Motocyklem między pojazdami za granicą: gdzie zmieniają się przepisy

Przejazd dozwolony; kodeks to wskazówki

Rząd holenderski dopuszcza przejazd między samochodami w korku. Motorplatform zaleca różnicę prędkości nie większą niż 10 km/h; dobrowolny kodeks to wskazówki, nie uprawnienie ustawowe.

Dwa warunki prędkości

Jadąc między stojącymi lub powolnymi rzędami pojazdów, nie przekraczaj 50 km/h ani prędkości pojazdów w tych rzędach o więcej niż 20 km/h, także gdy stoją. Na autostradach i oznaczonych drogach dla pojazdów silnikowych (autowegen/routes pour automobiles) jedź między dwoma skrajnymi lewymi pasami.

Zastrzeżenia dotyczące czasu i dat: Nowe kodeksy federalne i regionalne mają wejść w życie 1 czerwca 2027 r.; sprawdź przepisy przed zmianą.

Zostaw wolny korytarz ratunkowy na autostradzie

Motocykle nie mogą używać korytarza ratunkowego na Autobahnie (Rettungsgasse) do omijania korka. Zostaw go dla policji i służb pomocy. Przejazd obok wolniejszej kolejki legalnym sąsiednim pasem to odrębny manewr podlegający zasadom wyprzedzania i pasów ruchu.

Warunkowe dopuszczenie jazdy między pojazdami

Motocykle L3e i trójkołowce silnikowe L5e o szerokości najwyżej 1 m mogą jechać między rzędami na odpowiednich autostradach lub drogach z rozdzielonymi jezdniami i co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku. Gęsty ruch musi tworzyć nieprzerwane kolejki na wszystkich pasach. Jedź między dwoma skrajnymi lewymi rzędami do 50 km/h lub 30 km/h, gdy którykolwiek stoi. Sygnalizuj rozpoczęcie i powrót; wróć, gdy sąsiedni rząd jedzie szybciej od Ciebie.

Obowiązuje od

11 stycznia 2025

Wolny przejazd między rzędami w obu Highway Codes

Wielka Brytania i Irlandia Północna opisują jazdę między rzędami w przepisie 88 swoich Highway Codes. Jedź wolno w powolnym ruchu i uważaj na pieszych, skrzyżowania oraz zmiany pasa. Pozostałe przepisy nadal obowiązują.

Tylko zatrzymane kolejki

Motocykle jednośladowe mogą przejechać obok lub między pojazdami zatrzymanymi przy skrzyżowaniach, zwężeniach lub przejazdach kolejowych, aby ustawić się z przodu, mając dość miejsca i nie utrudniając sygnalizowanych skrętów.

Zachowaj miejsce w kolejce

Prawo szwajcarskie wymaga zachowania miejsca motocykla w zatrzymanej kolejce. Przejeżdżanie obok poruszającej się kolejki osobnym, dozwolonym pasem podlega innym zasadom.

Stojąca kolejka: ograniczony wyjątek z prawej

Motocykle jednośladowe mogą ostrożnie minąć stojącą kolejkę z prawej, mając dość miejsca i bezpieczną możliwość kontynuacji lub powrotu do szeregu. Wyjątek nie obejmuje kolejek przed skrzyżowaniem. Nie mijaj pojazdu ustępującego pieszym na przejściu.

Pozostaw wolny korytarz ratunkowy

Nie omijaj stojącego lub powolnego korka autostradowego korytarzem ratunkowym. Służy uprzywilejowanym służbom, zarządcom drogi i pojazdom usuwającym skutki wypadków lub przeszkody.

Wyjątek na oznakowanym poboczu

Od 1 października 2026 motocykle mogą korzystać z dopuszczonych, oznakowanych odcinków prawego pobocza przy zatrzymanym ruchu. Jedźcie jeden za drugim, chrońcie obecnych użytkowników pobocza i opuśćcie je w razie potrzeby.

Obowiązuje od

1 października 2026

Nie wjeżdżaj na przeciwną stronę

Nie mijaj stojących lub wolnych pojazdów przy przejazdach kolejowych, światłach lub innych korkach, jeśli wymaga to zajęcia przeciwnej strony jezdni. Nadal obowiązują zasady bezpiecznego wyprzedzania i ograniczenia przy przejściach.

Przestrzegaj rzędów i ograniczeń pobocza

W gęstym ruchu równoległym nie zmieniaj rzędu na dalszy po prawej, chyba że skręcasz, zatrzymujesz się lub parkujesz. Nie omijaj ruchu poboczem ani chodnikiem, chyba że chodzi o dostęp do posesji lub zezwala lokalny przepis.

Przejazd między kolejkami na drogach wielopasowych

Według NAF motocykle mogą przejeżdżać między samochodami stojącymi w korku na drogach wielopasowych. Zachowaj szczególną ostrożność, gdy kolejka rusza: kierowcy mogą zmienić pas lub wyjechać z kolejki, nie zauważywszy cię. Nadal obowiązują zwykłe zasady wyprzedzania; nie wolno przejeżdżać obok pojazdu zasłaniającego przejście dla pieszych.

Kalifornia

W Kalifornii jazda między stojącymi lub jadącymi rzędami jest legalna dla motocykli z dwoma kołami dotykającymi podłoża. Przestrzegaj limitu drogi i zasad bezpiecznej jazdy; jazda poboczem jest nielegalna.

Utah

Przejazd dotyczy tylko stojących pojazdów, z prędkością do 15 mph, na drogach z limitem nie większym niż 45 mph i co najmniej dwoma pasami w tym samym kierunku.

Zastrzeżenia dotyczące czasu i dat: Wróć na pas ruchu możliwie szybko, gdy pojazdy ruszą.

Kolorado

Motocykl dwukołowy może omijać stojące pojazdy na tym samym pasie do 15 mph, gdy pojazdy w sąsiednich pasach w tym samym kierunku stoją, pas jest dość szeroki, a warunki pozwalają na ostrożną jazdę. CDOT wskazuje, aby przejeżdżać po lewej stronie i wracać na pas, gdy pojazdy ruszą.

Obowiązuje od

7 sierpnia 2024

Zastrzeżenia dotyczące czasu i dat: Podpisana ustawa uchyla ten wyjątek od 1 września 2027 r., jeśli nie zostanie zmieniona; przerwij omijanie, gdy pojazdy ruszą.

Idaho

W Idaho zabronione są zarówno filtering, jak i lane splitting. Pozostań na pasie, poza legalną zmianą pasa.

Arizona: przejazd przy zatrzymanym ruchu

Motocykl dwukołowy może bezpiecznie ominąć zatrzymany pojazd na jego pasie i przejeżdżać między pasami tego samego kierunku.

Montana: przejazd przy wolnym ruchu

Motocykle dwukołowe mogą omijać stojące lub wyprzedzać wolne pojazdy na tym samym pasie i w tym samym kierunku, jeśli szerokość i warunki pozwalają na bezpieczną, ostrożną jazdę.

Minnesota: przejazd między pasami i kolejkami

Motocykle mogą przejeżdżać obok pojazdów na tym samym pasie i w tym samym kierunku, przestrzegając obu limitów prędkości. Przy stojącym ruchu maksimum wynosi więc 15 mph.

Obowiązuje od

1 lipca 2025

Kolumbia Brytyjska: przejazd między pasami zabroniony

Podręcznik motocyklowy ICBC stwierdza, że przejazd między pasami jest nielegalny w Kolumbii Brytyjskiej. Jazda po poboczu też jest zabroniona, poza zjazdem w celu zatrzymania.

Quebec: nie jedź między rzędami pojazdów

Quebec zabrania jazdy między dwoma rzędami pojazdów na sąsiednich pasach. Nie wolno też przeciskać się między pojazdem a krawędzią drogi ani między jadącymi i zaparkowanymi pojazdami na tym samym pasie.

Nowa Południowa Walia

W Nowej Południowej Walii motocykliści z pełnymi uprawnieniami bez ograniczeń mogą bezpiecznie jechać między sąsiednimi rzędami w tym samym kierunku z prędkością do 30 km/h. Uczący się i osoby z uprawnieniami w okresie próbnym są wykluczeni. Nie jedź przy skraju drogi, w strefach szkolnych, po buspasach ani na odcinkach z zakazem; przestrzegaj linii zatrzymania.

Terytorium Północne

Na Terytorium Północnym można bezpiecznie jechać między sąsiednimi rzędami w tym samym kierunku do 30 km/h. Wymagane są odpowiednie pełne uprawnienia motocyklowe lub kwalifikujące się równoważne z innego stanu lub kraju. Wykluczone są uprawnienia uczniowskie i w okresie próbnym, jazda przy skraju, czynne strefy szkolne i odcinki z zakazem.

Queensland: przejazd z prawem jazdy «open»

Posiadacze motocyklowego prawa jazdy «open» mogą bezpiecznie jechać najwyżej 30 km/h między wolnym lub stojącym ruchem tego samego kierunku.

Queensland: osobne zezwolenie na poboczu

Posiadacze motocyklowego prawa jazdy «open» mogą bezpiecznie omijać wolny/stojący ruch po utwardzonych poboczach lub pasach awaryjnych głównych dróg. Ustąp rowerzystom i motocyklom już tam obecnym.

Wiktoria: warunki przejazdu między kolejkami

Bezpieczny przejazd do 30 km/h jest dozwolony między wolnym/stojącym ruchem tego samego kierunku, także między zaparkowanymi autami a ruchem. Szybki przejazd między pasami jest nielegalny.

Australia Zachodnia: ograniczenia przejazdu

Motocykle dwukołowe mogą bezpiecznie przejeżdżać do 30 km/h między wolnym/stojącym ruchem tego samego kierunku. Kursanci, wózki boczne i trójkołowce są wyłączone.

Australia Południowa: wymogi uprawnień i miejsca

Bezpieczny przejazd do 30 km/h wymaga motocyklowego prawa jazdy R lub R-Date bez obowiązku tablic L/P. Samo prawo jazdy samochodowe z uprawnieniem do motoroweru nie wystarcza.

Tasmania: przejazd z pełnym prawem jazdy

Posiadacze pełnego motocyklowego prawa jazdy mogą bezpiecznie jechać do 30 km/h między wolnym/stojącym ruchem tego samego kierunku. Kursanci i posiadacze praw jazdy w okresie próbnym (provisional) z innych stanów też są wyłączeni.

ACT: przejazd z pełnym prawem jazdy

Posiadacze pełnego motocyklowego prawa jazdy mogą bezpiecznie omijać stojący lub wolny ruch do 30 km/h. Kursanci i posiadacze praw jazdy w okresie próbnym (provisional) są wyłączeni.

Przejazd zgodnie ze zwykłymi zasadami wyprzedzania

Możesz przejechać z prawej strony w obrębie swojego pasa, gdy jest to bezpieczne. Przejazd z lewej strony na tym samym pasie jest ograniczony do pojazdów stojących lub sygnalizujących skręt w prawo. Nie wjeżdżaj na malowane pasy rozdzielające pośrodku jezdni i zostaw miejsce na powrót bez zajeżdżania komuś drogi.

Zatrzymaj się przed mijaniem przy przejściu

Przed wyjechaniem przed pojazd stojący na lub tuż przed nieregulowanym przejściem dla pieszych bądź rowerzystów zatrzymaj się i ustąp przekraczającym. Kolejka nie znosi obowiązku.

Nie jedź po liniach pasów

Prawo tajskie zakazuje jazdy po lub okrakiem nad liniami dzielącymi pasy, poza zmianą pasa, skrętem lub zawracaniem. Wyprzedzanie też wymaga odpowiedniego odstępu. Luka w ruchu nie uchyla zasad.

Pozostań na jednym oznaczonym pasie

Na drogach z oznaczonymi pasami tego samego kierunku jedź w jednym pasie. Zmieniaj tylko gdzie wolno, po jednym sąsiednim pasie, sygnalizując i sprawdzając odstępy z przodu, tyłu i boku. Pasy dedykowane zachowują ograniczenia typów pojazdów.

Nie lawiruj między kolejkami

Gdy pojazdy przed tobą stoją w kolejce lub jadą wolno, pojazdy silnikowe nie mogą lawirować między czekającymi, zajmować innej przestrzeni drogi do wyprzedzania ani pasa przeciwnego. Kolejka nie tworzy wyjątku dla motocykli.

Pozostań na oznaczonych pasach

Jedź w oznaczonych pasach i sygnalizuj dozwolone zmiany. Nie wyprzedzaj przez linie ciągłe, przy skrzyżowaniach, przejściach ani oznakowanych strefach szkolnych, szpitalnych i robót. Stojący pojazd mijaj z lewej tylko bezpiecznie.

Wyprzedzaj z widocznością i miejscem

Wyprzedzaj z prawej strony pojazdu przy dobrej widoczności i wystarczającym miejscu. Mijanie z lewej jest dozwolone tylko w określonych przypadkach, w tym zatłoczonego prawego pasa, bez utraty bezpieczeństwa. Nie mijaj pojazdu sygnalizującego ruch w prawo.

Brak wyraźnego zakazu; zachowaj odstęp

Brazylijski organ ruchu podaje, że Kodeks nie zakazuje wyraźnie motocykli między rzędami pojazdów. Zachowaj odstępy boczne i z przodu odpowiednie do prędkości, pogody i pojazdu; nie omijaj chodnikami, pasami rowerowymi ani poboczami.

Unikaj jazdy między gęstymi rzędami

Marokański organ bezpieczeństwa drogowego zaleca unikanie jazdy między rzędami aut w gęstym ruchu, bezpieczne odstępy i sygnalizowanie wyprzedzania lub zmiany pasa. To porady, nie dowód ogólnego ustawowego zakazu.

Mijanie kolejki wymaga bezpiecznej jazdy

Prawo krajowe zakazuje lekkomyślnej lub niedbałej jazdy po drogach publicznych. Luka między pasami nie usuwa tego obowiązku; przepis nie daje liczbowego uprawnienia do prędkości przy jeździe między kolejkami.

Nie przejeżdżaj między rzędami pojazdów

Nie wyprzedzaj między rzędami pojazdów w korku. Aby ominąć kolejkę, przejedź tylko z lewej strony skrajnego lewego rzędu, o ile jest dość miejsca i możesz przestrzegać oznakowania oraz zwykłych zasad wyprzedzania. Szybszy ruch na własnym pasie to osobny przypadek.

Utrzymuj cały motocykl na jednym pasie

Nie ma specjalnego wyjątku zwalniającego przy jeździe między pojazdami z przepisów o pasach: cały motocykl musi mieścić się na jednym wyznaczonym pasie, a przy przejeżdżaniu trzeba zachować bezpieczny odstęp boczny. Gęste kolejki ograniczają zmiany pasa, więc nie slalomuj między rzędami, by zyskać pozycje.

Zatrzymaj się przed zasłoniętym przejściem

Przed minięciem pojazdu lub tramwaju stojącego przed przejściem dla pieszych zatrzymaj się, chyba że dzieli was wysepka lub pusty pas. Przy inaczej zasłoniętym przejściu zwolnij i w razie potrzeby zatrzymaj się.

Pozostaw wolny korytarz życia

Zwykłe motocykle nie mogą korzystać z korytarza życia między pasami. Służy pojazdom uprzywilejowanym oraz uprawnionym pojazdom zarządzania drogą lub pomocy drogowej uczestniczącym w działaniach ratowniczych.

Dość miejsca do przejechania

Przejeżdżanie obok jadących lub stojących pojazdów wymaga dość miejsca, bez utrudniania pojazdom z przeciwka ani narażania innych. Zwinność motocykla nie uchyla tych warunków.

Pozostaw wolny korytarz ratunkowy

W stojącym lub powolnym korku na autostradzie pozostaw korytarz między skrajnie lewym pasem a sąsiednim. Zwykłe motocykle nie mogą nim omijać kolejki.

Dwa koła w zatrzymanym ruchu

Dwukołowe motocykle i motorowery mogą przejechać obok lub między pojazdami zatrzymanymi z powodu ruchu, aby ustawić się z przodu, z wystarczającym miejscem i bez utrudniania sygnalizowanej zmiany kierunku.

Kolejki na czerwonym i przy kolei

Nie wyprzedzaj kolumny zatrzymanej na czerwonym świetle lub przy przejeździe kolejowym. Szybsza jazda osobnym pasem w tym samym kierunku stanowi inny manewr podlegający zasadom pasów ruchu.

Ruch zatrzymany: 20 km/h

Jazda między pasami tego samego kierunku dotyczy dwukołowych motocykli i motorowerów bez wózka bocznego. Używaj świateł mijania, ustępuj pierwszeństwa, zachowuj bezpieczny odstęp i zatrzymaj się w razie potrzeby.

Obowiązuje od

13 września 2025

Warunki wyprzedzania nadal obowiązują

Nie stwarzaj zagrożenia ani nie utrudniaj ruchu innym. Mijaj z prawej, poza określonymi sytuacjami skrętu lub wolnym ruchem, gdy pas po prawej jedzie wolniej. Ten wyjątek pasowy sam nie zezwala na jazdę między pasami.

Zostań w kolejce

Nie przejeżdżaj obok samochodów, aby ominąć kolejkę. Motocykle mogą jechać obok siebie tylko z innym dwukołowym motocyklem bez wózka bocznego, na tym samym pasie, w obszarze zabudowanym z ograniczeniem do najwyżej 50 km/h i gdy warunki na to pozwalają.

Zostań w kolejce

Przejazd między kolejkami pojazdów jest niedozwolony. Dotyczy to również korków na autostradach, gdzie policja wyraźnie zaleca motocyklistom, aby nie wyprzedzali.

Nadal obowiązują zasady wyprzedzania

Motocykle mogą korzystać ze zwykłych pasów ruchu, gdy nie wyznaczono dla nich osobnego pasa. Przejazd między pojazdami stanowiący niebezpieczne wyprzedzanie nadal może podlegać ściganiu; tam, gdzie istnieje osobny pas dla motocykli, przestrzegaj ograniczeń dotyczących jego używania.

Brak osobnego zakazu; policja odradza

Jazda między rzędami pojazdów nie stanowi osobnego wykroczenia, ale wskazówki policji drogowej zalecają pozostawanie na jednym pasie i unikanie slalomu między pojazdami.

Drogi federalne: pozostań na swoim pasie

Na federalnych drogach i mostach motocykle nie mogą jechać między pasami ani sąsiednimi rzędami pojazdów, ani wyprzedzać na tym samym pasie pojazdu o czterech lub większej liczbie kół. Drogi stanowe i miejskie mają własne przepisy.

Zatrzymany ruch, do linii zatrzymania

Możesz przejechać obok stojących pojazdów w obrębie ich pasa, z dowolnej strony, aby dotrzeć do linii zatrzymania lub wysuniętej linii zatrzymania. Jedź z umiarkowaną prędkością i zachowaj środki ostrożności potrzebne do bezpiecznego przejazdu. Ten wyjątek nie obejmuje poruszających się pojazdów.