laglig plats och följ skyltarna; markerade platser för andra fordonsslag är inte MC-platser.

Luxemburgs flygplats: motorcyklar på plan -1

Luxemburgs flygplats tillåter motorcyklar i underjordsgaraget på plan -1 i mån av plats. Kör fram mitt framför infartsbommen och ta en biljett; använd terminalens hjälpanrop om inpasseringen inte fungerar.

Kuala Lumpur: KLCC:s MC-taxa

KLCC Parking Management anger MC-parkering i KLCC Basement Car Park till RM 2 per infart, separat från bilarnas timtaxor. Kontrollera infartens prislista innan du parkerar.

URA:s parkeringar: använd rätt MC-ruta

På URA:s parkeringar ska hela motorcykeln stå i en ruta för dess fordonsslag. Parkering utanför en ruta, över gränserna eller med blockerad passage är en överträdelse; följ skyltarna och lämna reserverade rutor till behöriga användare.

Mexico City: ingen trottoarparkering

Mexico City förbjuder parkering på gångytor, inklusive trottoarer och övergångsställen, och på särskilda cykelvägar. Det räcker att en del av motorcykeln skjuter in i utrymmet för att bryta mot regeln. Använd en tillåten plats och följ dess fordonsslag och lokala begränsningar.

Inga stopp eller parkering på trottoarer

Chile förbjuder stopp och parkering på trottoarer, övergångsställen och ytor enbart för gående; motorcyklar får inte heller stanna eller parkera på cykelvägar. Använd en laglig plats och följ kommunala skyltar, som kan förbjuda parkering eller begränsa tiderna.