Yurt dışında motosiklet park etmek, şehre ve seçtiğiniz yere bağlıdır. Motosikleti bırakmadan önce parkın serbest olduğunu, gereken ücreti ödediğinizi ve alana yasal yoldan ulaşabildiğinizi kontrol edin. Otomobilden küçük olmanız, kaldırıma veya ücretsiz bir yere park etme hakkı vermez.
Park yeri ve işaretlerle başlayın
İşaretli bir motosiklet yeri arayın; ücret saatlerini, azami kalış süresini, izin şartlarını ve geçici duyuruları okuyun. Park edilmiş başka motosikletler yer bulmanıza yardımcı olabilir, ancak oraya park etmenin serbest olduğunu kanıtlamaz.
Motosiklet park yeri, bisiklet park demiri ve yalnız yayalara açık sokağın kuralları farklıdır. Birindeki izin diğerine geçmez.
Rotanızdaki park bilgilerini bulun
Kaldırım kuralları, motosiklet yerleri ve rotanızdaki park seçenekleri için aşağıdan ülkeleri seçin.
Gideceğiniz yerleri kontrol edin
Motosiklet yolculuğu bilgilerini karşılaştırmak için bir destinasyon seçin. Her kuralın konum, araç ve ehliyet şartlarını birlikte okuyun.
Güncellendi:
Geçtiğiniz ülkeleri ve dönüş rotanızı dâhil edin.
Seçili ülkeler
Seçtiğiniz ülkelerin notlarını, şartlarını ve kaynak bağlantılarını yazdırın. Ülke rehberi, bu destinasyonlar için mevcut tüm konuları içerir.
Hatırlamayı seçmezseniz seçimler bu ziyaret boyunca geçerlidir. Yalnızca ülke ve konu kodları kaydedilir; hiçbir yere gönderilmez.
Hollanda
Schiphol: İşletmecinin ayrılmış park yerleri
Schiphol’de geliş salonu 4 yanında, Privium Excellence garajının altında ve Sheraton girişinin karşısındaki ayrılmış motosiklet alanları en fazla 72 saat için ücretsiz ve güvenlik görevlisiyle korunmayan alanlardır. Ücretli P1 başka seçenektir. P1, Ceintuurbaan Zuid 105 adresindeki araç girişinden motosiklet kabul eder; rezervasyondaki giriş yöntemini ve park tarifesini kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
işletmeci
Schiphol Havaalanı’nın ayrılmış motosiklet park alanları.
- Ayrılmış ücretsiz alandaki kalış 72 saati aşmamalıdır.
Yol kenarında ve motosikletlere ayrılmış yerlerde park
Hollanda’nın ulusal trafik kuralları, kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını ve atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayı yasaklar. Yasal bir yol kenarı alanını veya ayrılmış park yerini kullanın; araç kategorisi, ödeme ve süre kısıtlamalarına uyun.
Koşullar ve sınırlamalar
Hollanda; ulusal trafik kuralları
Kamuya açık yollara park eden motosikletler; yasal yerel tahsisler veya muafiyetler ayrıca uygulanır.
- Kaldırımları, yaya yollarını, bisiklet yollarını, ortak bisiklet ve moped yollarını veya atlı yollarını motosiklet park yeri olarak kullanmayın.
- Park işaretlerindeki araç kategorisine, izin verilen kullanım amacına ve gün veya saatlere uyun.
- Park alanında işaretli bölmeler varsa bunları kullanın.
Belçika
Brüksel: levhalı motosiklet yerleri
Brüksel, özel levhalı motosiklet park yerleri sunar. Ayrılmış bir yer bulmak için belediyenin yayımladığı haritayı kullanın ve yerindeki levhalara uyun.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Almanya
Almanya: yol kenarında park
Almanya’da normalde yeterince sağlam sağ bankete veya park şeridine, yoksa taşıt yolunun sağ kenarına park edilir. Kaldırım parkı izin gerektirir. Tek yönlü sokakta veya raylar sağdaysa sola park edilebilir.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Fransa
Paris: Kaldırıma park yasak
Paris kaldırıma ve yalnızca bisikletlere ayrılmış yerlere parkı yasaklar. İzinli motosiklet yerlerini veya ücretli yol kenarı park şeritlerini kullanın. Uygun elektrikli iki tekerlekli araçlar belediyenin yol kenarı park yerlerinde ücretsiz ziyaretçi parkından yararlanır; yabancı ve SIV dışı araçlar önce belediyeden yararlanma hakkı almalıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Paris belediyesinin yol kenarı park yerleri; araç kategorinizin tarifesini ve yararlanma hakkını kontrol edin.
Birleşik Krallık
Westminster: motosiklet park yeri izni
Westminster’ın özel motosiklet yerleri park izni gerektirir ve motorlu iki tekerleklilere açıktır; üç ve dört tekerlekliler hariçtir. Normal ücretli yerlerde bölgesel motosiklet tarifesi uygulanır ve özel yer izni bunları kapsamaz.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motorlu iki tekerlekliler; Westminster belediye park yerleri.
Kaynaklar
Avusturya
Viyana: sakinlere ayrılmış yerler kullanılamaz
Viyana’da tek izli motorlu araçlar yalnızca sakinlere ayrılmış park bölgelerini kullanamaz. Normal kısa süreli motosiklet parkı kuralları, sakinlere ayrıldığını gösteren levhalı yerleri kullanma hakkı vermez.
- Yürürlük başlangıcı
Koşullar ve sınırlamalar
yalnızca sakinlere ayrılmış park bölgeleri
Tek izli motorlu araçlar; sakinlere ayrılmış bölgeler.
İsviçre
Zürih: motosiklet yerlerini kullanın
Zürih’te motosikletler normal otomobil yerlerine park edemez. Şehrin çeşitli yerlerinde bulunan ve yerinde levhalarla belirtilen özel motosiklet yerlerini kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Slovenya
Slovenya: levhayla izin verilen kaldırım parkı
Slovenya, trafik levhaları izin vermedikçe kaldırıma parkı yasaklar. Yaya geçiş alanı asgari genişlikte olmalı ve taşıt yoluna bitişik olmamalıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Yayalar için en az 1.6 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar
Çekya
Prag: tek izli motosiklet muafiyeti
Prag’ın ücretli park bölgelerinde mopedler ve tek izli motosikletler kayıt olmadan ücretsiz park edebilir. Muafiyet belediyenin park bölgeleriyle sınırlıdır; levhalara uyun ve yasal bir yer kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
belediyenin ücretli park bölgeleri
Prag’ın ücretli bölgelerindeki tek izli motosikletler.
Kaynaklar
İspanya
Madrid: önce ayrılmış motosiklet yerleri
Madrid önce ayrılmış motosiklet yerlerini kullanmayı ister. Yakında yoksa diğer araçları veya yaya erişimini engellemeden, kaldırım kenarına çapraz konumda yasal park şeridi kullanılabilir.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Kaldırım kenarı boyunca en fazla 2 m yer kaplayın.
İtalya
İtalya: kaldırım parkı levha gerektirir
İtalya’nın trafik kanunu, levhalar aksini belirtmedikçe kaldırımlarda durmayı ve parkı yasaklar. Yaya ve bisiklet geçitleri, bisiklet yolları ve bunların çıkışları da park edilemeyecek yerlerdir.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Portekiz
Portekiz: kaldırımlar ve bisiklet yolları
Portekiz’in trafik kanunu kaldırımlarda, bisiklet yollarında ve yayalara ayrılmış diğer alanlarda durmayı ve parkı yasaklar. Yasal bir yer seçin; mülklere ve araçlara erişimi açık tutun.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Norveç
Oslo: motosiklet park haritası
Oslo özel bir motosiklet park yerleri haritası yayımlar. Belediye haritaların yol gösterici olduğunu ve değişebileceğini belirtir; park ettiğiniz sokaktaki levhaları her zaman kontrol edin.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Amerika Birleşik Devletleri
San Francisco: Kaldırıma park yok
San Francisco, yaya güzergâhının bir kısmı açık kalsa bile motosikletin kaldırıma parkını yasaklar. Şehrin parkomatlı veya parkomatsız motosiklet yerlerini kullanın ve levhalara uyun.
Koşullar ve sınırlamalar
San Francisco, Kaliforniya’da park eden motosikletler.
Kanada
Vancouver: motosiklet yerleri ve kaldırımlar
Vancouver motosikletlere normal sokak yerleri ve özel motosiklet yerlerinde park izni verir; kaldırım ve boulevard denen yol kenarı alanlarında park yasaktır. Özel motosiklet parkometreli yerleri aynı bloktaki normal tarifenin yarısıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Avustralya
Victoria: Koşullu kaldırım parkı
Victoria, levhalar ve yerel kısıtlamalara tabi olarak yayaları veya diğer araçları engellemeyen motosiklet kaldırım parkına izin verir. Alana yasal bir erişim yolu kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
Victoria, Avustralya’daki motosikletler; yerel kısıtlamalar yine geçerlidir.
Kaynaklar
Yeni Zelanda
Auckland: otopark binalarındaki özel yerler
Auckland Transport çoğu kendi otopark binasında ücretsiz özel motosiklet yerleri sunar. Yerler işaretlidir ve her birine yalnızca bir motosiklet konabilir. Bu düzenleme sokakta veya başka işletmelerde ücretsiz park hakkı sağlamaz.
Koşullar ve sınırlamalar
Auckland Transport otopark binaları
Auckland Transport binalarındaki özel park yerleri.
Kaynaklar
Japonya
Tokyo: biletli motosiklet parkı
Her biletli park yerine tek motosiklet, paralel ve tamamen çizgilerin içinde park edilir. Bileti hemen satın alıp gösterin; uzatılamayan süre dolmadan ayrılın.
Koşullar ve sınırlamalar
Tokyo; polis yönetimindeki biletli park
Tokyo’nun biletli park yerlerini kullanan motosikletler
- Her park yerine yalnızca 1 araç.
Kaynaklar
Tayland
Bangkok: kaldırıma park
Kaldırımda motosiklet park etmeyin veya sürmeyin. Madde 17(2), binalara erişim ve trafik görevlisinin duyurusuyla açıkça izin verilen yerler için istisna getirir.
Koşullar ve sınırlamalar
Bangkok; madde 17(2) hakkında belediye rehberi
Kamu kaldırımlarındaki motosikletler
Kaynaklar
Vietnam
Sokak parkı: bordür ve engeller
Şehir sokaklarında gidiş yönünde sağa park edin; en yakın tekerlek bordürden en fazla 0.25 m uzakta olsun. Geçitleri, kavşakları ve yaya erişimini açık tutun; kaldırıma park yasal izin gerektirir.
- Yürürlük başlangıcı
Koşullar ve sınırlamalar
Vietnam; Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu, madde 18
Kamu sokaklarında duran veya park eden motosikletler
- Şehir sokaklarında en yakın tekerlek bordürden en fazla 0.25 m uzakta olmalıdır.
Çin (anakara)
Belirlenmiş motosiklet park yerleri
Belirlenen yerlere park edin. Kaldırımlar yasaktır; madde 33 uyarınca izinli ve işaretli park yerleri hariçtir. Geçici yol kenarı duruşu bile araçları veya yayaları engellememelidir.
Koşullar ve sınırlamalar
Çin ana karası; Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu, madde 56
Motorlu araç olarak sınıflandırılan motosikletler
Hindistan
Delhi: engelleyici park
Uygunsuz veya engelleyici park, Delhi’de Motorlu Araçlar Kanunu’nun 122/177 maddeleri uyarınca ihlaldir. Yaya veya bisiklet yolunda sürüş ayrı bir ihlaldir; küçük motosiklet bu yolları park girişine dönüştürmez.
Koşullar ve sınırlamalar
Delhi; trafik polisinin ihlal rehberi
Delhi’deki motosikletler ve diğer motorlu araçlar
Endonezya
Cakarta: kaldırımları açık tutun
Cakarta yol idaresi, kaldırımları motosiklet parkı veya alternatif trafik şeridi olarak kullanmayı yasaklar. İzinli park alanı kullanın ve yaya yolunu açık tutun.
Koşullar ve sınırlamalar
Cakarta; eyalet yol idaresinin rehberi
Cakarta kaldırımlarındaki motosikletler
Brezilya
São Paulo: motosiklet park alanları
São Paulo, levhalı park alanlarını yalnızca motosikletlere ayırır; Zona Azul içindekiler ücretsizdir. Motofrete alanları teslimat ve alım araçlarına ayrılan ayrı bir kategoridir.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Fas
Fas: kaldırımları açık tutun
Fas’ın yol güvenliği kurumu kaldırıma park etmekten kaçınmayı ve yaya yollarını açık tutmayı önerir. Yasa dışı park edilen araçların yayaları taşıt yoluna itebileceği ve savunmasız kişileri tehlikeye atabileceği konusunda uyarır.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal yol güvenliği tavsiyesi
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Güney Afrika
Saldanha Bay: kaldırımlar ve girişler
Saldanha Bay kaldırımı işgal eden veya araç girişini engelleyen parkı yasaklar. Motorlu araçlar trafik adalarına, yaya alanlarına veya yaya geçiş yollarına park edemez. Yerel levhaları ve işaretli yerleri izleyin.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Danimarka
Kopenhag: ücretler ve kaldırımlar
Kopenhag motosikletlerden otomobillerle aynı park ücretini alır ve kaldırıma motosiklet parkını yasaklar. Park diski gerekmez ama süre sınırları geçerlidir. Her araç çıkabiliyorsa birkaç motosiklet bir yeri paylaşabilir.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
İsveç
Stockholm: motosiklet tarifeleri
Stockholm, sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ve sepetsiz iki tekerlekli Sınıf I mopedlere ayrılan yerlere ayrı tarifeler yayımlar. Ücret ve ücretli saatler bölgeye göre değişir; sokak levhaları geçerlidir.
Koşullar ve sınırlamalar
belediyenin sokak parkı
Sepetsiz iki tekerleklilere ayrılmış yerler.
Kaynaklar
Finlandiya
Finlandiya: kaldırımlar ve bisiklet yerleri
Finlandiya’nın yol güvenliği kurumu motosikletlerin kaldırımlara, yaya veya bisiklet yollarına ve bisiklet park yerlerine park edemeyeceğini belirtir. Park diski veya varış saatini gösterme gerekmez; belirtilen süre sınırları yine geçerlidir.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal yol rehberi
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
Kaynaklar
Polonya
Polonya: koşullu kaldırım parkı
Polonya, durma veya park yasağı yoksa ve yayalar engellenmiyorsa motosikletin taşıt yolu kenarındaki yaya yoluna bütünüyle park edilmesine izin verir.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Yayalar için en az 1.5 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar
Hırvatistan
Hırvatistan: levhayla izin verilen kaldırım parkı
Hırvat polisi kaldırım parkının yalnızca trafik levhasıyla izin verilen yerlerde mümkün olduğunu açıklar. Yaya geçiş alanı asgari genişlikte olmalı ve taşıt yolu kenarına bitişik olmamalıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
polisin açıkladığı ulusal kural
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Yayalar için en az 1.6 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar
Slovakya
Slovakya: motosikletlere kaldırım istisnası
Bratislava belediye polisi, otomobil park kuralı değiştikten sonra motosikletlerin kaldırım parkı istisnasını koruduğunu açıklar. Kesintisiz ve engelsiz bir yaya geçiş alanı bırakılmalıdır.
- Yürürlük başlangıcı
Koşullar ve sınırlamalar
Bratislava belediye polisinin açıkladığı ulusal kural
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Yayalar için kesintisiz en az 1.5 m genişlikte engelsiz geçiş bırakın.
Kaynaklar
Macaristan
Macaristan: iki tekerlekli motosiklet kaldırım istisnası
Macaristan, diğer şartlar sağlanırsa açıkça izin veren levha olmadan iki tekerlekli motosikletlerin kaldırımlarda durmasına veya parkına izin verir. Diğer park yasakları geçerliliğini korur.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Yalnızca iki tekerlekli motosikletler.
- Kaldırım genişliğinin en fazla yarısını kaplayın.
- Yayalar için en az 1.5 m engelsiz genişlik bırakın.
- Dingil yükü 1000 kg’ı aşmamalıdır.
Kaynaklar
Romanya
Romanya: işaretle izin verilen kaldırım parkı
Romanya, levha veya yol işareti izin vermedikçe duran araçlarla kaldırımı işgal etmeyi yasaklar. İzin verilen yerlerde de gerekli yaya geçiş genişliği korunmalıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
- Yayalar için en az 1 m engelsiz genişlik bırakın.
Kaynaklar
Yunanistan
Atina: işaretli motosiklet yerleri
Atina merkez ve mahallelerde yalnızca iki tekerleklilere ayrılmış işaretli park yerleri sunar. Yasal park etmek ve yaya yollarını açık tutmak için bu levhalı yerleri kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
belediye
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
İrlanda
İrlanda: kaldırıma park yasaktır
İrlanda’nın trafik düzenlemeleri yaya yollarında, çim kenar şeritlerinde ve orta ayırıcılarda araç parkını yasaklar. Motosikletler trafiği ve girişleri engellememeli veya tehlikeye atmamalıdır.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Motosikletler; belirtilen kapsam ve yerel levhalar geçerlidir.
İzlanda
Motosikleti kaldırımlara ve yaya yollarına park etmeyin
İzlanda’nın genel kuralı tescile tabi motosikletlerin kaldırım, yaya yolu ve sokağı, bisiklet şeridi ve yolunda durmasını veya park etmesini yasaklar. Resmî yerel düzenleme istisna getirebilir. Yasal park yerini ve işaretlerini kullanın; başka araç sınıfına ayrılmış yer motosiklet yeri değildir.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kuralları
Kamusal yollarda tescile tabi motosikletler; özel resmî düzenlemeler ve yerel park kısıtları geçerlidir.
Lüksemburg
Lüksemburg Havalimanı: motosikletler kat -1’de
Lüksemburg Havalimanı, yer müsaitliğine bağlı olarak yeraltı otoparkının -1 katına motosiklet kabul eder. Giriş bariyerinin ortasına yaklaşın ve bilet alın; giriş olmazsa terminalin yardım çağrısını kullanın.
Koşullar ve sınırlamalar
işletmeci
Lüksemburg Havalimanı yeraltı otoparkındaki motosikletler; işletmecinin güncel tarifesini kontrol edin.
Malezya
Kuala Lumpur: KLCC motosiklet park tarifesi
KLCC Parking Management, KLCC Basement Car Park için motosiklet parkını saatlik otomobil tarifelerinden ayrı olarak giriş başına RM 2 belirtir. Park etmeden girişteki tarifeyi kontrol edin.
Koşullar ve sınırlamalar
KLCC Basement Car Park işletmecisi
KLCC Basement Car Park kullanan motosikletler; KLCC çevresindeki diğer otoparkların düzenlemeleri ayrıdır.
- Belirtilen motosiklet tarifesi giriş başına RM 2’dir.
Kaynaklar
Singapur
URA otoparkları: doğru motosiklet yerini kullanın
URA otoparklarında motosikleti bütünüyle kendi sınıfına ayrılmış yerin içinde tutun. Yer dışına veya sınır çizgilerini aşarak park etmek ya da erişimi engellemek ihlaldir; işaretlere uyun, ayrılmış yerleri yetkili kullanıcılara bırakın.
Koşullar ve sınırlamalar
Kentsel Yeniden Geliştirme İdaresi otoparkları
URA otoparklarındaki motosikletler; bu not bütün özel otoparkları açıklamaz.
- Araç sınıfınıza ayrılmış yeri kullanın.
- Motosikletin tamamını yerin çizgileri içinde tutun.
Kaynaklar
Meksika
Meksiko: kaldırıma park etmek yasak
Meksiko; kaldırımlar ve yaya geçitleri dâhil yaya güzergâhlarına ve yalnız bisikletlere ayrılmış yollara parkı yasaklar. Motosikletin bir kısmının bu alana taşması bile ihlaldir. İzinli park yerini kullanın, araç sınıfı ve yerel kısıtlara uyun.
Koşullar ve sınırlamalar
yerel trafik yönetmeliği
Meksiko kamusal yollarında Meksika veya yabancı plakalı motosikletler; diğer eyaletlerin kuralları ayrıdır.
Şili
Kaldırımda durmayın veya park etmeyin
Şili; kaldırım, yaya geçidi ve yalnız yayalara ayrılmış alanlarda durmayı ve parkı yasaklar; motosikletler bisiklet yollarında da duramaz veya park edemez. Yasal park yerini ve parkı yasaklayan ya da saatlerini sınırlayan belediye işaretlerini izleyin.
Koşullar ve sınırlamalar
ulusal trafik kanunu
Kamusal yollardaki motosikletler; yerel park işaretleri ve kısıtları da geçerlidir.
Hollanda bu ayrıntının önemini gösterir. Ulusal trafik kuralları motosikletlerin kaldırım, yaya yolu ve bisiklet yoluna park etmesini yasaklarken Schiphol, 72 saate kadar ücretsiz ve gözetimsiz özel motosiklet alanları sunar. Havalimanındaki düzenleme yakındaki bir şehirde geçerli değildir. Hollanda trafik kuralları · Schiphol
Schiphol’ün ücretli P1 kapalı otoparkı da Ceintuurbaan Zuid 105, 1118 BK Schiphol adresinde motosiklet kabul eder. Rezervasyonunuz varsa seçtiğiniz plaka tanıma veya QR koduyla giriş yöntemini kullanın ve onayı hazır tutun. P1’in tarifesi ayrıdır. Schiphol P1
Ücretsiz parkın kapsamını kontrol edin
Ücretsiz bir yerin süre sınırı olabilir. Ücret muafiyeti önceden kayıt gerektirebilir. Parkmetresi olmayan alan da ayrılmış veya kısıtlı olabilir: uzaklaşmadan işaretleri okuyun.
Paris, uygun elektrikli motosiklet ve scooter’lara 09:00–20:00 arasında izinli açık park alanlarında ücretsiz park hakkı tanır. Fransa’nın SIV tescil sistemindeki uygun araçlar ziyaretçi hakkını otomatik alır. Yabancı plakalı ve SIV dışında kalan diğer araçlar, gerekli tescil ve uygunluk belgeleriyle önce belediyeye posta yoluyla başvurmalıdır. Kaldırıma park etmek yine yasaktır. Belediyenin park kuralları · Elektrikli araçlarla ziyaretçi parkı
Ücretli bir tesiste motosiklet tarifesini otomobilden ayrı kontrol edin. Örneğin Kuala Lumpur’daki KLCC Basement Car Park, saatlik otomobil tarifelerinin yanında motosikletler için giriş başına RM 2 belirtir. KLCC otopark işletmecisi
Öderken doğru plakayı girin ve onayı kaydedin. Uygulamada motosiklet seçeneği yoksa başka araç türünü seçmeden işletmecinin talimatlarını kontrol edin.
Giriş yolunu kontrol edin, geçişleri açık bırakın
Kaldırıma park izni, kaldırım boyunca sürüş izni vermez. Yasal yaklaşım yolunu kontrol edin; yaya güzergâhlarını, alçaltılmış bordürleri, hissedilebilir yüzeyleri, girişleri ve acil erişimi açık bırakın.
Araç sınıfı işaretleri de önemlidir. Singapur’daki URA otoparklarında motosiklet bütünüyle kendi sınıfına ayrılmış yerin içinde kalmalıdır; çizgileri aşmak, erişimi engellemek veya izinsiz ayrılmış yer kullanmak ihlal olabilir. URA park kuralları
Girişi kontrollü şehir merkezleri için geçiş ücretleri ve çevre bölgeleri rehberini de okuyun. Park ücretini ödemek bölgeye giriş hakkını çözmez.
Gece parkını varmadan planlayın
Konaklama yerine “motosiklet parkı” ile neyi kastettiklerini sorun: ayrılmış yer, garaj mı, dışarıdaki sokak mı? Özellikle yağmurda veya karanlıkta varacaksanız son etaba girmeden araç giriş adresini ve yakındaki bir alternatifi kaydedin.
Park ve yük boşaltma alanı olan uygun bir zemin seçin, hava koşullarına açıklığını değerlendirin ve motosiklet ve park ayağı üreticilerinin talimatlarını izleyin. İlk tur planlama rehberiyle durağı günün zamanlamasına ekleyin.
Öğle molası için hızlı kontrol
Paris’e varıp geniş kaldırımda motosikletler ve yolun karşısında işaretli motosiklet yeri gördüğünüzü düşünün. İzinli alanı seçin, işaretlerini okuyun ve motosikletinizin ödemesini veya park hakkını düzenleyin. Kaldırımın genişliği yasağı değiştirmez. Bölgeye erişim koşullarını ayrıca kontrol edin. Paris Belediyesi · Fransa çevre belgesi bilgileri
Victoria’da başlangıç kuralı farklıdır: motosikletler yayaları veya diğer araçları engellemedikleri sürece kaldırıma park edebilir. İşaretler ve yasal erişim yine önemlidir; bu kural tüm Avustralya’ya yayılmaz. Transport Victoria
Konumu, girişi, ödeme veya park hakkını, azami süreyi ve alternatifi kaydedin.
Motosikletçilerin soruları
Yayalara bol yer bırakırsam serbest mi?
Her zaman değil. Paris ve San Francisco, boşluk bıraksanız da kaldırıma parkı yasaklar. Victoria’nın farklı kuralında engel oluşturmamak da koşullardan biridir. Paris · San Francisco · Victoria
İki motosiklet tek ücretli otomobil yerini paylaşabilir mi?
Yer kullanım kurallarını ve her motosikletin ödemesini kontrol edin. Paris’te ödeme plakaya bağlıdır; tek işlemin ikisini de kapsadığını varsaymak yerine her motosikletin plakasını doğru girin. Paris Belediyesi
Yaya bölgeleri ile kaldırımlar aynı mı?
Hayır. Yayalara ayrılmış sokağın giriş kısıtlamaları ayrıdır. İçindeki park yeri, oradan motosikletle geçiş iznini otomatik vermez.
Aynı park kurallarını başka şehirde kullanabilir miyim?
Sonraki şehrin işaretlerini, belediye veya işletmeci talimatlarını kullanın. Park ücreti muafiyeti bile belediye sınırında bitebilir.
Park notunu diğer belgelerle birlikte motosiklet seyahat listenizde tutun.