Permisos internacionales para viajar en moto: ¿cuál necesitas?

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Países Bajos, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Turistas con otros permisos extranjeros de moto

Los turistas no residentes en los Países Bajos pueden usar un permiso extranjero de moto válido. Para un permiso de fuera de la UE/AELC, RDW recomienda acompañarlo de un internacional si las denominaciones de las categorías difieren de A, B, C, D y E. Obtén el internacional en el país que expidió tu permiso. La regla independiente de 185 días se refiere a trasladarse a los Países Bajos.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Los visitantes pueden usar en Bélgica un permiso británico con fotografía válido sin IDP hasta seis meses. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permiso extranjero o internacional de un convenio reconocido

Bélgica reconoce los permisos nacionales válidos expedidos fuera de la UE/del EEE amparados por los convenios de Viena o Ginebra o un acuerdo bilateral, y los permisos internacionales reconocidos de Viena/Ginebra. Mantén vigente la categoría de moto y lleva el permiso nacional original junto al internacional. Las indicaciones federales permiten estos documentos antes de que transcurran 185 días desde la inscripción en Bélgica; este plazo de inscripción es distinto de la fecha de entrada de un visitante ordinario. El reconocimiento para conducir no implica por sí solo que el permiso pueda canjearse.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

El comprobador del Gobierno británico describe una vía sin permiso internacional para un permiso válido con foto expedido en el Reino Unido durante visitas a Alemania de hasta seis meses. El permiso debe cubrir la moto. El plazo alemán independiente de seis meses para permisos extranjeros empieza al establecerse la residencia habitual; es distinto de un límite desde la llegada de un turista ordinario. Los requisitos de documentos de las empresas de alquiler son independientes.

Otros permisos extranjeros: internacional o traducción cuando haga falta

Un visitante temporal puede conducir las categorías de moto de un permiso extranjero definitivo y válido, sujeto a sus restricciones y a las edades mínimas alemanas para permisos de fuera de la UE/EEE. Lleva el original; un permiso internacional aceptado de 1926, 1949 o 1968 junto a él evita una traducción separada al alemán. De lo contrario, comprueba la vía de traducción reconocida. Alemania exime de traducción a los permisos de Andorra, Hong Kong, Mónaco, Nueva Zelanda, San Marino, Suiza y Senegal. El límite de seis meses empieza al establecer la residencia habitual.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Francia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos de fuera de la UE/EEE: francés, traducción o internacional

Para una visita de menos de 185 días, Francia acepta un permiso de moto válido de fuera de la UE/EEE redactado en francés, o acompañado de un internacional o una traducción oficial al francés. Una traducción hecha en el extranjero debe legalizarse o apostillarse; una hecha en Francia debe proceder de un traductor autorizado o de la embajada del país expedidor. Respeta las restricciones médicas. Los permisos británicos tienen una excepción documental independiente.

Gran Bretaña: visitantes de la UE/EEE

Un visitante con permiso completo y válido de la UE/EEE puede conducir durante 12 meses desde su entrada en Gran Bretaña. Mantén vigente la categoría de moto y lleva un justificante del seguro del vehículo.

Gran Bretaña: otros permisos extranjeros

Los visitantes con permiso completo y válido de otro país pueden conducir las motos que figuren en él durante 12 meses desde su última entrada en Gran Bretaña.

Irlanda del Norte: permisos de Gran Bretaña/EEE

Un visitante con permiso completo y válido de Gran Bretaña/EEE puede conducir la categoría de moto que incluya. Se aplican las edades mínimas norirlandesas. Un permiso del EEE obtenido canjeando uno de fuera del EEE tiene un límite independiente de 12 meses.

Irlanda del Norte: otros permisos extranjeros

Los visitantes pueden utilizar un permiso extranjero completo y válido o un permiso internacional conforme a un convenio con la habilitación de moto apropiada durante un máximo de 12 meses desde la entrada en el Reino Unido. El permiso internacional debe ser un cuadernillo multilingüe reglamentario. Un documento denominado «international driving licence» no es una prueba válida del derecho a conducir.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Austria, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permiso extranjero de moto reconocido: visita temporal

Un visitante sin residencia en Austria puede utilizar un permiso válido de moto expedido por un país incluido en las vías de los convenios o de la Comunidad del Transporte que Austria reconoce, durante un máximo de 12 meses desde la entrada. La edad mínima general es 18 años, o 16 para A1. Lleva el permiso nacional original. Si no está en alemán ni sigue un modelo nacional reconocido, lleva también un permiso internacional de 1926, 1949 o 1968 que reúna las condiciones, o una traducción de un club autorizado o de la autoridad diplomática del país emisor. Establecer la residencia implica un trámite de permiso separado de seis meses.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Suiza, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos extranjeros de moto: categorías legibles y edad

Suiza reconoce un permiso extranjero válido para las categorías de moto que indique claramente en caracteres latinos. Cumple la edad mínima suiza de la categoría. Si el permiso necesita traducción, lleva un permiso internacional válido de los convenios de 1926, 1949 o 1968 junto al permiso nacional correspondiente, o el permiso nacional con una traducción oficial al francés, alemán, italiano o inglés; los nombres deben ser legibles en caracteres latinos. Se necesita un permiso suizo tras más de 12 meses de residencia en Suiza sin haber pasado más de tres meses consecutivos en el extranjero.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Eslovenia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permiso extranjero: modelo del convenio y reglas de residencia

La regla eslovena de documentos extranjeros exige un permiso nacional extranjero válido más un permiso internacional válido expedido por la autoridad u organización extranjera competente cuando el permiso nacional no cumpla el convenio de Viena sobre circulación vial. Conserva la categoría de moto y cumple la edad mínima eslovena. Los plazos de residencia son independientes: los residentes extranjeros que cumplan las condiciones suelen disponer de un año desde el registro de la residencia, mientras que los ciudadanos eslovenos que vivan o hayan vivido en el extranjero tienen una regla de dos años formulada por separado. Los permisos válidos de la UE/EEE tienen su propia vía de reconocimiento.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Chequia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permiso extranjero nacional o internacional de un convenio

La legislación checa reconoce un permiso nacional extranjero válido que cumpla el convenio de Ginebra de 1949 o Viena de 1968, o un permiso internacional extranjero válido de cualquiera de los dos convenios. Un permiso internacional extranjero de 1949 vale un año desde su expedición y uno de 1968 tres años, siempre dentro de la habilitación vigente para moto. Lleva el permiso nacional en el que se basa. La excepción de traducción oficial al checo para un permiso nacional que no cumpla el modelo se limita a titulares de la identificación del Ministerio de Asuntos Exteriores que acredite privilegios diplomáticos o similares; no es una vía general de traducción para turistas.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en España, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos de terceros países: elige la vía documental correspondiente

España tiene varias vías para permisos expedidos fuera de la UE/EEE: un permiso nacional que cumpla un convenio, uno escrito en español o acompañado de una traducción oficial al español, o una vía aplicable de permiso internacional o tratado. La disposición sobre permisos internacionales menciona el modelo de 1949 y los de 1926 o 1968 de países pertenecientes al convenio correspondiente que no se hayan adherido al Convenio de Ginebra de 1949. Mantén vigente el permiso, comprueba que cubra la moto y cumple la edad mínima española de la categoría. Sin residencia habitual, el límite general es de seis meses desde la entrada legal. Lleva el permiso original y el pasaporte junto al permiso internacional; las condiciones de los tratados pueden variar.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Italia, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos de fuera de la UE/EEE: lleva un internacional o una traducción italiana

Para la vía general de visitantes con permisos de fuera de la UE/EEE, lleva un permiso de moto válido junto con un internacional convencional válido expedido por la autoridad competente, o una traducción oficial al italiano. El permiso debe cubrir la moto. Las convenciones internacionales pueden establecer excepciones concretas. El límite de un año se refiere al tiempo desde que se adquiere residencia en Italia, no a la fecha de llegada de unas vacaciones habituales.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Los visitantes pueden usar en Portugal un permiso británico con fotografía válido sin IDP hasta 185 días. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos reconocidos por convención o reciprocidad: vía turística de 185 días

La vía general portuguesa para un permiso extranjero admisible por convención, acuerdo bilateral o reciprocidad permite a un turista no residente conducir hasta 185 días, contados desde el día siguiente a la entrada. Comprueba que el IMT reconozca a tu expedidor y que el permiso válido cubra la moto. Establecer residencia tiene reglas independientes. Algunos permisos OCDE/CPLP cumplen una vía de reconocimiento más amplia si se respetan sus condiciones de edad, validez y fecha de expedición.

Permisos OCDE/CPLP admisibles: condiciones de expedidor y edad

Portugal también reconoce los permisos OCDE/CPLP admisibles, incluso para residentes. El país expedidor debe contar con la convención o acuerdo bilateral pertinente, el titular debe ser menor de 60 años y no deben haber pasado más de 15 años desde la expedición o renovación. Mantén el permiso válido y sin prohibición de conducir, con autorización para la moto, y cumple la edad mínima portuguesa de la categoría. Esta vía depende del país que expide el permiso, no de tu nacionalidad, y solo se aplica en Portugal.

Permiso británico con fotografía para visitantes

Para visitas ordinarias en Noruega, el consejo británico no exige IDP con un permiso británico con fotografía válido. El permiso debe cubrir la moto; las condiciones documentales del alquiler son independientes.

Permisos del EEE y excepciones por origen del canje

Se pueden utilizar permisos válidos de moto de la UE/EEE, sujetos a los requisitos de salud noruegos. No se reconocen las categorías de validez exclusivamente nacional. Un permiso obtenido mediante el canje de uno de fuera del EEE suele conservar las reglas del emisor original y un límite de tres meses; se aplican las excepciones especificadas de residencia anterior o diez años de habilitación.

Otros permisos extranjeros: normalmente tres meses

Los permisos de moto admisibles de fuera del EEE suelen cubrir tres meses desde la llegada. Utiliza el modelo de documento aceptado de 1949/1968 y cualquier permiso internacional o traducción certificada que se exija. Un permiso de residencia junto con un contrato de trabajo noruego de más de tres meses permite hasta seis meses; lleva ambos.

Permisos de visitantes: comprueba cada estado

Los requisitos de IDP varían por estado estadounidense. Contacta con la autoridad de vehículos de cada estado de tu ruta y obtén los documentos exigidos en el país que expidió tu permiso antes de salir de viaje. Lleva un permiso válido para la moto; las empresas de alquiler pueden exigir documentos adicionales. Los residentes permanentes siguen las normas de su estado de residencia.

Permisos de visitantes: normas provinciales y territoriales

Cada provincia o territorio canadiense fija los requisitos de permiso e IDP para visitantes. Consulta a la autoridad de cada provincia de tu ruta y lleva un permiso válido que cubra la moto. Las empresas de alquiler pueden exigir condiciones más estrictas de edad, experiencia y permiso internacional. Si te mudas a Canadá, sigue el procedimiento provincial para residentes.

Columbia Británica: permiso de visitante y límites de residencia

En Columbia Británica, un no residente puede usar un permiso válido expedido según las leyes de su residencia habitual durante un máximo de seis meses desde su última entrada en la provincia. Llévalo al conducir y muéstralo a la policía cuando lo solicite. Respeta la categoría de moto y las restricciones, y usa una moto debidamente matriculada. Convertirse en residente de Columbia Británica activa en cambio el plazo independiente de 90 días para obtener el permiso local. Las otras provincias canadienses fijan sus propias reglas.

Nueva Gales del Sur: permisos extranjeros de moto

En Nueva Gales del Sur, los turistas y visitantes extranjeros temporales pueden conducir hasta seis meses con un permiso extranjero vigente que cubra la moto. Mantén la condición de visitante y el derecho a conducir, y lleva el permiso. Si no está en inglés, añade una traducción al inglés o un permiso internacional. Los titulares de permisos neozelandeses, ciudadanos australianos residentes en el extranjero y residentes permanentes de Australia siguen la regla de tres meses.

Permiso extranjero de moto: norma de 12 meses

Puedes conducir en Nueva Zelanda hasta 12 meses desde tu última llegada con un permiso extranjero de moto vigente que cubra el vehículo. Lleva el permiso físico y, si no está en inglés, una traducción inglesa aceptada o IDP. Para seguir después, canjéalo por un permiso neozelandés de moto. El período más largo de los permisos de coche no se aplica a motos.

IDP de 1949 o traducción japonesa designada

Japón acepta un IDP autorizado en papel del Convenio de Ginebra de 1949, de una jurisdicción contratante admisible y con categoría de moto claramente registrada. El período termina un año después de la entrada admisible o al caducar el documento, lo que ocurra antes. Para residentes registrados no se reinicia tras menos de tres meses naturales en el extranjero. La alternativa de permiso original válido y traducción japonesa designada se aplica a Suiza, Alemania, Francia, Bélgica, Mónaco y Taiwán.

Permiso indio de 1949 expedido por un RTO autorizado

La policía japonesa identifica como válido para su vía internacional el permiso de Ginebra de 1949 expedido por un RTO indio autorizado. El documento de papel debe incluir la categoría de moto y seguir siendo válido junto con el permiso nacional. Siguen aplicándose los límites japoneses de entrada y residencia; un permiso solo de coche no autoriza a conducir motos.

Permiso tailandés: 1949 aceptado, 1968 rechazado

Tailandia expide ambos formatos convencionales, pero la policía japonesa considera válido el permiso tailandés de Ginebra de 1949 expedido por el DLT e inválido el de Viena de 1968 en Japón. Usa el permiso autorizado de papel de 1949 con la categoría de moto inscrita y el permiso tailandés original válido. Los límites japoneses habituales de entrada y residencia son independientes de la caducidad del internacional.

El permiso vietnamita de 1968 no sirve en Japón

Las indicaciones actuales de la policía japonesa señalan expresamente que el permiso vietnamita de Viena de 1968 es inválido en Japón. Vietnam también está fuera de la vía de seis jurisdicciones con permiso original y traducción japonesa designada. No reserves una moto basándote solo en esos documentos. Otra vía admisible de permiso nacional o internacional autorizado requiere su propia comprobación de admisibilidad.

El permiso indonesio de 1968 no es el permiso de 1949 de Japón

El SIM Internasional expedido por Korlantas Polri sigue el formato de Viena de 1968, que Japón no acepta para su vía internacional. Indonesia está fuera de la vía japonesa de seis jurisdicciones con permiso original y traducción designada. Esos documentos por sí solos no autorizan a conducir motos en Japón; cualquier otra vía admisible necesita su propia comprobación.

Un permiso de China continental con traducción no basta

China continental no tiene una vía autorizada de expedición de permisos internacionales convencionales basada en su permiso, y un permiso de China continental queda fuera de la alternativa japonesa de traducción designada para seis jurisdicciones. Un permiso chino con una traducción comercial denominada internacional no cumple estas vías de visitantes. La nacionalidad no determina la respuesta para alguien con un permiso extranjero o internacional admisible por separado.

Permiso británico de moto e IDP de 1968

Los visitantes con un permiso expedido en el Reino Unido deberían llevar un IDP británico de 1968 junto al permiso británico de moto válido. Debe cubrir la moto o scooter, incluidas las restricciones de cilindrada, y el seguro debe cubrir la conducción prevista. Los residentes pueden solicitar un permiso tailandés por la modalidad local.

Permiso neerlandés de moto e IDP

Para un visitante con permiso neerlandés de moto, lleva el original válido, un IDP que cubra la moto y el pasaporte. ANWB indica que Tailandia acepta tanto 1949 como 1968 y recomienda 1968. Un permiso solo de coche no cubre las motos de alquiler habituales ni los scooters de mayor cilindrada.

Permisos nacionales de moto de la ASEAN

Para una visita temporal a Tailandia, el reconocimiento de la ASEAN cubre la categoría de moto de un permiso nacional completo y válido expedido por una autoridad de la ASEAN. Quedan excluidos los permisos temporales, provisionales y de aprendizaje. Si el permiso no está en inglés, lleva una traducción al inglés certificada. Las indicaciones del Gobierno tailandés confirman el reconocimiento de permisos ASEAN para visitantes extranjeros; el DLT también incluye expresamente las motos. Comprueba por separado los permisos de importación de vehículos, las condiciones de alquiler y el seguro.

Permiso británico de moto, IDP de 1968 y seguro

Los visitantes con un permiso expedido en el Reino Unido que conduzcan en Vietnam deben llevar un IDP de 1968 con el permiso británico válido para la moto. El IDP no añade habilitación. Se exige seguro de responsabilidad civil; guarda las condiciones de alquiler y seguro de viaje con la reserva.

Los permisos estadounidenses no cubren la conducción en Vietnam

El Departamento de Estado estadounidense indica que los permisos de conducir estadounidenses y los internacionales expedidos en Estados Unidos no son válidos para conducir en Vietnam. Obtén el permiso vietnamita de moto adecuado antes de conducir. Que una empresa de alquiler te entregue un scooter no establece una autorización legal.

Los permisos internacionales australianos no son válidos en Vietnam

La Embajada de Vietnam en Australia indica que un permiso internacional australiano no es válido en Vietnam porque Australia no ha ratificado la convención de Viena de 1968. Por tanto, un permiso australiano y su internacional de 1949 no establecen autorización para motos allí. Comprueba la vía vietnamita adecuada antes de conducir.

Los permisos canadiense y neozelandés de 1949 no cubren Vietnam

CAA y la AA neozelandesa advierten de que sus permisos internacionales de la convención de 1949 no se reconocen en Vietnam. No utilices un ejemplo británico o neerlandés de 1968 como prueba de que un permiso canadiense o neozelandés de 1949 cubre tu moto allí. Comprueba los requisitos vietnamitas para la vía documental que realmente uses.

La vía vietnamita general exige documentos de países parte de Viena

La vía general vietnamita para permisos internacionales extranjeros exige un permiso de Viena de 1968 válido de un país parte y un permiso nacional válido que cubra la moto, también de un país parte. Lleva ambos documentos. Un permiso japonés o indio de 1949 no cumple esta vía; un permiso de 1968 expedido por Polri no basta para deducir admisibilidad porque Indonesia no ha ratificado la convención. Las vías independientes de reconocimiento por tratado o permiso vietnamita requieren sus propias comprobaciones.

China continental: permiso local y modalidades temporales

China continental exige la autorización china adecuada y un seguro válido. La modalidad temporal de Shanghái y Pekín para vehículos alquilados en el país cubre coches C1/C2, sin autorizar motos de alquiler. Una moto propia importada temporalmente sigue otra modalidad acorde con el permiso extranjero y el vehículo importado. Lleva la autorización, el permiso original y su traducción al chino, y respeta las restricciones locales de acceso para motos.

Permiso británico de moto e IDP de 1949

Para un permiso británico, obtén un IDP de 1949 antes de viajar y llévalo con el permiso británico válido. Debe incluir la categoría de moto del permiso; el convenio de 1949 solo reconoce las categorías para las que se expidió. El período de conducción de visitantes varía por estado indio; consulta a la autoridad de cada estado de tu ruta.

Permiso británico de moto e IDP de 1968

El permiso nacional británico por sí solo no se acepta para conducir en Indonesia. Obtén el IDP británico de 1968 indicado por el comprobador oficial, con habilitación para la moto. Los británicos residentes en Indonesia con un permiso de estancia limitada KITAS pueden solicitar un permiso local. Las condiciones de alquiler y seguro de viaje son independientes.

Permisos extranjeros reconocidos: modalidad de visitante de 180 días

La modalidad brasileña de permiso extranjero reconocido permite conducir hasta 180 días desde la entrada, dentro de la validez del original. Lleva el permiso válido, identificación y prueba de la fecha de entrada; la modalidad del Convenio de Viena exige también un permiso internacional válido. El permiso debe cubrir la moto. Para seguir después, completa el procedimiento DETRAN correspondiente para obtener un permiso brasileño.

Brasileños con permisos obtenidos en el extranjero

Un nacional brasileño que use un permiso obtenido en el extranjero también debe demostrar que tenía residencia normal en el país expedidor durante al menos seis meses cuando se expidió el permiso. La prueba debe ser una constancia, declaración o certificado de la autoridad consular brasileña allí. Siguen determinando la autorización la vía de reconocimiento y la categoría de moto aplicables. Una suspensión o cancelación brasileña, o una prohibición judicial vigente, impide el reconocimiento.

Permiso británico: IDP de 1968 y límite de visitante de un año

El consejo británico exige en Marruecos el permiso británico válido junto a un IDP de 1968 y señala que ya no se acepta el de 1949 para esa modalidad. Lleva la categoría adecuada para la moto y prueba del seguro. Si permaneces más de un año, necesitas un permiso marroquí. Las instrucciones de IDP para permisos neerlandeses son distintas.

Permiso neerlandés de moto: no se exige IDP

Según la orientación de ANWB para motos en Marruecos, un residente neerlandés de visita puede usar un permiso neerlandés válido sin IDP, también para alquilar, hasta un año. El permiso debe cubrir la moto. Una estancia mayor exige un permiso marroquí, y las empresas de alquiler pueden imponer requisitos adicionales de edad o experiencia.

Visitantes extranjeros: permiso extranjero válido hasta un año

Un extranjero que visite Marruecos puede usar un permiso válido expedido en el extranjero durante un máximo de un año desde el inicio de la estancia temporal. El permiso debe cubrir la moto. Un internacional admisible no amplía ese período ni su propia caducidad. Los marroquíes residentes en el extranjero tienen una regla redactada por separado; una estancia más larga exige el permiso marroquí o el procedimiento de canje correspondiente.

Permiso británico con fotografía hasta 12 meses

Un permiso británico con fotografía válido puede usarse en Sudáfrica hasta 12 meses según el consejo británico para visitantes. Un permiso británico en papel exige un IDP de 1968 o cambiarlo por uno con fotografía. Debe cubrir la moto. Si obtienes residencia permanente, canjea el permiso británico en los 12 meses posteriores.

Otros permisos extranjeros: idioma y documentos de identidad

Para conducción privada, Sudáfrica acepta un permiso extranjero completo y válido de moto expedido cuando no residías allí de forma permanente ni habitual. RTMC describe un permiso en inglés, una traducción inglesa adjunta o un certificado adjunto en inglés de autenticidad o validez de una autoridad competente. Tu fotografía y firma deben figurar en el permiso o estar adjuntas. Si usas un internacional, lleva el original y mantén ambos válidos.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero o internacional de un convenio: visita temporal

Un visitante temporal sin residencia habitual en Dinamarca puede conducir las categorías cubiertas por un permiso extranjero válido escrito en caracteres latinos. De lo contrario, utiliza la vía especificada de traducción certificada al danés, inglés o francés. Dinamarca también reconoce expresamente los permisos internacionales válidos de los convenios de 1926, 1949 y 1968. Lleva el permiso válido de moto en el que se basa el internacional junto a este y respeta sus categorías y restricciones. La regla separada para residentes con permisos de fuera de la UE/EEE suele durar 180 días desde que se establece la residencia habitual; es distinta de la regla para turistas.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero válido de moto: condiciones de documento y residencia

Un permiso de moto de fuera del EEE debe seguir siendo válido en el país emisor y no haberse canjeado por uno sueco. Por regla general, su titular no debe llevar más de un año inscrito como residente en Suecia; los permisos del Reino Unido y las Islas Feroe tienen una excepción específica. Si el permiso no sigue el modelo nacional de 1949 ni el de 1968 y no está en inglés, alemán o francés, lleva una traducción certificada al inglés, alemán, francés, sueco, danés o noruego. Un permiso sin fotografía también requiere un documento de identidad con foto. Siguen siendo aplicables las edades mínimas suecas y cualquier retirada del derecho a conducir.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permisos de los convenios: comprobar categoría y traducción

Finlandia continental reconoce los permisos válidos de moto de Estados parte de los convenios de 1949/1968, Hong Kong, Macao o Taiwán. Utiliza un permiso del modelo de un convenio, datos equivalentes en caracteres latinos o el original junto a un permiso internacional correspondiente de un convenio o una traducción oficial al finés/sueco.

Permisos de moto de otros Estados reconocidos: un año

Otros Estados reconocidos por Finlandia pueden expedir permisos válidos equivalentes a A1/A2/A para Finlandia continental. El plazo es de un año desde la llegada o, si se registra, desde la inscripción en el registro de población. Utiliza un modelo equivalente/datos claros en caracteres latinos o una traducción autorizada/fiable; mantén vigente el original.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero de moto: vías por convenios y tratados

Fuera de las vías de la UE/EEE y Suiza, la legislación polaca reconoce un permiso internacional de Ginebra de 1949 o un permiso nacional o internacional de Viena de 1968 para las categorías de vehículos que cubra. La vía general de los convenios dura seis meses desde el inicio de la estancia permanente o temporal. Mantén vigente el permiso nacional de moto y llévalo junto al internacional. Otros acuerdos internacionales pueden reconocer permisos nacionales con sus propias condiciones; no supongas que todos los permisos nacionales extranjeros o todos los modelos de los convenios tienen la misma vía.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero de moto: reconocimiento por reciprocidad para visitantes

Un visitante extranjero o un ciudadano croata que vive en el extranjero y visita Croacia puede conducir con un permiso extranjero válido expedido por la autoridad extranjera competente cuando exista reciprocidad. El Ministerio del Interior croata indica que esta vía no exige permiso internacional. El permiso debe cubrir la moto. Las personas a las que se haya concedido una estancia temporal o permanente en Croacia y los ciudadanos croatas que regresen para vivir allí tienen una regla separada de canje de un año contado desde la entrada.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero de moto: documentos de los convenios reconocidos

Eslovaquia reconoce los permisos nacionales válidos expedidos por un Estado parte de Ginebra de 1949 o Viena de 1968, así como los permisos internacionales válidos de esos convenios: el de 1949 debe estar dentro del primer año desde su expedición y el de 1968 dentro de los tres primeros años. Para la vía del permiso internacional de 1968, lleva el permiso nacional correspondiente, válido y expedido por el mismo país que el internacional. Conserva la categoría de moto y cumple la edad mínima eslovaca de esa categoría. Los titulares de permisos de los convenios de fuera del EEE que obtengan o registren la residencia deben solicitar el canje en los 60 días siguientes a los primeros 185 días de esa residencia; es un trámite separado para residentes.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero de moto admisible: modelo o traducción

Hungría reconoce un permiso extranjero válido de moto que reúna sus condiciones de identidad, fotografía, firma y caracteres latinos. Las vías reconocidas incluyen permisos del modelo de los convenios de 1949/1968 o con categorías equivalentes, un permiso internacional del convenio correspondiente cuando el modelo nacional o las categorías no coincidan, o una traducción certificada al húngaro que acredite la habilitación. Salvo que un tratado internacional disponga otra cosa, la vía correspondiente a permisos extranjeros de fuera del EEE dura un año desde el inicio de la estancia. Se excluyen los permisos temporales y de aprendizaje; las reglas de residencia y canje siguen siendo independientes.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permisos extranjeros: distinguir las vías de Viena y Ginebra

Rumanía reconoce permisos nacionales válidos de moto de Estados parte de Viena de 1968 y de Estados con acuerdos de reciprocidad. Los permisos admisibles de Estados que solo sean parte de Ginebra de 1949, fuera de una exención independiente, exigen el permiso nacional más el internacional de 1949. Una traducción comercial no convierte en válido un permiso que no esté reconocido.

Ciudadanos indicados: permiso nacional y pasaporte sin permiso internacional

Los ciudadanos de Australia, Canadá, Nueva Zelanda o Estados Unidos con un permiso válido y un pasaporte expedidos por ese mismo Estado pueden conducir sin permiso internacional durante seis meses desde la entrada en Rumanía. La vía de Chile con documentos del mismo Estado dura tres meses. El permiso debe cubrir la moto.

En vigor desde

30 de septiembre de 2025

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso internacional extranjero, tratado o traducción oficial

Las personas no residentes pueden utilizar un permiso internacional extranjero aceptado junto a su permiso nacional válido de moto, o una vía admisible de permiso nacional amparada por un tratado ratificado. Si el país emisor no expide permisos internacionales, su permiso válido de moto necesita una traducción oficial al griego/inglés. Comprueba que la categoría del documento corresponda y cumple la edad mínima griega.

En vigor desde

13 de junio de 2025

Permisos extranjeros de moto indicados: reconocimiento directo

Grecia reconoce directamente durante las estancias los permisos válidos de moto de Estados Unidos, Canadá, Australia, Reino Unido, las dependencias de la Corona y Gibraltar. Conserva la categoría de moto adecuada y cumple las edades mínimas griegas. La circular ministerial actual exige traducción oficial al griego/inglés solo para los datos que no estén en griego ni en inglés.

En vigor desde

13 de junio de 2025

Permiso suizo de moto: doce meses desde la entrada

La vía de reconocimiento entre Grecia y Suiza acepta un permiso suizo válido de moto durante doce meses desde la entrada. Mantén vigente su categoría, respeta sus restricciones y cumple las edades mínimas griegas. Seguir conduciendo después de doce meses exige el trámite de permiso griego que corresponda.

Permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE

Un permiso definitivo y válido de moto expedido en la UE se reconoce en toda la UE, incluido el obtenido por canje de un permiso expedido fuera de la UE. La categoría debe cubrir la moto y el permiso debe seguir vigente; se aplica la edad mínima del destino. No puedes cruzar fronteras con un permiso provisional o un certificado. Los documentos temporales que sustituyen a un permiso perdido o robado no se reconocen automáticamente en otro país de la UE. Un cambio de residencia sigue las normas específicas del país de destino.

Permiso extranjero vigente de moto: vía de visitantes

El NDLS indica que un visitante en Irlanda puede conducir con un permiso vigente y válido de cualquier país de fuera de la UE/EEE durante un máximo de un año. Mantén vigente la habilitación para moto y lleva el permiso original. En cambio, establecer la residencia habitual exige el trámite irlandés de canje u obtención de permiso que corresponda; el NDLS describe la residencia habitual como vivir normalmente en Irlanda al menos 185 días por año natural por vínculos personales y profesionales. Que Irlanda expida permisos internacionales de 1926/1949 no determina qué modelo extranjero necesita un visitante concreto.

Permisos extranjeros de moto: importan el emisor y el idioma

Un permiso válido de moto del EEE/Feroe se reconoce hasta su caducidad o hasta que el titular cumpla 70 años, lo que suceda antes. Los demás permisos extranjeros se reconocen generalmente durante un máximo de 12 meses y deben usar letras latinas o incluir una traducción al islandés, danés, noruego, sueco o inglés.

Condiciones de tiempo y fecha: La vía temporal del EEE para permisos expedidos en el Reino Unido dura hasta el 1 de enero de 2027.

Usa tu permiso completo de moto de la UE/EEE

Un permiso completo y válido de moto de la UE/EEE se reconoce en Luxemburgo. Su categoría debe cubrir la moto y sus restricciones siguen vigentes. Los permisos franceses o belgas de coche con autorización para motos de 125 cc no trasladan esa autorización a Luxemburgo.

Visitantes: permiso internacional o de ASEAN

Para visitas temporales de menos de 12 meses, JPJ acepta un permiso internacional de 1949 o 1968 expedido por una autoridad de un país contratante admisible, junto con el permiso nacional de moto correspondiente. Los titulares de un permiso nacional completo y válido expedido en un país de ASEAN pueden usarlo, con traducción inglesa certificada si no está en inglés. El permiso debe cubrir la moto.

Visitantes: permiso nacional e internacional o traducción

Para visitantes extranjeros que permanecen menos de 12 meses, la Policía de Tráfico pide un permiso válido de moto y un internacional de una entidad autorizada del país de origen, o una traducción inglesa oficial si no hay internacional disponible. Los visitantes con un permiso completo y válido expedido en un país de ASEAN no necesitan internacional; un permiso que no esté en inglés sigue necesitando traducción inglesa certificada.

Carreteras federales: visita con una moto de matrícula extranjera

Un conductor de nacionalidad extranjera en una moto matriculada en el extranjero debe llevar un permiso válido de la autoridad competente de su lugar de residencia y poder demostrar tanto su estancia legal como la entrada legal de la moto. Estas normas federales no establecen la vía documental para un alquiler matriculado localmente ni para vías estatales y urbanas.

Usa la vía del permiso de Ginebra para una moto

Chile reconoce los permisos internacionales válidos expedidos según el Convenio de Ginebra de 1949. Para esa vía, usa un permiso autorizado con la categoría de moto habilitada y lleva también tu permiso nacional original y válido de moto. La excepción ordinaria para permisos extranjeros de turistas cubre vehículos de clase B, no motos, que son de clase C en Chile.