Permis international pour voyager à moto : lequel vous faut-il ?

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires aux Pays-Bas, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Touristes avec d'autres permis moto étrangers

Les touristes qui ne résident pas aux Pays-Bas peuvent utiliser un permis moto étranger valide. Pour un permis délivré hors UE/AELE, RDW recommande de l'accompagner d'un permis international lorsque les désignations des catégories diffèrent de A, B, C, D et E. Obtenez-le dans le pays qui a délivré votre permis. La règle distincte de 185 jours concerne l'installation aux Pays-Bas.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Les visiteurs peuvent utiliser en Belgique un permis britannique avec photo valide sans PCI pendant six mois au maximum. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis étranger reconnu ou PCI conventionnel

La Belgique reconnaît les permis nationaux valides délivrés hors UE/EEE au titre des conventions de Vienne ou de Genève ou d’un accord bilatéral, ainsi que les PCI de Vienne ou de Genève reconnus. Gardez la catégorie moto valide et emportez le permis national original avec le PCI. Les informations fédérales autorisent ces documents avant que 185 jours se soient écoulés depuis l’inscription en Belgique ; ce délai d’inscription est distinct de la date d’entrée d’un visiteur ordinaire. La reconnaissance pour conduire ne signifie pas à elle seule que le permis peut être échangé.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

L’outil du gouvernement britannique décrit une voie sans PCI avec un permis du Royaume-Uni avec photo valide pour des visites en Allemagne de six mois au maximum. Le permis doit couvrir la moto. Le délai allemand distinct de six mois pour les permis étrangers commence à l’établissement de la résidence normale ; ce n’est pas une limite à compter de l’arrivée d’un touriste ordinaire. Les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Autres permis étrangers : permis international ou traduction si nécessaire

Un visiteur temporaire peut conduire les catégories moto d’un permis étranger complet et valide, sous réserve de ses restrictions et des âges minimums allemands pour les permis hors UE/EEE. Emportez l’original ; un PCI de 1926, 1949 ou 1968 accepté l’accompagnant évite une traduction allemande distincte. Sinon, vérifiez la voie de traduction reconnue. L’Allemagne dispense de traduction les permis d’Andorre, de Hong Kong, Monaco, Nouvelle-Zélande, Saint-Marin, Suisse et Sénégal. Le délai de six mois commence à l’établissement de la résidence normale.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en France, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis hors UE/EEE : français, traduction ou permis international

Pour un court séjour de moins de 185 jours, la France accepte un permis moto hors UE/EEE valide rédigé en français, ou accompagné d'un permis international ou d'une traduction française officielle. Une traduction réalisée à l'étranger doit être légalisée ou apostillée ; en France, elle doit provenir d'un traducteur habilité ou de l'ambassade du pays de délivrance. Respectez les restrictions médicales. Les permis britanniques bénéficient d'une exception documentaire distincte.

Grande-Bretagne : visiteurs de l’UE/EEE

Un visiteur muni d’un permis définitif et valide de l’UE/EEE peut conduire pendant 12 mois après son entrée en Grande-Bretagne. Conservez une catégorie moto valide et une preuve d’assurance du véhicule.

Grande-Bretagne : autres permis étrangers

Avec un permis définitif et valide d’un autre pays, les visiteurs peuvent conduire les motos qui y figurent pendant 12 mois depuis leur dernière entrée en Grande-Bretagne.

Irlande du Nord : permis de Grande-Bretagne/de l’EEE

Un visiteur avec un permis définitif valide de Grande-Bretagne/de l’EEE peut conduire la catégorie moto correspondante. Les âges minimaux nord-irlandais s’appliquent. Un permis de l’EEE obtenu par échange d’un permis hors EEE est soumis à une limite distincte de 12 mois.

Irlande du Nord : autres permis étrangers

Les visiteurs peuvent utiliser un permis étranger complet et valide ou un permis international conforme à une convention, avec les droits moto appropriés, pendant 12 mois au maximum à compter de l’entrée au Royaume-Uni. Le permis international doit être un livret multilingue réglementaire. Un document présenté sous l’appellation « international driving licence » ne constitue pas une preuve valide du droit de conduire.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Autriche, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis moto étranger reconnu : visite temporaire

Un visiteur sans résidence en Autriche peut utiliser un permis moto valide délivré par un pays relevant des conventions ou du traité de la Communauté des transports reconnus par l’Autriche pendant au maximum 12 mois après l’entrée. L’âge minimum général est de 18 ans, ou de 16 ans pour A1. Emportez le permis national original. S’il n’est ni en allemand ni conforme à un modèle national reconnu, emportez aussi un PCI de 1926, 1949 ou 1968 admissible, ou une traduction d’un club autorisé ou de l’autorité diplomatique du pays de délivrance. S’installer en Autriche relève d’une procédure distincte de six mois.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Suisse, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis moto étrangers : catégories lisibles et âge

La Suisse reconnaît un permis étranger valide pour les catégories moto clairement indiquées en caractères latins. Respectez l’âge minimum suisse de la catégorie. Si le permis exige une traduction, emportez-le avec un PCI conventionnel valide de 1926, 1949 ou 1968 et le permis national correspondant, ou une traduction officielle en français, allemand, italien ou anglais ; les noms doivent être lisibles en caractères latins. Un permis suisse devient nécessaire après plus de 12 mois de résidence en Suisse sans avoir passé plus de trois mois consécutifs à l’étranger.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Slovénie, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis étranger : modèle conventionnel et résidence

La règle slovène sur les documents étrangers exige un permis national étranger valide accompagné d’un PCI valide délivré par l’autorité ou l’organisme étranger compétent lorsque le permis national n’est pas conforme à la convention de Vienne sur la circulation routière. Respectez la catégorie moto et l’âge minimum slovène. Les limites de résidence sont distinctes : les résidents étrangers admissibles ont généralement un an à compter de l’enregistrement de leur résidence, tandis que les ressortissants slovènes vivant ou ayant vécu à l’étranger relèvent d’une règle de deux ans formulée séparément. Les permis UE/EEE valides ont leur propre voie de reconnaissance.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Tchéquie, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis étranger national ou international conventionnel

La loi tchèque reconnaît un permis national étranger valide conforme à la convention de Genève de 1949 ou de Vienne de 1968, ou un PCI étranger valide conforme à l’une de ces conventions. Un PCI étranger de 1949 est valide pendant un an à compter de sa délivrance et celui de 1968 pendant trois ans, dans la limite des droits moto valides. Emportez le permis national correspondant. L’exception de traduction officielle en tchèque pour un permis national non conforme est limitée aux titulaires de la pièce d’identification du ministère des Affaires étrangères attestant des privilèges diplomatiques ou similaires ; ce n’est pas une voie générale de traduction pour les touristes.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Espagne, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis de pays tiers : choisissez la bonne procédure documentaire

L’Espagne prévoit plusieurs voies pour les permis délivrés hors UE/EEE : permis national conforme à une convention, permis rédigé en espagnol ou accompagné d’une traduction officielle en espagnol, ou voie applicable de PCI ou d’accord. Sa disposition sur les PCI mentionne le modèle de 1949 et les modèles de 1926 ou de 1968 de pays parties à la convention correspondante qui n’ont pas adhéré à la convention de Genève de 1949. Gardez le permis valide, les droits moto adaptés et respectez l’âge minimum espagnol de la catégorie. Sans résidence normale, le délai général est de six mois à compter de l’entrée légale. Emportez le permis original et le passeport avec le PCI ; les conditions des accords peuvent différer.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Italie, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis hors UE/EEE : emportez un permis international ou une traduction italienne

Dans la procédure générale pour les visiteurs ayant un permis hors UE/EEE, emportez le permis moto valide avec un permis international conventionnel valide délivré par l'autorité compétente, ou une traduction italienne officielle. Le permis doit couvrir la moto. Les conventions internationales peuvent prévoir des exceptions particulières. La limite d'un an concerne le temps écoulé depuis l'établissement de la résidence en Italie, et non l'arrivée pour des vacances ordinaires.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Les visiteurs peuvent utiliser au Portugal un permis britannique avec photo valide sans PCI pendant 185 jours au maximum. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis conventionnels ou réciproques : procédure touristique de 185 jours

La procédure générale portugaise pour un permis étranger admissible par convention, accord bilatéral ou réciprocité autorise un touriste non-résident à rouler jusqu'à 185 jours, à compter du lendemain de l'entrée. Vérifiez que l'IMT reconnaît votre organisme de délivrance et que le permis valide couvre la moto. L'établissement de la résidence relève de règles distinctes. Certains permis OCDE/CPLP sont admissibles à une reconnaissance plus large si les conditions d'âge, de validité et de date de délivrance sont remplies.

Permis OCDE/CPLP admissibles : conditions de pays de délivrance et d’âge

Le Portugal reconnaît aussi les permis OCDE/CPLP admissibles, y compris pour les résidents. Le pays de délivrance doit avoir la convention ou l'accord bilatéral pertinent, le titulaire doit avoir moins de 60 ans et la délivrance ou le renouvellement doit dater de 15 ans au maximum. Gardez le permis valide et sans interdiction de conduire, avec la catégorie moto appropriée, et respectez l'âge minimum portugais. Cette procédure dépend du pays de délivrance du permis, pas de votre nationalité, et ne vaut qu'au Portugal.

Permis britannique avec photo pour les visiteurs

Pour les visites ordinaires en Norvège, les conseils britanniques n’exigent pas de PCI avec un permis britannique avec photo valide. Le permis doit couvrir la moto ; les conditions documentaires du loueur sont distinctes.

Permis EEE et exceptions liées au permis échangé

Les permis moto UE/EEE valides sont utilisables sous réserve des exigences norvégiennes de santé. Les catégories purement nationales ne sont pas reconnues. Un permis obtenu par échange d’un permis hors EEE conserve normalement les règles du pays de délivrance original et une limite de trois mois ; les exceptions prévues pour une résidence ancienne ou dix ans de droits de conduite s’appliquent.

Autres permis étrangers : normalement trois mois

Les permis moto hors EEE admissibles couvrent normalement trois mois à compter de l’arrivée. Utilisez le modèle documentaire de 1949/1968 accepté et tout PCI ou traduction certifiée nécessaire. Un titre de séjour accompagné d’un contrat de travail norvégien de plus de trois mois permet jusqu’à six mois ; emportez les deux.

Permis des visiteurs : vérifiez chaque État

Les exigences de PCI varient selon l’État américain. Contactez l’autorité des véhicules de chaque État traversé et obtenez tout PCI requis dans le pays de délivrance du permis avant le départ. Emportez un permis valide couvrant la moto ; les loueurs peuvent exiger d’autres documents. Les résidents permanents suivent les règles de leur État de résidence.

Permis des visiteurs : règles des provinces et territoires

Chaque province ou territoire canadien fixe les conditions de permis et de PCI pour les visiteurs. Consultez l’autorité compétente de chaque province traversée et emportez un permis valide couvrant la moto. Les loueurs peuvent imposer des conditions plus strictes d’âge, d’expérience et de PCI. Une installation au Canada relève de la procédure de permis pour résidents de la province.

Colombie-Britannique : permis des visiteurs et limites de résidence

En Colombie-Britannique, un non-résident peut utiliser un permis valide délivré selon les lois de son lieu de résidence habituelle pendant six mois au maximum après sa dernière entrée dans la province. Emportez ce permis en roulant et présentez-le à la police sur demande. Respectez la catégorie moto et les restrictions, et utilisez une moto correctement immatriculée. Devenir résident de Colombie-Britannique déclenche en revanche le délai distinct de 90 jours pour obtenir un permis local. Les autres provinces canadiennes fixent leurs propres règles.

Nouvelle-Galles du Sud : permis moto étrangers

En Nouvelle-Galles du Sud, les touristes et visiteurs temporaires venant de l’étranger peuvent conduire pendant six mois au maximum avec un permis étranger valide couvrant la moto. Conservez votre statut de visiteur et vos droits de conduite, et emportez le permis. S’il n’est pas en anglais, ajoutez une traduction anglaise ou un PCI. Les titulaires de permis néo-zélandais, les citoyens australiens vivant à l’étranger et les résidents permanents australiens suivent la règle des trois mois.

Permis moto étranger : règle des 12 mois

Vous pouvez conduire en Nouvelle-Zélande pendant 12 mois au maximum après votre dernière arrivée avec un permis moto étranger valide couvrant la moto. Emportez le permis physique et, s’il n’est pas en anglais, une traduction anglaise acceptée ou un PCI. Pour continuer après cette période, échangez-le contre un permis moto néo-zélandais. La période plus longue des permis voiture ne concerne pas les motos.

PCI de 1949 ou traduction japonaise désignée

Le Japon accepte un PCI papier autorisé de la convention de Genève de 1949, délivré par un territoire partie à la convention et admissible, avec la catégorie moto clairement inscrite. La période finit un an après l’entrée admissible ou à l’expiration du document, selon la première échéance. Pour les résidents enregistrés, un retour après moins de trois mois calendaires à l’étranger ne relance pas cette période. L’alternative du permis original valide avec traduction japonaise désignée concerne la Suisse, l’Allemagne, la France, la Belgique, Monaco et Taïwan.

Permis indien autorisé de 1949 délivré par un RTO

La police japonaise reconnaît le permis de Genève de 1949 délivré par un RTO indien habilité dans sa procédure de permis international. Le document papier doit porter la catégorie moto et rester valide avec le permis national correspondant. Les limites japonaises d'entrée et de résidence restent applicables ; un permis limité à la voiture n'autorise pas la conduite d'une moto.

Permis thaïlandais : 1949 accepté, 1968 refusé

La Thaïlande délivre les deux modèles conventionnels, mais la police japonaise indique que le permis de Genève de 1949 délivré par le DLT thaïlandais est valable au Japon et celui de Vienne de 1968 ne l'est pas. Utilisez le permis papier autorisé de 1949 avec la catégorie moto inscrite et le permis thaïlandais original valide. Les limites habituelles japonaises d'entrée et de résidence sont distinctes de l'échéance du permis international.

Le permis vietnamien de 1968 ne fonctionne pas au Japon

Les consignes actuelles de la police japonaise indiquent expressément que le permis vietnamien de Vienne de 1968 n'est pas valable au Japon. Le Vietnam est aussi exclu de la procédure limitée à six territoires, fondée sur le permis original et une traduction japonaise désignée. Ne réservez pas de conduite à moto sur la seule base de ces documents. Toute autre procédure admissible de permis national ou international autorisé exige sa propre vérification d'admissibilité.

Le permis indonésien de 1968 n'est pas le modèle japonais exigé de 1949

Le SIM Internasional délivré par Korlantas Polri suit le modèle de Vienne de 1968, que le Japon n'accepte pas dans sa procédure de permis international. L'Indonésie est exclue de la procédure limitée à six territoires, fondée sur le permis original et une traduction désignée. Ces seuls documents n'autorisent pas la conduite d'une moto au Japon ; toute autre procédure admissible nécessite sa propre vérification.

Un permis de Chine continentale avec traduction ne suffit pas

La Chine continentale n'a pas de procédure autorisée de délivrance d'un permis international conventionnel sur la base de son permis, et celui-ci est exclu de l'alternative japonaise avec traduction désignée, limitée à six territoires. Un permis chinois accompagné d'une traduction commerciale dite internationale ne répond pas à ces procédures pour visiteurs. La nationalité ne détermine pas la réponse pour une personne qui possède un permis étranger ou international admissible séparément.

Permis moto britannique et PCI de 1968

Les visiteurs titulaires d’un permis délivré au Royaume-Uni devraient emporter un PCI britannique de 1968 avec le permis moto britannique valide. Le permis doit couvrir la moto ou le scooter, y compris toute restriction de cylindrée, et l’assurance doit couvrir les trajets prévus. Les résidents peuvent demander un permis thaïlandais selon la procédure locale.

Permis moto néerlandais et PCI

Pour un visiteur avec un permis moto néerlandais, emportez le permis original valide, un PCI couvrant la moto et le passeport. ANWB indique que les formats 1949 et 1968 sont tous deux acceptés en Thaïlande et recommande 1968. Un permis voiture seul ne couvre pas la moto de location habituelle ni les scooters de plus forte cylindrée.

Permis moto nationaux de l'ASEAN

Pour une visite temporaire en Thaïlande, la reconnaissance ASEAN couvre la catégorie moto d'un permis national définitif valide délivré par une autorité de l'ASEAN. Les permis temporaires, provisoires et d'apprenti conducteur sont exclus. Si le permis n'est pas en anglais, emportez une traduction anglaise certifiée. Les consignes du gouvernement thaïlandais confirment la reconnaissance des permis ASEAN pour les visiteurs étrangers ; celles du DLT incluent aussi expressément les motos. Vérifiez séparément les autorisations d'importation du véhicule, les conditions de location et l'assurance.

Permis moto britannique, PCI de 1968 et assurance

Les visiteurs qui conduisent au Vietnam avec un permis délivré au Royaume-Uni doivent emporter un PCI de 1968 avec le permis britannique valide couvrant la moto. Le PCI n’ajoute pas de droits moto. Une assurance de responsabilité civile est obligatoire ; conservez les conditions de location et d’assurance voyage avec la réservation.

Les permis américains ne couvrent pas la conduite au Vietnam

Le Département d'État américain indique que les permis américains et les permis internationaux délivrés aux États-Unis ne sont pas valables pour conduire au Vietnam. Obtenez le permis moto vietnamien approprié avant de rouler. Le fait qu'un loueur vous remette un scooter n'établit pas un droit légal de le conduire.

Les permis internationaux australiens ne sont pas valables au Vietnam

L'ambassade du Vietnam en Australie indique qu'un permis international australien n'est pas valable au Vietnam, car l'Australie n'a pas ratifié la convention de Vienne de 1968. Un permis australien et son permis international de 1949 n'établissent donc aucun droit de conduire une moto sur place. Vérifiez la procédure vietnamienne appropriée avant de rouler.

Les modèles canadien et néo-zélandais de 1949 ne couvrent pas le Vietnam

CAA et l'AA néo-zélandaise avertissent toutes deux que leurs permis internationaux de la convention de 1949 ne sont pas reconnus au Vietnam. Un exemple de permis britannique ou néerlandais de 1968 ne prouve pas qu'un modèle canadien ou néo-zélandais de 1949 couvre votre moto sur place. Vérifiez les exigences vietnamiennes pour vos documents réels.

La procédure vietnamienne générale exige des documents d'États parties à Vienne

La procédure vietnamienne générale pour les permis internationaux étrangers exige un permis de Vienne de 1968 valide délivré par un État partie, ainsi qu'un permis national valide couvrant la moto, lui aussi délivré par un État partie. Emportez les deux documents. Un permis japonais ou indien de 1949 ne répond pas à cette procédure ; un permis de 1968 délivré par Polri ne suffit pas à établir l'admissibilité, car l'Indonésie n'a pas ratifié la convention. Les procédures distinctes de reconnaissance par traité ou de permis vietnamien doivent être vérifiées séparément.

Chine continentale : permis local et procédures temporaires

La Chine continentale exige l’autorisation chinoise de conduite appropriée et une assurance valide. La procédure temporaire de Shanghai et Pékin pour les véhicules loués dans le pays couvre les voitures C1/C2, sans autoriser une moto louée. Une moto personnelle importée temporairement relève d’une autre procédure correspondant au permis étranger et au véhicule importé. Emportez l’autorisation, le permis original et sa traduction chinoise, et respectez les restrictions locales d’accès des motos.

Permis moto britannique et PCI de 1949

Pour un permis britannique, obtenez un PCI de 1949 avant le départ et emportez-le avec le permis britannique valide. Le PCI doit inclure la catégorie moto couverte par le permis ; la convention de 1949 ne reconnaît que les catégories pour lesquelles il a été délivré. La période de conduite des visiteurs varie selon l’État indien : consultez l’autorité compétente de chaque État traversé.

Permis moto britannique et PCI de 1968

Le permis national britannique seul n’est pas accepté pour conduire en Indonésie. Obtenez le PCI britannique de 1968 indiqué par l’outil gouvernemental, avec les droits moto adaptés au véhicule. Les ressortissants britanniques vivant en Indonésie avec un titre de séjour limité KITAS peuvent suivre la procédure locale de permis. Les conditions de location et d’assurance voyage sont distinctes.

Permis étrangers reconnus : visite de 180 jours

La procédure brésilienne avec permis étranger reconnu permet de conduire pendant 180 jours au maximum après l’entrée, dans la limite de validité du permis original. Emportez le permis valide, une pièce d’identité et la preuve de la date d’entrée ; la procédure de la convention de Vienne exige aussi un PCI valide. Le permis doit couvrir la moto. Pour continuer après cette période, suivez la procédure DETRAN applicable pour obtenir un permis brésilien.

Ressortissants brésiliens avec un permis obtenu à l'étranger

Un ressortissant brésilien utilisant un permis obtenu à l'étranger doit aussi prouver qu'il avait sa résidence normale dans le pays de délivrance pendant au moins six mois lorsque le permis a été délivré. La preuve doit être une attestation, déclaration ou un certificat de l'autorité consulaire brésilienne sur place. La procédure de reconnaissance applicable et la catégorie moto restent déterminantes. Une suspension ou annulation de permis brésilien, ou une interdiction judiciaire encore en vigueur, empêche la reconnaissance.

Permis britannique : PCI de 1968 et visite limitée à un an

Les conseils britanniques exigent le permis britannique valide avec un PCI de 1968 au Maroc et précisent que le format 1949 n’est plus accepté pour cette procédure. Emportez la catégorie adaptée à la moto et la preuve de son assurance. Après un an de séjour, un permis marocain est nécessaire. Les instructions de PCI pour un permis néerlandais sont différentes.

Permis moto néerlandais : PCI non requis

Selon les conseils moto d’ANWB pour le Maroc, un permis néerlandais valide peut être utilisé sans PCI, y compris pour une location, pendant un an au maximum pour un résident néerlandais en visite. Le permis doit couvrir la moto. Un séjour plus long exige un permis marocain, et les loueurs peuvent fixer d’autres conditions d’âge ou d’expérience.

Visiteurs étrangers : permis étranger valide pendant un an au maximum

Un ressortissant étranger visitant le Maroc peut utiliser un permis valide délivré à l'étranger pendant un an au maximum à compter du début du séjour temporaire. Le permis doit couvrir la moto. Un permis international admissible ne prolonge ni cette durée ni sa propre échéance. Les ressortissants marocains résidant à l'étranger relèvent d'une règle formulée séparément ; un séjour plus long exige le permis marocain ou la procédure d'échange applicable.

Permis britannique avec photo pendant 12 mois au maximum

Un permis britannique avec photo valide peut être utilisé en Afrique du Sud pendant 12 mois au maximum selon les conseils britanniques aux visiteurs. Un permis britannique papier exige un PCI de 1968 ou un échange contre un permis avec photo. Le permis doit couvrir la moto. Si vous devenez résident permanent, échangez le permis britannique dans les 12 mois après l’obtention de la résidence.

Autres permis étrangers : langue et pièces d'identité

Pour la conduite privée, l'Afrique du Sud accepte un permis moto étranger définitif valide délivré alors que vous n'y résidiez ni de manière permanente ni habituellement. RTMC décrit un permis en anglais, une traduction anglaise jointe ou un certificat anglais d'authenticité ou de validité joint émanant d'une autorité compétente. Votre photo et votre signature doivent figurer sur le permis ou y être jointes. Avec un permis international, emportez le permis original et maintenez les deux valides.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis étranger ou PCI conventionnel : visite temporaire

Un visiteur temporaire sans résidence normale au Danemark peut conduire les catégories couvertes par un permis étranger valide rédigé en caractères latins. Sinon, utilisez la voie prévue de traduction certifiée en danois, anglais ou français. Le Danemark reconnaît aussi expressément les PCI conventionnels valides de 1926, 1949 et 1968. Emportez le permis moto original valide avec le PCI et respectez ses catégories et restrictions. La règle distincte pour les résidents titulaires de permis hors UE/EEE dure généralement 180 jours après l’établissement de la résidence normale ; ce n’est pas la règle touristique.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger valide : documents et résidence

Un permis moto hors EEE doit rester valide dans son pays de délivrance et ne pas avoir été échangé contre un permis suédois. En règle générale, son titulaire ne doit pas être inscrit comme résident en Suède depuis plus d’un an ; les permis du Royaume-Uni et des îles Féroé ont une exception particulière. Si le permis ne suit ni le modèle national de 1949 ni celui de 1968 et n’est ni en anglais, ni en allemand, ni en français, emportez une traduction certifiée en anglais, allemand, français, suédois, danois ou norvégien. Un permis sans photo exige aussi une pièce d’identité avec photo. Les âges minimums suédois et tout retrait du droit de conduire restent applicables.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis conventionnels : catégorie et traduction

Les permis moto valides d’États parties aux conventions de 1949/1968, de Hong Kong, Macao ou Taïwan sont reconnus en Finlande continentale. Utilisez un permis de modèle conventionnel, des mentions équivalentes en caractères latins, ou l’original accompagné d’un PCI de la convention correspondante ou d’une traduction officielle en finnois ou suédois.

Autres permis moto d’États reconnus : un an

Les autres États reconnus par la Finlande peuvent délivrer des permis valides équivalents à A1/A2/A pour la Finlande continentale. Le délai est d’un an à compter de l’arrivée ou, en cas d’inscription, de l’inscription au registre de la population. Utilisez un modèle équivalent ou des mentions latines claires, ou une traduction autorisée ou fiable ; gardez l’original valide.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger : conventions et accords internationaux

En dehors des voies UE/EEE et suisse, la loi polonaise reconnaît un PCI de Genève de 1949, ou un permis national ou PCI de Vienne de 1968, pour les catégories de véhicules couvertes. La voie générale des conventions est valable six mois à compter du début du séjour permanent ou temporaire. Gardez votre permis moto national valide et emportez-le avec le PCI. D’autres accords internationaux peuvent reconnaître les permis nationaux selon leurs propres conditions ; ne supposez pas que tous les permis nationaux étrangers ou tous les modèles conventionnels suivent la même voie.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger : reconnaissance réciproque des visiteurs

Un visiteur étranger, ou un citoyen croate vivant à l’étranger et en visite en Croatie, peut conduire avec un permis étranger valide délivré par l’autorité étrangère compétente lorsque la réciprocité s’applique. Le ministère croate de l’Intérieur indique qu’un PCI n’est pas nécessaire pour cette voie. Le permis doit couvrir la moto. Les personnes ayant obtenu un séjour temporaire ou permanent en Croatie et les ressortissants croates revenant y vivre ont une règle distincte d’échange du permis dans un délai d’un an à compter de l’entrée.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger : documents conventionnels reconnus

La Slovaquie reconnaît les permis nationaux valides délivrés par un État partie à la convention de Genève de 1949 ou de Vienne de 1968, ainsi que les PCI conventionnels valides : le modèle de 1949 doit être utilisé dans l’année suivant sa délivrance et celui de 1968 dans les trois ans. Pour la voie du PCI de 1968, emportez le permis national correspondant, valide et délivré par le même pays que le PCI. Respectez la catégorie moto et l’âge minimum slovaque de cette catégorie. Les titulaires de permis conventionnels hors EEE qui obtiennent ou font enregistrer leur résidence doivent demander l’échange de leur permis dans les 60 jours suivant les 185 jours de résidence ; il s’agit d’une procédure distincte pour les résidents.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger admissible : modèle ou traduction

La Hongrie reconnaît un permis moto étranger valide et admissible qui respecte ses exigences d’identité, de photo, de signature et de caractères latins. Les voies reconnues comprennent les permis conformes aux modèles conventionnels de 1949/1968 ou aux catégories correspondantes, un PCI de la convention correspondante lorsque le modèle national ou les catégories ne concordent pas, ou une traduction hongroise certifiée établissant les droits de conduite. Sauf disposition contraire d’un accord international, la voie concernée pour un permis étranger hors EEE dure un an à compter du début du séjour. Les permis temporaires et d’apprentissage sont exclus ; les règles de résidence et d’échange des permis restent distinctes.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis étrangers : distinguer Vienne et Genève

La Roumanie reconnaît les permis moto nationaux valides des parties à Vienne 1968 et des États couverts par un accord de réciprocité. Les permis admissibles d’États parties uniquement à Genève 1949, en dehors d’une exemption distincte, exigent le permis national accompagné d’un PCI de 1949. Une traduction commerciale ne peut pas rendre valide un permis qui n’est pas reconnu.

Citoyens indiqués : permis national et passeport sans PCI

Les citoyens d’Australie, du Canada, de Nouvelle-Zélande ou des États-Unis ayant un permis valide et un passeport délivrés par ce même État peuvent conduire sans PCI pendant six mois après l’entrée en Roumanie. La voie chilienne avec documents correspondants dure trois mois. Le permis doit couvrir la moto.

Applicable depuis

30 septembre 2025

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

PCI étranger, accord ou traduction officielle

Les non-résidents peuvent utiliser un PCI étranger accepté avec leur permis moto national valide, ou une voie admissible de permis national selon un accord ratifié. Si le pays de délivrance ne délivre pas de PCI, son permis moto valide exige une traduction officielle en grec ou anglais. Respectez la catégorie du document et l’âge minimum grec.

Applicable depuis

13 juin 2025

Permis moto étrangers indiqués : reconnaissance directe

La Grèce reconnaît directement les permis moto valides des États-Unis, du Canada, d’Australie, du Royaume-Uni, des dépendances de la Couronne et de Gibraltar pendant les séjours. Gardez la catégorie moto adaptée et respectez les âges minimums grecs. La circulaire ministérielle actuelle exige une traduction officielle en grec ou anglais uniquement pour les mentions qui ne sont ni en grec ni en anglais.

Applicable depuis

13 juin 2025

Permis moto suisse : douze mois après l’entrée

La voie de reconnaissance entre la Grèce et la Suisse accepte un permis moto suisse valide pendant douze mois après l’entrée. Gardez les droits de sa catégorie valides, respectez ses restrictions et les âges minimums grecs. Continuer après douze mois exige la procédure grecque applicable d’obtention du permis.

Permis moto complet et valide délivré dans l’UE

Un permis moto complet valide délivré dans l’UE est reconnu dans toute l’UE, y compris après échange d’un permis délivré hors de l’UE. La catégorie doit couvrir la moto et le permis doit rester valide ; l’âge minimal de la destination s’applique. Vous ne pouvez pas franchir les frontières avec un permis provisoire ou un certificat. Un document temporaire remplaçant un permis perdu ou volé n’est pas automatiquement reconnu dans un autre pays de l’UE. Un changement de résidence relève des règles distinctes du pays de destination.

Permis moto étranger en cours de validité : visiteur

Le NDLS indique qu’un visiteur en Irlande peut conduire avec un permis en cours de validité de n’importe quel pays hors UE/EEE pendant au maximum un an. Gardez vos droits moto valides et emportez le permis original. Établir sa résidence normale exige en revanche la procédure irlandaise applicable d’échange ou d’obtention du permis ; le NDLS décrit la résidence normale comme le fait de vivre habituellement en Irlande au moins 185 jours par année civile en raison d’attaches personnelles et professionnelles. La disponibilité des PCI irlandais de 1926/1949 ne détermine pas le format étranger dont un visiteur donné a besoin.

Permis moto étrangers : pays de délivrance et langue comptent

Un permis moto EEE/Féroé valide est reconnu jusqu’à son expiration ou aux 70 ans du titulaire, selon la première échéance. Les autres permis étrangers sont généralement reconnus pendant 12 mois au maximum et doivent utiliser l’alphabet latin ou être accompagnés d’une traduction en islandais, danois, norvégien, suédois ou anglais.

Précisions sur les délais et les dates: La reconnaissance EEE temporaire des permis délivrés au Royaume-Uni dure jusqu’au 1er janvier 2027.

Utilisez votre permis moto complet UE/EEE

Un permis moto complet et valide de l’UE/EEE est reconnu au Luxembourg. Sa catégorie doit couvrir la moto et ses restrictions restent applicables. Les autorisations françaises ou belges de conduire une moto de 125 cm³ avec un permis voiture ne s’étendent pas au Luxembourg.

Visiteurs : permis international ou permis ASEAN

Pour une visite temporaire de moins de 12 mois, le JPJ accepte un permis international de 1949 ou 1968 délivré par une autorité d’un pays contractant admissible, avec le permis moto national correspondant. Un permis national complet valide délivré dans l’ASEAN peut être utilisé, avec une traduction anglaise certifiée s’il n’est pas en anglais. Votre permis doit couvrir la moto.

Visiteurs : permis national et permis international ou traduction

Pour les visiteurs étrangers restant moins de 12 mois, la police routière demande un permis moto valide et un permis international d’un organisme habilité du pays d’origine, ou une traduction anglaise officielle si aucun permis international n’est disponible. Un permis complet valide délivré dans l’ASEAN dispense de permis international ; un permis non rédigé en anglais exige néanmoins une traduction anglaise certifiée.

Routes fédérales : visite avec une moto immatriculée à l’étranger

Un conducteur de nationalité étrangère sur une moto immatriculée à l’étranger doit emporter un permis valide délivré par l’autorité compétente de son lieu de résidence et pouvoir prouver la légalité de son séjour et de l’entrée de la moto. Ces règles fédérales ne définissent pas la procédure pour une location immatriculée localement, ni pour les routes des États et des villes.

Pour une moto, utilisez la voie du permis de Genève

Le Chili reconnaît les permis internationaux valides délivrés selon la convention de Genève de 1949. Utilisez un permis habilité avec la catégorie moto validée et emportez aussi votre permis moto national original valide. L’exception ordinaire pour les permis étrangers des touristes couvre les véhicules de classe B, pas les motos, qui relèvent de la classe C au Chili.