Mit dem Motorrad zwischen Fahrzeugreihen: Wo sich die Regeln ändern

Filtering erlaubt; der Kodex ist eine Empfehlung

Die niederländische Regierung erlaubt das Vorbeifahren zwischen Autos im Stau. Motorplatform empfiehlt einen Geschwindigkeitsunterschied von höchstens 10 km/h; sein freiwilliger Kodex ist eine Empfehlung, keine gesetzliche Erlaubnis.

Zwei Geschwindigkeitsbedingungen

Fahre zwischen stehenden oder langsamen Fahrzeugreihen mit höchstens 50 km/h und höchstens 20 km/h schneller als die Fahrzeuge in diesen Reihen, auch bei stehendem Verkehr. Nutze auf Autobahnen und ausgewiesenen Kraftfahrstraßen (autowegen/routes pour automobiles) den Raum zwischen den beiden ganz linken Fahrstreifen.

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: Neue föderale und regionale Verkehrsordnungen sollen am 1. Juni 2027 in Kraft treten; prüfe die Regeln vor dem Wechsel erneut.

Die Rettungsgasse auf der Autobahn freihalten

Motorräder dürfen die Rettungsgasse auf der Autobahn nicht zum Vorbeifahren am Stau nutzen. Halte sie für Polizei und Hilfsfahrzeuge frei. An einer langsameren Kolonne auf einem zulässigen angrenzenden Fahrstreifen vorbeizufahren ist ein anderes Manöver, für das die Überhol- und Fahrstreifenregeln gelten.

Bedingte Erlaubnis zum Fahren zwischen Fahrzeugreihen

L3e-Motorräder und L5e-Motordreiräder mit höchstens 1 m Breite dürfen auf geeigneten Autobahnen oder baulich getrennten Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung filtern. Auf allen Fahrstreifen müssen dichte, durchgehende Kolonnen bestehen. Fahre zwischen den beiden ganz linken Reihen mit höchstens 50 km/h, bei einer stehenden Reihe höchstens 30 km/h. Zeige deine Absicht vor dem Einfahren und vor dem Wiedereinordnen an; ordne dich wieder ein, sobald eine angrenzende Reihe schneller als du fährt.

Gültig ab

11. Januar 2025

Langsames Filtering in beiden Highway Codes

Großbritannien und Nordirland behandeln Filtering jeweils in Regel 88 ihres Highway Code. Halte bei langsamem Verkehr die Geschwindigkeit niedrig und achte auf Fußgänger, Kreuzungen und Spurwechsel. Andere Verkehrsregeln gelten weiterhin.

Nur bei stehenden Kolonnen

Einspurige Motorräder dürfen neben oder zwischen an Kreuzungen, Engstellen oder Bahnübergängen angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um eine Position vor ihnen einzunehmen, wobei ausreichend Platz vorhanden ist und Fahrzeuge, die eine Abzweigung signalisieren, nicht behindert werden.

Bei stehendem Verkehr in der Reihe bleiben

Nach schweizerischem Recht müssen Motorradfahrer bei stehendem Verkehr ihren Platz in der Fahrzeugreihe beibehalten. Das Vorbeifahren an einer fahrenden Kolonne auf einem gesonderten zulässigen Fahrstreifen unterliegt anderen Regeln.

Stehende Kolonnen: begrenzte Ausnahme rechts

Einspurige Motorräder dürfen eine stehende Kolonne vorsichtig rechts passieren, wenn genügend Platz und sicheres Weiterfahren oder Wiedereinordnen möglich sind. Kolonnen vor Kreuzungen sind ausgenommen. Fahre nicht an Fahrzeugen vorbei, die Fußgängern am Überweg Vorrang gewähren.

Halte den Rettungskorridor frei

Benutze den Rettungskorridor nicht, um an einer stehenden oder langsamen Autobahnschlange vorbeizukommen. Er ist Fahrzeugen mit Notfallpriorität, Straßenverwaltern und Fahrzeugen vorbehalten, die Unfallfolgen oder Verkehrsbehinderungen beseitigen.

Ausnahme für ausgeschilderte Seitenstreifen

Seit 1. Oktober 2026 dürfen Motorräder bei stehendem Stau genehmigte, ausgeschilderte Abschnitte des rechten Seitenstreifens benutzen. Fahre hintereinander, schütze vorhandene Nutzer des Seitenstreifens und verlasse ihn bei Bedarf.

Gültig ab

1. Oktober 2026

Fahre nicht in den Gegenverkehr ein

Überhole stehende oder langsame Fahrzeuge an Bahnübergängen, Ampeln oder anderen Staus nicht, wenn du dafür die gegenüberliegende Straßenseite benutzen müsstest. Regeln für sicheres Überholen und Einschränkungen an Fußgängerüberwegen gelten ebenfalls.

Regeln für Fahrzeugreihen und Seitenstreifen

Wechsle bei dichtem Parallelverkehr nicht in eine Reihe weiter rechts, außer zum Abbiegen, Anhalten oder Parken. Motorräder dürfen keine Seitenstreifen oder Gehwege nutzen, um den Verkehr zu umgehen, es sei denn, die Grundstückszufahrt oder eine örtliche Regelung erlaubt dies.

Zwischen Kolonnen auf mehrspurigen Straßen durchfahren

Laut NAF dürfen Motorräder auf mehrspurigen Straßen zwischen Autos in der Kolonne durchfahren. Sei besonders vorsichtig, wenn die Kolonne anrollt: Fahrer können die Spur wechseln oder ausscheren, ohne dich zu sehen. Die normalen Überholregeln gelten weiter. Passiere kein Fahrzeug, das die Sicht auf einen Fußgängerüberweg verdeckt.

Kalifornien

Lane Splitting ist in Kalifornien für Motorräder mit zwei Rädern in Bodenkontakt zwischen stehenden oder fahrenden Reihen erlaubt. Beachte das Straßentempolimit und die Regeln für sicheres Fahren; der Seitenstreifen ist verboten.

Utah

Filtering ist auf stehenden Verkehr begrenzt, bei höchstens 15 mph, auf Straßen mit einem ausgeschilderten Tempolimit von höchstens 45 mph und mindestens zwei Fahrstreifen in gleicher Richtung.

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: So bald wie möglich wieder auf einem Fahrstreifen einordnen, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

Colorado

Ein zweirädriges Motorrad darf innerhalb desselben Fahrstreifens mit höchstens 15 mph an stehenden Fahrzeugen vorbeifahren, wenn der angrenzende Verkehr in gleicher Richtung steht, der Fahrstreifen breit genug ist und die Bedingungen umsichtiges Fahren erlauben. CDOT weist Fahrer an, links vorbeizufahren und sich wieder auf einem Fahrstreifen einzuordnen, sobald sich der Verkehr bewegt.

Gültig ab

7. August 2024

Zeitliche Bedingungen und Einschränkungen: Das unterzeichnete Gesetz hebt diese Ausnahme zum 1. September 2027 auf, sofern es nicht geändert wird; das Vorbeifahren beenden, sobald sich die Fahrzeuge bewegen.

Idaho

Filtering und Lane Splitting sind in Idaho verboten. Bleibe innerhalb eines Fahrstreifens, außer bei einem zulässigen Spurwechsel.

Arizona: Vorbeifahren an stehendem Verkehr

Zweirädrige Motorräder dürfen sicher an einem stehenden Fahrzeug in dessen Spur vorbeifahren und zwischen gleichgerichteten Spuren fahren.

Montana: Vorbeifahren an langsamem Verkehr

Zweirädrige Motorräder dürfen stehende oder langsame Fahrzeuge in derselben Spur und Richtung überholen, wenn Spurbreite und Bedingungen sichere, umsichtige Fahrt erlauben.

Minnesota: Fahren zwischen den Spuren

Motorräder dürfen unter Einhaltung beider Geschwindigkeitsgrenzen in derselben Spur und Richtung überholen. Bei stehendem Verkehr gilt daher höchstens 15 mph.

Gültig ab

1. Juli 2025

British Columbia: Fahren zwischen Spuren verboten

Laut Motorradhandbuch der ICBC ist Fahren zwischen Verkehrsspuren in British Columbia illegal. Auch der Seitenstreifen ist verboten, außer beim Herausfahren zum Anhalten.

Québec: nicht zwischen Fahrzeugreihen fahren

Québec verbietet das Fahren zwischen zwei Fahrzeugreihen auf benachbarten Fahrstreifen. Du darfst dich auch nicht zwischen einem Fahrzeug und dem Fahrbahnrand oder auf demselben Fahrstreifen zwischen fahrenden und geparkten Fahrzeugen hindurchzwängen.

New South Wales

In New South Wales dürfen Fahrer mit vollwertiger, uneingeschränkter Motorradberechtigung bei höchstens 30 km/h sicher zwischen angrenzenden Fahrzeugreihen in gleicher Richtung fahren. Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse sind ausgeschlossen. Nicht am Fahrbahnrand, in Schulzonen, auf reinen Busfahrstreifen oder bei ausgeschildertem Filtering-Verbot fahren; Haltelinien beachten.

Northern Territory

Im Northern Territory ist sicheres Filtering bei höchstens 30 km/h zwischen angrenzenden Reihen in gleicher Richtung erlaubt. Besitze die passende vollwertige Motorradberechtigung oder eine zulässige gleichwertige Berechtigung aus einem anderen Staat oder dem Ausland. Ausgeschlossen sind Lern- und vorläufige Fahrerlaubnisse, Filtering am Fahrbahnrand, geltende Schulzonen und ausgeschilderte Verbotsabschnitte.

Queensland: Durchfahren mit „open“-Führerschein

Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins dürfen sicher mit höchstens 30 km/h zwischen langsamem oder stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren.

Queensland: gesonderte Seitenstreifenerlaubnis

Inhaber eines „open“-Motorradführerscheins dürfen langsamen/stehenden Verkehr auf befestigten Seitenstreifen oder Notspuren wichtiger Straßen sicher passieren. Dort befindlichen Radfahrern und Motorrädern Vorfahrt gewähren.

Victoria: Bedingungen zum Durchfahren

Sicheres Durchfahren ist bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung erlaubt, auch zwischen geparkten Autos und Verkehr. Fahren zwischen Spuren bei hoher Geschwindigkeit ist illegal.

Westaustralien: Einschränkungen beim Durchfahren

Zweirädrige Motorräder dürfen sicher bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren. Lernfahrer, Beiwagen und Dreiräder sind ausgeschlossen.

Südaustralien: Führerschein- und Ortsgrenzen

Sicheres Durchfahren bis 30 km/h erfordert Motorradklasse R oder R-Date ohne Pflicht zu L/P-Schildern. Eine reine Pkw-Berechtigung für Mopeds reicht nicht aus.

Tasmanien: Durchfahren mit regulärem Führerschein

Inhaber eines regulären Motorradführerscheins dürfen sicher bis 30 km/h zwischen langsamem/stehendem Verkehr gleicher Richtung fahren. Auch Lern- und vorläufige Führerscheine anderer Staaten sind ausgeschlossen.

ACT: Durchfahren mit regulärem Führerschein

Inhaber eines regulären Motorradführerscheins dürfen langsamen oder stehenden Verkehr sicher bis 30 km/h passieren. Lern- und vorläufige Führerscheine sind ausgeschlossen.

Nach den normalen Überholregeln durchfahren

Du darfst innerhalb deines Fahrstreifens rechts vorbeifahren, wenn es sicher ist. Links innerhalb desselben Fahrstreifens darfst du nur an stehenden Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit gesetztem rechten Blinker vorbeifahren. Nutze keine markierten Mittelstreifen und lass genug Platz zum Wiedereinordnen, ohne jemanden zu schneiden.

Vor dem Passieren an Überwegen anhalten

Bevor du an einem Fahrzeug vorbeifährst, das auf oder unmittelbar vor einem ungeregelten Fußgänger- oder Radüberweg steht, halte selbst an und gewähre Querenden Vorrang. Eine Kolonne hebt diese Pflicht nicht auf.

Nicht auf Fahrstreifenlinien fahren

Thailands Recht verbietet das Fahren auf oder mittig über Trennlinien zwischen Fahrstreifen, außer beim Fahrstreifenwechsel, Abbiegen oder Wenden. Überholen verlangt genügend Abstand. Eine Verkehrslücke hebt diese Regeln nicht auf.

Bleibe innerhalb einer markierten Spur

Fahre auf Straßen mit markierten Gleichrichtungsspuren auf einer Spur. Wechsle nur dort, wo es erlaubt ist, jeweils eine benachbarte Fahrspur, signalisiere und prüfe den Sicherheitsabstand vor, hinter und neben dir. Spezielle Fahrspuren bleiben auf die angegebenen Fahrzeugtypen beschränkt.

Schlängle dich nicht durch Warteschlangen

Wenn vorausfahrende Fahrzeuge in einer Warteschlange stehen oder sich langsam bewegen, dürfen Kraftfahrzeuge sich nicht durch wartende Fahrzeuge schlängeln, sich einen anderen Straßenraum zum Überholen leihen oder die Gegenfahrbahn besetzen. Eine Warteschlange erzeugt keine Motorradausnahme.

Bleibe auf den markierten Fahrspuren

Bleibe auf den markierten Fahrspuren und signalisiere zulässige Spurwechsel. Überhole nicht über durchgezogene Trennlinien, an Kreuzungen oder Fußgängerüberwegen oder in ausgeschilderten Schul-, Krankenhaus- und Baustellenzonen. Ein stehendes Fahrzeug darf links nur überholt werden, wenn das sicher möglich ist.

Nutze einen sicheren Überholraum

Überhole auf der Fahrspur oder dem Straßenraum rechts vom Fahrzeug, bei klarer Sicht und ausreichend Platz. Das Überholen auf der linken Seite ist unter Wahrung der Sicherheit nur unter bestimmten Bedingungen erlaubt, einschließlich einer verstopften rechten Fahrspur. Fahre nicht an Fahrzeugen vorbei, die eine Bewegung nach rechts anzeigen.

Kein ausdrückliches Verbot; Abstand halten

Nach Angaben der brasilianischen Verkehrsbehörde verbietet der Kodex Motorräder zwischen Verkehrsreihen nicht ausdrücklich. Halte einen sicheren seitlichen und vorderen Abstand ein, der an Geschwindigkeit, Wetter und Fahrzeugbedingungen angepasst ist. Benutze keine Gehwege, Radwege oder Seitenstreifen als Umgehungsstraße.

Bei dichtem Verkehr nicht zwischen Reihen fahren

Marokkos Verkehrssicherheitsbehörde rät Motorradfahrern, bei dichtem Verkehr nicht zwischen Autoreihen zu fahren, sichere Abstände einzuhalten und Überholen oder Fahrstreifenwechsel anzuzeigen. Dies ist Sicherheitsberatung, kein Beleg für ein allgemeines gesetzliches Verbot.

Auch beim Vorbeifahren sicher fahren

Nationales Recht verbietet rücksichtsloses oder fahrlässiges Fahren auf öffentlichen Straßen. Eine Lücke zwischen Fahrstreifen hebt diese Pflicht nicht auf; aus dieser Vorschrift folgt keine zahlenmäßige Geschwindigkeitsfreigabe für das Fahren zwischen Kolonnen.

Nicht zwischen Fahrzeugreihen durchfahren

Überhole nicht zwischen wartenden Fahrzeugreihen. Fahre an einer Kolonne nur links an der ganz linken Reihe vorbei, wenn genug Platz ist und du Fahrbahnmarkierungen sowie die normalen Überholregeln einhalten kannst. Dass Verkehr auf seinem eigenen Fahrstreifen schneller fährt, ist ein anderer Fall.

Mit dem ganzen Motorrad auf einem Fahrstreifen bleiben

Es gibt keine besondere Filtering-Ausnahme von den Fahrstreifenregeln: Bleibe mit dem ganzen Motorrad innerhalb eines markierten Fahrstreifens und halte beim Vorbeifahren sicheren Abstand. In dichten Kolonnen sind Spurwechsel beschränkt. Wechsle daher nicht zwischen Reihen, um Plätze gutzumachen.

Halte vor verdeckten Fußgängerüberwegen an

Fahre nicht an einem Fahrzeug oder einer Straßenbahn vorbei, die vor einem Fußgängerüberweg stehen, ohne anzuhalten, es sei denn, du bist durch eine Verkehrsinsel oder eine leere Fahrspur getrennt. Verlangsame die Fahrt und halte ggf. an, wenn der Übergang anderweitig verdeckt ist.

Halte den Rettungskorridor frei

Normale Motorräder dürfen einen zwischen Fahrspuren gebildeten Rettungskorridor nicht benutzen. Er ist prioritären Fahrzeugen und zugelassenen Straßenverwaltungs- oder Pannenhilfefahrzeugen vorbehalten, die an Rettungsarbeiten beteiligt sind.

Sicherer Raum zum Überholen

Das Vorbeifahren an fließendem oder stehendem Verkehr erfordert ausreichend Platz auf der Straße, ohne entgegenkommende Fahrzeuge zu behindern oder andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Die Agilität des Motorrads setzt diese Bedingungen nicht außer Kraft.

Rettungsgasse freihalten

Bei stehenden oder langsamen Autobahnkolonnen ist zwischen dem äußersten linken Fahrstreifen und seinem Nachbarn eine Rettungsgasse freizuhalten. Normale Motorräder dürfen sie nicht zum Vorbeifahren an der Kolonne benutzen.

Zwei Räder im stehenden Verkehr

Zweirädrige Motorräder und Mopeds dürfen neben oder zwischen verkehrsbedingt angehaltenen Fahrzeugen vorfahren, um eine Position vor den stehenden Fahrzeugen einzunehmen, wobei ausreichend Platz vorhanden ist und Fahrzeuge, die eine Richtungsänderung signalisieren, nicht behindert werden.

Warteschlangen bei Rotlicht und Bahn

Überhole nicht eine Fahrzeugkolonne, die an einer roten Ampel oder einem Bahnübergang steht. Das schnellere Fahren auf einer separaten, in die gleiche Richtung führenden Fahrspur ist gemäß den Fahrspurregeln ein gesondertes Manöver.

Stehender Verkehr: 20 km/h

Das Fahren zwischen Fahrzeugreihen gilt für zweirädrige Motorräder und Mopeds ohne Beiwagen zwischen gleichgerichteten Fahrspuren. Abblendlicht verwenden, Vorfahrt gewähren, Sicherheitsabstand einhalten und bei Bedarf anhalten.

Gültig ab

13. September 2025

Es gelten weiterhin Überholbedingungen

Überholen darf niemanden gefährden oder behindern. Fahre rechts vorbei, außer bei bestimmten Abbiegesituationen oder langsamem Verkehr, wenn Fahrzeuge im Fahrstreifen rechts langsamer fahren. Diese Fahrstreifenausnahme erlaubt allein kein Fahren zwischen den Fahrstreifen.

In der Kolonne bleiben

Fahre nicht neben Autos durch die Kolonne. Motorräder dürfen nur neben einem anderen zweirädrigen Motorrad ohne Beiwagen fahren, auf demselben Fahrstreifen innerhalb eines bebauten Gebiets mit höchstens 50 km/h Tempolimit und nur, wenn die Bedingungen es zulassen.

In der Kolonne bleiben

Zwischen Kolonnen durchzufahren ist nicht erlaubt. Das gilt auch für Autobahnstaus, wo die Polizei Motorradfahrer ausdrücklich auffordert, nicht zu überholen.

Die Überholregeln gelten weiter

Wo kein besonderer Motorradfahrstreifen vorhanden ist, dürfen Motorräder die normalen Fahrstreifen nutzen. Filtering, das gefährliches Überholen darstellt, kann weiterhin verfolgt werden. Wo ein eigener Motorradfahrstreifen besteht, musst du dessen Nutzungsbeschränkungen beachten.

Kein eigener Verbotstatbestand; die Polizei rät davon ab

Für Lane Splitting gibt es keinen eigenen Tatbestand. Die Verkehrspolizei rät jedoch, innerhalb eines Fahrstreifens zu bleiben und nicht zwischen Fahrzeugen hin und her zu fahren.

Bundesstraßen: auf dem eigenen Fahrstreifen bleiben

Auf Fernstraßen und Brücken unter Bundeszuständigkeit dürfen Motorräder weder zwischen Fahrstreifen oder benachbarten Fahrzeugreihen fahren noch ein Fahrzeug mit vier oder mehr Rädern innerhalb desselben Fahrstreifens passieren. Für Straßen der Bundesstaaten und Städte gelten eigene Regeln.

Bei stehendem Verkehr bis zur Haltelinie

Du darfst an stehenden Fahrzeugen innerhalb ihres Fahrstreifens auf beiden Seiten vorbeifahren, um die Haltelinie oder vorgezogene Haltelinie zu erreichen. Fahre mit mäßiger Geschwindigkeit und triff alle nötigen Vorsichtsmaßnahmen für sicheres Vorbeifahren. Diese Ausnahme gilt nicht bei fahrendem Verkehr.