해외 오토바이 차 사이 주행: 나라와 지역마다 달라지는 규정

필터링 허용; 행동 수칙은 지침입니다

네덜란드 정부는 정체된 자동차 사이 통과를 허용합니다. Motorplatform은 10 km/h 이하의 속도 차이를 권장하며 자율 수칙은 지침이지 법적 허용 한도가 아닙니다.

두 가지 속도 조건

정지하거나 느린 차량 대열 사이에서 50 km/h 이하로 달리며 해당 대열의 차량보다 20 km/h를 넘게 빠르지 않아야 합니다. 정지한 차량에도 적용됩니다. 고속도로와 지정 자동차 전용도로(autowegen/routes pour automobiles)에서는 가장 왼쪽 2개 차로 사이를 이용하세요.

시기와 날짜 조건: 새 연방 및 지역 규정은 2027년 6월 1일 시행 예정입니다. 전환 전에 규정을 검토하세요.

고속도로 긴급 통로를 비워두세요

오토바이는 아우토반 긴급 통로(Rettungsgasse)로 정체 대열을 통과할 수 없습니다. 경찰·구조 차량을 위해 통로를 비워두세요. 합법적인 인접 차로에서 느린 대열을 통과하는 것은 추월·차로 규정을 따르는 별도 주행입니다.

조건부 차 사이 주행 허용

폭 1 m 이하의 L3e 오토바이·L5e 삼륜 동력 차량은 방향별 최소 2개 차로가 있는 대상 고속도로·중앙분리 도로에서 필터링할 수 있습니다. 모든 차로에 밀집한 차량의 끊기지 않는 대열이 있어야 합니다. 가장 왼쪽 2개 대열 사이에서 50 km/h 이하로, 어느 한쪽이 정지하면 30 km/h 이하로 달리세요. 진입·복귀 전에 신호하고 어느 한쪽이 자신보다 빨라지면 일반 차로로 복귀하세요.

시행일

2025년 1월 11일

양쪽 Highway Code의 저속 필터링

그레이트브리튼과 북아일랜드는 각각 Highway Code 제88조에서 필터링을 다룹니다. 느린 교통에서 속도를 낮추고 보행자, 교차로와 차로 변경을 주의하세요. 다른 도로 규정도 적용됩니다.

정지한 차량 행렬에서만 전진

바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 오토바이는 교차로, 좁은 구간, 철도 건널목에서 정지한 차량의 옆이나 사이로 앞쪽에 자리 잡을 수 있습니다. 공간이 충분하고 방향 전환 신호를 보내는 차량을 방해하지 않아야 합니다.

정지한 행렬에서는 순서 유지

스위스 법은 교통이 정지했을 때 오토바이도 차량 행렬에서 자기 위치를 유지하도록 합니다. 움직이는 행렬을 별도의 합법적인 차로로 추월하는 경우에는 다른 규칙이 적용됩니다.

정지한 행렬의 오른쪽 통과 예외

바퀴가 앞뒤 한 줄로 놓인 오토바이는 차도 공간이 충분하고 안전하게 계속 달리거나 행렬에 다시 합류할 수 있으면 정지한 행렬의 오른쪽을 조심스럽게 앞질러 갈 수 있습니다. 교차로 앞에 정지한 행렬은 이 예외에서 제외됩니다. 횡단보도에서 보행자에게 양보하는 차량은 앞질러 가지 마세요.

구조 통로를 이용하지 마세요

고속도로의 정지하거나 느린 차량 행렬을 앞질러 가기 위해 구조 통로를 이용하면 안 됩니다. 긴급 우선 차량, 도로 관리자, 사고의 영향이나 교통 장애물을 제거하는 차량을 위한 통로입니다.

표지로 허용된 갓길의 예외

차로의 차량이 정체로 정지하면 오토바이는 허가되고 표지가 설치된 오른쪽 갓길 구간을 이용할 수 있습니다. 한 줄로 달리고 기존 갓길 이용자를 위험에 빠뜨리지 않으며 필요하면 갓길을 벗어나야 합니다. 이 예외는 2026년 10월 1일 시행됐습니다.

시행일

2026년 10월 1일

반대편 통행 구역에 들어가지 마세요

철도 건널목, 신호등 또는 그 밖의 정체로 정지하거나 서행하는 차량을 앞질러 가기 위해 도로의 반대편 통행 구역에 들어가면 안 됩니다. 안전한 추월 조건과 횡단보도 제한도 적용됩니다.

행렬 차로를 지키고 갓길을 이용하지 마세요

혼잡한 병렬 행렬에서는 방향 전환, 정지 또는 주차 목적 외에 더 오른쪽의 행렬로 옮겨 가면 안 됩니다. 오토바이가 교통을 피하려고 갓길이나 보도를 이용하는 것도 부지 출입이나 지역 규칙으로 허용되는 경우 외에는 금지됩니다.

여러 차로의 정체 구간에서 필터링

NAF는 여러 차로가 있는 도로에 차량 대열이 생기면 오토바이가 차 사이를 지날 수 있다고 안내합니다. 대열이 움직일 때는 운전자가 오토바이를 못 보고 차로를 바꾸거나 앞으로 나올 수 있으니 특히 주의하세요. 일반 추월 규칙도 적용되며 횡단보도 시야를 가리는 차량은 추월하면 안 됩니다.

캘리포니아

캘리포니아는 바퀴 2개가 지면에 닿는 오토바이가 정지·이동 차량 대열 사이로 달리는 레인 스플리팅을 허용합니다. 도로 제한속도와 안전 운전 규정을 따르세요. 갓길 주행은 불법입니다.

유타

필터링은 정지한 차량에서 15 mph 이하로 제한됩니다. 도로 표지 제한속도는 45 mph 이하이고 같은 방향 차로가 최소 2개 있어야 합니다.

시기와 날짜 조건: 차량이 움직이기 시작하면 가능한 한 빨리 주행 차로로 복귀하세요.

콜로라도

이륜 오토바이는 같은 방향의 인접 차량도 정지하고 차로가 충분히 넓으며 신중한 운전이 가능한 상황에서 같은 차로 안의 정지한 차량을 15 mph 이하로 지나갈 수 있습니다. CDOT는 왼쪽으로 지나가고 차량이 움직이면 일반 차로로 복귀하라고 안내합니다.

시행일

2024년 8월 7일

시기와 날짜 조건: 서명된 법률은 개정되지 않으면 2027년 9월 1일부터 이 예외를 폐지합니다. 차량이 움직이기 시작하면 통과를 중단하세요.

아이다호

아이다호는 필터링과 레인 스플리팅 모두 금지합니다. 합법적인 차로 변경을 할 때를 제외하고 차로 안에 머무르세요.

애리조나: 정지 차량 사이 통과

이륜 오토바이는 같은 차로의 정지 차량을 안전하게 추월하고 같은 방향 차로 사이로 이동할 수 있습니다.

몬태나: 저속 차량 사이 통과

이륜 오토바이는 차로 폭과 조건이 안전하고 신중한 주행을 허용하는 경우 같은 차로, 같은 방향의 정지 또는 저속 차량을 추월할 수 있습니다.

미네소타: 차로 사이 주행과 차량 사이 통과

오토바이는 두 가지 속도 제한을 모두 지키며 같은 차로, 같은 방향으로 추월할 수 있습니다. 따라서 정지 차량 사이 통과 시 최대 속도는 15 mph입니다.

시행일

2025년 7월 1일

브리티시컬럼비아: 차로 사이 주행 금지

ICBC 오토바이 안내서는 브리티시컬럼비아에서 교통 차로 사이로 주행하는 것이 불법이라고 명시합니다. 정차하기 위해 도로 옆으로 빠지는 경우를 제외하면 갓길 주행도 금지됩니다.

퀘벡: 차량 대열 사이로 달리지 마세요

퀘벡은 인접 차로의 두 차량 대열 사이 주행을 금지합니다. 같은 차로 안에서 차량과 도로 가장자리 사이로 지나가거나, 움직이는 차량과 주차된 차량 사이로 비집고 가는 것도 금지됩니다.

뉴사우스웨일스

뉴사우스웨일스에서는 정식 무제한 오토바이 면허 소지자가 안전한 경우 같은 방향의 인접 차량 대열 사이에서 30 km/h 이하로 필터링할 수 있습니다. 연습·잠정 면허 소지자는 할 수 없습니다. 도로 가장자리, 스쿨존, 버스 전용 차로나 금지 표지 구간에서는 필터링하지 말고 정지선을 지키세요.

노던 준주

노던 준주는 안전한 경우 같은 방향의 인접 차량 대열 사이에서 30 km/h 이하의 필터링을 허용합니다. 적절한 정식 오토바이 자격이나 조건에 맞는 동등한 다른 주·해외 자격이 필요합니다. 연습·잠정 면허, 도로 가장자리, 적용 시간의 스쿨존과 금지 표지 구간은 제외됩니다.

퀸즐랜드: open 면허 소지자의 차량 사이 통과

open 오토바이 면허 소지자는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다.

퀸즐랜드: 별도의 갓길 주행 허용

open 오토바이 면허 소지자는 주요 도로의 포장 갓길이나 비상 차로에서 저속·정지 차량을 안전하게 추월할 수 있습니다. 이미 그곳에 있는 자전거와 오토바이에 양보하세요.

빅토리아: 차량 사이 통과 조건

같은 방향의 저속·정지 차량 사이에서 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있으며, 주차 차량과 움직이는 차량 사이도 포함됩니다. 고속으로 차로 사이를 주행하는 것은 불법입니다.

웨스턴오스트레일리아: 차량 사이 통과 제한

이륜 오토바이는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 연습 면허, 사이드카와 삼륜차는 제외됩니다.

사우스오스트레일리아: 면허와 장소 제한

30 km/h 이하로 안전하게 차량 사이를 통과하려면 L/P 표지 의무가 없는 R 또는 R-Date 오토바이 면허가 필요합니다. 자동차 면허만으로 얻은 모페드 운전 자격은 충분하지 않습니다.

태즈메이니아: 정식 면허의 차량 사이 통과

정식 오토바이 면허 소지자는 같은 방향의 저속·정지 차량 사이를 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 다른 주의 연습·잠정 면허 운전자도 제외됩니다.

ACT: 정식 면허의 차량 사이 통과

정식 오토바이 면허 소지자는 정지·저속 차량을 30 km/h 이하로 안전하게 통과할 수 있습니다. 연습·잠정 면허 운전자는 제외됩니다.

일반 추월 규칙을 따르세요

안전하다면 같은 차로 안에서 오른쪽으로 추월할 수 있습니다. 같은 차로에서 왼쪽으로 지나갈 수 있는 경우는 상대 차량이 정지했거나 우회전 신호를 보내는 때로 제한됩니다. 노면 표시로 구분된 중앙 구역에 들어가지 말고, 다른 차량의 진로를 막지 않고 복귀할 공간을 남기세요.

횡단 장소에서 앞질러 가기 전 정지

신호 등으로 통제되지 않는 보행자·자전거 횡단 장소나 바로 앞에 정지한 차량의 옆을 지나 앞으로 나가기 전 본인도 정지하고 횡단 이용자에게 양보해야 합니다. 차량 행렬을 앞질러 가는 경우에도 이 의무는 유지됩니다.

차로 구분선을 걸쳐 달리지 마세요

태국 교통법은 차로 변경, 방향 전환 또는 유턴 외에 차로 구분선 위를 달리거나 선을 걸쳐 주행하는 것을 금지합니다. 추월 시에도 충분한 간격이 필요합니다. 교통에 틈이 생겨도 이 규칙이 면제되지는 않습니다.

표시된 하나의 차로 안에 머무세요

같은 방향 차로가 표시된 도로에서는 하나의 차로 안에서 달리세요. 차로 변경은 허용된 곳에서 인접 차로로 한 번에 하나씩, 신호를 보내고 앞뒤·옆의 안전한 간격을 확인하며 해야 합니다. 전용 차로는 정해진 차량 종류만 이용할 수 있습니다.

대기 차량 사이를 엇갈려 주행하지 마세요

앞의 차량이 줄을 서거나 서행할 때 자동차류는 대기 차량 사이를 엇갈려 달리거나, 다른 도로 공간을 빌려 추월하거나, 반대편 차로를 차지하면 안 됩니다. 차량 행렬 자체가 오토바이 예외를 만들지는 않습니다.

표시된 차로 안에서 주행

표시된 차로 안에서 달리고 허용된 차로 변경은 신호를 보내세요. 실선 구분선을 넘어 추월하거나 교차로·횡단보도, 표지가 있는 학교·병원·공사 구역에서 추월하면 안 됩니다. 정지 차량의 왼쪽으로 앞질러 가는 것은 안전할 때만 가능합니다.

안전한 추월 공간 이용

시야와 공간을 충분히 확보하고 차량 오른쪽의 차로 또는 도로 공간으로 추월하세요. 왼쪽 추월은 오른쪽 차로 정체 등 정해진 조건에서 안전을 유지할 때만 허용됩니다. 오른쪽 이동 신호를 보내는 차량은 앞질러 가지 마세요.

명시적 행렬 사이 금지는 없어도 간격 유지

브라질 교통 당국은 교통법이 오토바이의 행렬 사이 주행을 명시적으로 금지하지 않는다고 설명합니다. 속도, 날씨, 차량 상태에 맞는 안전한 측면·앞쪽 간격을 유지하세요. 보도, 자전거 차로 또는 갓길을 정체 우회로로 이용하면 안 됩니다.

혼잡한 행렬 사이 주행을 피하세요

모로코 도로 안전 당국은 심한 정체에서 자동차 행렬 사이 주행을 피하고, 안전한 간격을 유지하며 추월·차로 변경 신호를 보내라고 권고합니다. 이는 안전 안내이며, 모든 차량 사이 통과를 법으로 금지한다는 근거는 아닙니다.

행렬을 앞질러 갈 때도 안전하게

국가법은 공도에서 무모하거나 부주의한 주행을 금지합니다. 차로 사이 틈이 있어도 이 의무는 유지됩니다. 이 조항에서 수치 조건에 따른 차량 사이 통과 허가를 도출할 수는 없습니다.

차량 대열 사이로 추월하지 마세요

정체된 차량 대열 사이로 추월하면 안 됩니다. 대열을 지나가려면 공간이 충분하고 노면 표시와 일반 추월 규칙을 지킬 수 있는 곳에서 가장 왼쪽 대열의 왼편으로만 지나가세요. 각자 차로의 흐름이 빨라 앞서가는 경우는 별개입니다.

오토바이 전체를 한 차로 안에 두세요

필터링을 이유로 차로 규칙이 면제되지는 않습니다. 오토바이 전체를 표시된 한 차로 안에 두고 추월할 때 안전한 측면 간격을 확보하세요. 심한 정체에서는 차로 변경이 제한되므로 앞서가려고 대열 사이를 지그재그로 다니지 마세요.

시야가 가린 횡단보도 앞에서는 정지

횡단보도 앞에 정지한 차량이나 트램을 앞질러 가기 전에 본인도 정지해야 합니다. 다만 교통섬이나 비어 있는 차로가 그 사이를 분리한 경우는 제외됩니다. 그 밖에도 횡단보도 시야가 가리면 감속하고 필요하면 정지하세요.

구조 통로를 비워 두세요

일반 오토바이는 차로 사이에 만든 구조 통로를 사용할 수 없습니다. 이 통로는 우선 통행 차량과 구조 작업에 참여하는 허가된 도로 관리·도로 지원 차량을 위한 것입니다.

앞질러 갈 안전한 공간

움직이거나 정지한 차량을 앞질러 가려면 반대편 차량의 통행을 방해하거나 다른 도로 이용자를 위험하게 하지 않을 만큼 도로 공간이 충분해야 합니다. 오토바이의 기동성이 이 조건을 없애 주지는 않습니다.

긴급 구조 통로를 비워 두세요

고속도로의 정지하거나 느린 차량 행렬에서는 가장 왼쪽 차로와 바로 옆 차로 사이에 구조 통로를 확보하세요. 일반 오토바이는 그 통로로 행렬을 앞질러 갈 수 없습니다.

정지한 차량 사이로 두 바퀴 전진

두 바퀴 오토바이와 모페드는 교통 상황 때문에 정지한 차량의 옆이나 사이로 앞쪽에 자리 잡을 수 있습니다. 공간이 충분하고 진행 방향 변경 신호를 보내는 차량을 방해하지 않아야 합니다.

적색 신호와 철도 건널목의 행렬

적색 신호나 철도 건널목에서 정지한 차량 행렬을 추월하면 안 됩니다. 같은 방향의 별도 차로에서 더 빠르게 이동하는 것은 차로 규칙상 다른 행위입니다.

정지한 차량 사이를 최대 20 km/h로

사이드카 없는 두 바퀴 오토바이와 모페드는 같은 방향 차로 사이로 통과할 수 있습니다. 하향등을 켜고 양보하며 안전한 간격을 유지하고 필요하면 정지하세요.

시행일

2025년 9월 13일

추월 조건은 계속 적용됩니다

추월하면서 누구도 위험하게 하거나 불편을 주면 안 됩니다. 정해진 방향 전환 상황이나, 서행 중 오른쪽 차로의 차량이 더 느리게 가는 경우를 제외하고 오른쪽으로 추월합니다. 이 차로 예외만으로 차로 사이 주행이 허용되는 것은 아닙니다.

차량 대열을 유지하세요

자동차 옆으로 비집고 지나가지 마세요. 오토바이가 나란히 달릴 수 있는 경우는 사이드카 없는 다른 이륜 오토바이와 시가지의 같은 차로에서 달릴 때뿐입니다. 제한속도가 50 km/h 이하이고 상황이 허용해야 합니다.

차량 대열을 유지하세요

차량 대열 사이 필터링은 허용되지 않습니다. 고속도로 정체도 포함되며, 경찰은 이런 상황에서 오토바이가 추월하지 않도록 명시합니다.

일반 추월 규칙도 적용됩니다

오토바이 전용 차로가 없는 도로에서는 일반 차로를 이용할 수 있습니다. 위험한 추월에 해당하는 필터링은 처벌받을 수 있습니다. 전용 차로가 있다면 해당 차로 이용 제한을 따르세요.

별도 금지 규정은 없지만 경찰은 권하지 않습니다

차 사이 주행 자체를 특정한 위반으로 규정하지는 않지만, 교통경찰은 한 차로를 유지하고 차량 사이를 지그재그로 다니지 말라고 안내합니다.

연방 도로: 차로를 지키세요

연방 관할 도로와 교량에서는 오토바이가 차로 사이 또는 인접한 차량 대열 사이로 달릴 수 없습니다. 같은 차로 안에서 바퀴가 4개 이상인 차량을 추월하는 것도 금지됩니다. 주와 도시 도로에는 자체 규칙이 있습니다.

차량이 멈췄을 때 정지선까지

차량이 멈춰 있다면 같은 차로 안에서 어느 쪽으로든 지나가 정지선이나 앞쪽 정지선까지 갈 수 있습니다. 적당한 속도로 달리며 안전하게 지나갈 수 있도록 필요한 주의를 기울이세요. 움직이는 차량에는 이 예외가 적용되지 않습니다.