Noen land tillater motorsykler mellom køene, andre bare når trafikken står stille, og andre forbyr det. I USA, Canada og Australia må du også vite hvilken delstat, provins eller hvilket territorium du er i.
Velg landene på ruten din nedenfor. Hver oppføring begynner med den praktiske regelen; åpne vilkårene for unntakene og kildene for den offisielle ordlyden.
Mellom køer og på veiskulderen
Filtering betyr vanligvis å passere mellom stillestående eller svært saktegående trafikk. Lane splitting brukes også om kjøring mellom rekker i bevegelse. Lokale regler kan bruke ordene annerledes, så sjekk hva regelen faktisk tillater.
Kjøring på veiskulderen er et eget spørsmål, akkurat som bruk av kollektivfelt eller sykkelfelt. En åpning ved siden av køen gjør den ikke til en lovlig vei forbi.
Sjekk reisemålene dine
Velg et reisemål for å sammenligne notater om motorsykkelreiser. Les sted, kjøretøykategori og førerkortvilkår sammen med hver regel.
Oppdatert:
Ta med land du krysser og hjemruten.
Valgte land
Skriv ut notater, vilkår og kildelenker for de valgte landene. Landoversikten tar med alle tilgjengelige temaer for disse reisemålene.
Valgene gjelder for dette besøket hvis du ikke velger å huske dem. Bare land- og temakoder lagres; de sendes ingen steder.
Nederland
Kjøring mellom køer er tillatt; retningslinjene er råd
Nederlandske myndigheter tillater passering mellom biler i kø. Motorplatform anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; deres frivillige retningslinjer er råd, ikke en lovfestet tillatelse.
Vilkår og forbehold
Motorsykler uten sidevogn; Motorplatforms anbefalinger om fart og opptreden er veiledning.
- Motorplatforms retningslinjer anbefaler en fartsforskjell på høyst 10 km/h; de gir ingen lovfestede rettigheter.
Dekkes ikke av dette funnet
- Retningslinjene fraråder bruk av veiskulderen, venstre sikkerhetsstripe, felt for særskilte formål, skraverte sperreområder og trekantområder ved av- og påkjøringer.
Belgia
To fartsvilkår
Ved kjøring mellom stillestående eller saktegående trafikkrekker: kjør i høyst 50 km/h og høyst 20 km/h raskere enn kjøretøyene i rekkene, også når de står stille. På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier (autowegen/routes pour automobiles) kjører du mellom de to venstre kjørefeltene.
Forbehold om tid og dato: Nye føderale og regionale trafikkregler skal etter planen tre i kraft 1. juni 2027; gjennomgå reglene før overgangen.
Vilkår og forbehold
Motorsykler som kjører mellom stillestående eller saktegående rekker.
- Ikke overskrid 50 km/h.
- Ikke kjør mer enn 20 km/h raskere enn kjøretøyene i tilstøtende rekker; dette gjelder også stillestående rekker.
- Kjøring mellom køer gjelder stillestående eller saktegående rekker.
- På motorveier og særskilt angitte motortrafikkveier bruker du åpningen mellom de to venstre kjørefeltene.
Dekkes ikke av dette funnet
- Passering av kjøretøy som har stanset ved eller nærmer seg gangfelt, sykkelovergang eller overgang for tohjulede mopeder der trafikken ikke reguleres av politi eller trafikklys.
Tyskland
Hold motorveiens nødkorridor åpen
Motorsykler kan ikke bruke nødkorridoren på Autobahn, Rettungsgasse, til å passere køen. Hold korridoren åpen for politi og hjelpekjøretøy. Å passere en saktere kø i et lovlig tilstøtende kjørefelt er en separat manøver som følger forbikjørings- og kjørefeltreglene.
Vilkår og forbehold
Vanlige motorsykler i motorveikø; lovlig passering i et tilstøtende trafikkfelt er en annen manøver.
- Hold deg i et vanlig kjørefelt, og hold nødkorridoren åpen.
- Vanlig forbikjøring må følge paragrafene 5 og 7, blant annet sideavstand, skilt og trygge feltskifter.
Dekkes ikke av dette funnet
- Bruk av nødkorridoren til å passere en motorveikø
- Å behandle unntaket for sykler og Mofas i §5(8) som et unntak for vanlige motorsykler
Frankrike
Tillatelse til kjøring mellom køer på vilkår
Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 m brede, kan kjøre mellom køer på kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger og minst to felt i hver retning. Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt. Bruk åpningen mellom de to venstre rekkene i høyst 50 km/h, eller 30 km/h hvis en rekke står stille. Gi tegn før du kjører inn og tilbake; gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
Motorsykler i L3e og motoriserte trehjulinger i L5e, høyst 1 meter brede; kvalifiserende motorveier eller veier med fysisk atskilte kjøreretninger.
- Kjøretøyet må være høyst 1 meter bredt.
- Kjøretøyet må være registrert i kategori L3e eller L5e.
- Den generelle fartsgrensen ved kjøring mellom køer er 50 km/h.
- Hvis en av de tilstøtende rekkene står stille, blir fartsgrensen 30 km/h.
- Tett trafikk må danne sammenhengende køer i alle felt, også eventuelle reserverte felt.
- Bruk en kvalifiserende motorvei eller vei med fysisk atskilte kjøreretninger, med minst to felt i hver retning og en veikategori med fartsgrense på minst 70 km/h; en lavere lokal skiltet grense kan fortsatt omfattes.
- Kjør mellom de to venstre rekkene i samme retning.
- Det må være nok plass; ikke press frem en åpning.
- Gi tegn før du kjører inn og før du går tilbake i et vanlig felt.
- Gå tilbake i vanlig trafikk når en av de tilstøtende rekkene kjører raskere enn deg.
Dekkes ikke av dette funnet
- Veiarbeid, snø eller is i et hvilket som helst felt på kjørebanen
- Å presse frem en åpning
- Forbikjøring av en annen fører som kjører mellom køene
Storbritannia
Kjøring mellom køer i lav fart i begge Highway Codes
England, Skottland og Wales og Nord-Irland omtaler begge kjøring mellom køer i regel 88 i sine separate Highway Codes. Hold lav fart gjennom saktegående trafikk, og se etter fotgjengere, kryss og feltskifter. Andre trafikkregler gjelder fortsatt.
Vilkår og forbehold
England, Skottland og Wales samt Nord-Irland; separate Highway Codes
Motorsyklister som følger Highway Code for den aktuelle britiske jurisdiksjonen.
- Kjør forsiktig mellom køer i lav fart gjennom saktegående trafikk.
- Se etter fotgjengere som krysser mellom kjøretøy, og kjøretøy som kommer ut, svinger eller skifter felt.
- Plasser deg slik at bilførere kan se deg i speilene.
- Følg de øvrige reglene om forbikjøring, felt, kryssing og fart.
Østerrike
Bare stillestående køer
Ensporede motorsykler kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står ved kryss, innsnevringer eller jernbaneoverganger, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler sving.
Vilkår og forbehold
Ensporede kjøretøy.
- Trafikken må stå stille.
- Nok plass; ikke hindre varslede svinger.
Sveits
Behold plassen i køen
Sveitsisk lov krever at motorsyklister beholder plassen i en stillestående kø. Å passere en kø i bevegelse i et annet lovlig kjørefelt følger andre regler.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
- Trafikken står stille.
- Behold plassen i køen.
Slovenia
Stillestående kø: begrenset unntak til høyre
Ensporede motorsykler kan forsiktig passere en stillestående kø til høyre med nok plass og trygg videreføring eller innfletting. Køer foran kryss er unntatt. Ikke passer kjøretøy som slipper frem fotgjengere ved gangfelt.
Vilkår og forbehold
Ensporede motorsykler; stillestående trafikk.
- Trafikken må stå stille.
Tsjekkia
Hold redningskorridoren fri
Ikke bruk redningskorridoren til å passere stillestående eller sakte motorveikøer. Den er for utrykningskjøretøy med prioritet, veiforvaltere og kjøretøy som fjerner ulykkesfølger eller hindringer.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Spania
Unntak for skiltet veiskulder
Fra 1. oktober 2026 kan motorsykler bruke godkjente, skiltede deler av høyre veiskulder i stillestående kø. Kjør etter hverandre, beskytt eksisterende skulderbrukere og forlat skulderen ved behov.
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
Spania; godkjente, skiltede strekninger
Motorsykler.
- Maksimalt 30 km/h.
- Trafikken i kjørefeltene må stå stille.
- Godkjent, skiltet strekning; kjør etter hverandre; beskytt skulderbrukere.
Italia
Ikke kjør inn i motgående trafikk
Ikke passer stillestående eller langsomme kjøretøy ved jernbaneoverganger, lys eller andre køer hvis det krever kjøring på motsatt side av veien. Regler om trygg forbikjøring og gangfelt gjelder også.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Portugal
Respekter kørekker og veiskuldre
I tett parallell trafikk skal du ikke skifte til en rekke lenger til høyre, unntatt for å svinge, stoppe eller parkere. Ikke omgå kø via skulder eller fortau, med mindre eiendomsadkomst eller lokale regler tillater det.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Norge
Mellom køer på veier med flere felt
NAF sier at motorsykler kan kjøre mellom biler i kø på veier med flere felt. Vær særlig forsiktig når køen beveger seg: bilister kan skifte felt eller trekke ut uten å se deg. Vanlige forbikjøringsregler gjelder fortsatt, og du må ikke passere et kjøretøy som skjuler et gangfelt.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
USA
California
Kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker er lovlig i California for motorsykler med to hjul i kontakt med bakken. Følg veiens fartsgrense og krav til trygg kjøring; kjøring på veiskulderen er ulovlig.
Vilkår og forbehold
California; motorsykler med to hjul i kontakt med bakken.
- Den siterte definisjonen i California krever en motorsykkel med to hjul i kontakt med bakken.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring på veiskulderen er ulovlig og er ikke kjøring mellom kjørefelt.
Utah
Kjøring mellom køer er begrenset til stillestående trafikk, i høyst 15 mph, på veier med skiltet grense på høyst 45 mph og minst to felt i samme retning.
Forbehold om tid og dato: Gå tilbake i et kjørefelt så snart som mulig når kjøretøyene begynner å bevege seg.
Vilkår og forbehold
Utah; trygg passering mellom stillestående køer på veier med minst to felt i samme retning og skiltet grense på høyst 45 mph.
- Kjøretøyene som passeres, må stå stille.
- Ikke overskrid 15 mph.
- Veiens skiltede grense må være 45 mph eller lavere.
- Veien må ha minst to felt i samme retning.
- Du må kunne gjøre manøveren trygt.
Dekkes ikke av dette funnet
- Veiskulder
- Sykkelfelt
- Forbikjørt trafikk i bevegelse
Kilder
Colorado
En tohjulet motorsykkel kan passere stillestående kjøretøy innenfor samme felt i høyst 15 mph hvis tilstøtende trafikk i samme retning står stille, feltet er bredt nok og forholdene tillater aktsom kjøring. CDOT instruerer førere om å passere på venstre side og gå tilbake i et kjørefelt når trafikken beveger seg.
- Gjeldende fra
Forbehold om tid og dato: Den vedtatte loven opphever dette unntaket fra 1. september 2027 med mindre den endres; slutt å passere når kjøretøyene begynner å bevege seg.
Vilkår og forbehold
Colorado; tohjulede motorsykler som passerer stillestående kjøretøy innenfor samme felt.
- Kjøretøyet som passeres, må stå stille.
- Ikke overskrid 15 mph.
- Lovunntaket omfatter en tohjulet motorsykkel.
- Kjøretøy i tilstøtende felt i samme retning må også stå stille.
- Passeringen skjer innenfor samme felt som kjøretøyet som passeres.
- Feltbredden må tillate trygg passering.
- Forholdene må tillate aktsom kjøring.
Dekkes ikke av dette funnet
- Høyre veiskulder
- Motgående kjørefelt
- Passering på høyre side av et kjøretøy i feltet lengst til høyre på en vei som ikke har begrenset adkomst
Idaho
Både kjøring mellom stillestående køer og mellom bevegelige trafikkrekker er forbudt i Idaho. Hold deg i et trafikkfelt med mindre du gjør et lovlig feltskifte.
Vilkår og forbehold
Idaho; kjøring mellom stillestående eller bevegelige trafikkrekker.
Arizona: passering av stanset trafikk
En tohjuls motorsykkel kan trygt passere et stanset kjøretøy i samme felt og kjøre mellom felt i samme retning.
Vilkår og forbehold
Tohjuls motorsykler
- Motorsykkelfart: høyst 15 mph.
- Fartsgrense på veien: høyst 45 mph.
- Minst 2 tilstøtende felt i samme retning; kjøretøyet som passeres må stå stille.
Montana: passering av saktegående trafikk
Tohjuls motorsykler kan passere stansede eller saktegående kjøretøy i samme felt og retning når feltbredden og forholdene tillater trygg, aktsom kjøring.
Vilkår og forbehold
Tohjuls motorsykler
- Motorsykkelfart: høyst 20 mph.
- Kjøretøyet som passeres må stå stille eller kjøre høyst 10 mph.
Kilder
Minnesota: kjøring mellom felt og køer
Motorsykler kan passere i samme felt og retning innenfor begge fartsgrensene. Ved stanset trafikk er maksimalfarten derfor 15 mph.
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
Motorsykler etter paragraf 169.974
- Motorsykkelfart: høyst 25 mph.
- Høyst 15 mph raskere enn trafikken i de aktuelle feltene.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: tilkjøringer, sirkulasjonsfelt og utkjøringer i rundkjøringer; skolesoner; veiarbeid med ett felt; motorvei-/ekspressveiramper med kø.
Canada
British Columbia: kjøring mellom felt forbudt
ICBCs motorsykkelhåndbok sier at kjøring mellom trafikkfelt er ulovlig i British Columbia. Kjøring på veiskulderen er også forbudt, unntatt for å trekke ut og stanse.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; andre provinser har egne regler
Quebec: ikke kjør mellom kjøretøyrekkene
Quebec forbyr kjøring mellom to rekker kjøretøy i tilstøtende felt. Du kan heller ikke presse deg mellom et kjøretøy og veikanten, eller mellom kjørende og parkerte kjøretøy i samme felt.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; andre provinser har egne regler.
Australia
New South Wales
I New South Wales kan motorsyklister med full, ubegrenset førerrett kjøre trygt mellom tilstøtende trafikkrekker i samme retning i høyst 30 km/h. Førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke gjøre dette. Ikke kjør langs ytterkanten, i skolesoner, i rene bussfelt eller der skilt forbyr kjøring mellom køer; følg stopplinjer.
Vilkår og forbehold
New South Wales; motorsyklister med full, ubegrenset førerrett som følger lokale trafikkregler og førerkortvilkårene sine.
- Kjør i høyst 30 km/h.
- Ha full, ubegrenset motorsykkelførerrett; førere med elev- eller prøvetidsførerkort kan ikke kjøre mellom køer.
- Kjør mellom tilstøtende oppmerkede felt eller trafikkrekker i samme retning.
- Kjør bare mellom køer når det er trygt, og følg stopplinjer og andre trafikkregler.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring langs ytterkanten, blant annet ved fortauskant eller parkerte kjøretøy
- Skolesoner
- Rene bussfelt
- Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
- Passering av stopplinje når du må stoppe
Northern Territory
I Northern Territory er kjøring mellom tilstøtende rekker i samme retning tillatt i høyst 30 km/h når det er trygt. Ha riktig full motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller utlandet. Elev- og prøvetidsførerkort, kjøring langs ytterkanten, aktive skolesoner og skiltede forbudsstrekninger er utelukket.
Vilkår og forbehold
Northern Territory; riktig fullt motorsykkelførerkort eller en tilsvarende kvalifiserende klasse fra en annen delstat eller et annet land.
- Kjør i høyst 30 km/h.
- Ha riktig motorsykkelførerrett eller en kvalifiserende tilsvarende klasse fra en annen delstat eller et annet land; elev- og prøvetidsførerkort er utelukket.
- Passer mellom separate tilstøtende rekker eller oppmerkede felt i samme retning.
- Manøveren må være trygg.
Dekkes ikke av dette funnet
- Kjøring langs ytterkanten av trafikken
- Skolesoner mens den skiltede sonen gjelder
- Strekninger med skiltet forbud mot kjøring mellom køer
Queensland: køpassering med «open»-førerkort
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående eller stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h.
Vilkår og forbehold
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: elev- og prøvetidsførerkort, egne svingefelt, sykkelfelt, åpninger ved kantstein, aktive skolesoner og skiltet forbud mot køpassering.
Queensland: egen tillatelse på veiskulder
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort kan trygt passere saktegående/stanset trafikk på veiskuldre med fast dekke eller nødspor langs hovedveier. Vik for syklister og motorsykler som allerede er der.
Vilkår og forbehold
Innehavere av «open»-motorsykkelførerkort
- Maksimal fart: 30 km/h.
- Vanlig fartsgrense minst 90 km/h; midlertidig nedsettelse med variabelt skilt opphever ikke tillatelsen.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen strekninger uten fast dekke, veiarbeid eller tunneler.
Victoria: vilkår for køpassering
Trygg passering er tillatt med høyst 30 km/h mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning, også mellom parkerte biler og trafikk. Kjøring mellom felt i høy fart er ulovlig.
Vilkår og forbehold
Førerkortinnehavere for motorsykkel/scooter; elever unntatt
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen sykkelfelt, delte gang-/sykkelveier, veiskuldre, åpninger ved kantstein, motgående trafikk eller skiltede forbudsstrekninger.
Vest-Australia: begrensninger for køpassering
Tohjuls motorsykler kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elever, sidevogner og trehjulinger er unntatt.
Vilkår og forbehold
Førerkortinnehavere for tohjuls motorsykler
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
- Gjeldende fartsgrense på veien må overstige 40 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Unntatt: kryssingssteder og deres tilførsler; skole-/delte soner; tunge kjøretøy; sammenflettende trafikk; forbikjøringsforbud; rundkjøringer; spesialfelt og deres kanter; kantstein, veikanter og parkerte biler.
Kilder
Sør-Australia: førerkort- og stedsbegrensninger
Trygg køpassering inntil 30 km/h krever motorsykkelførerkort R eller R-Date uten krav om L/P-skilt. Mopedrettighet på bare bilførerkort er utilstrekkelig.
Vilkår og forbehold
Kvalifiserte innehavere av motorsykkelførerkort R/R-Date
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen elever/P1-førere, skolesoner, kryssingssteder, åpninger ved parkerte biler/veikant, rundkjøringer, sykkel- eller trikkefelt.
Tasmania: køpassering med fullt førerkort
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere mellom saktegående/stanset trafikk i samme retning med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort fra andre delstater er også unntatt.
Vilkår og forbehold
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen aktive skolesoner, åpninger ved veikant, parkerte biler eller skiltede forbudsstrekninger.
Kilder
ACT: køpassering med fullt førerkort
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort kan trygt passere stanset eller saktegående trafikk med høyst 30 km/h. Elev- og prøvetidsførerkort er unntatt.
Vilkår og forbehold
Australias hovedstadsterritorium
Innehavere av fullt motorsykkelførerkort
- Maksimal fart ved køpassering: 30 km/h.
Dekkes ikke av dette funnet
- Ingen 40-km/h-soner, fortau ved kantstein, sykkel-/nødspor, tunge kjøretøy eller busser.
New Zealand
Følg de vanlige forbikjøringsreglene
Du kan kjøre forbi på høyre side innenfor feltet ditt når det er trygt. Forbikjøring på venstre side i samme felt er begrenset til kjøretøy som står stille eller gir tegn til høyresving. Hold deg unna skraverte midtfelt, og ha plass til å legge deg inn igjen uten å skjære av andre.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; vanlige forbikjøringsregler og fartsgrenser gjelder fortsatt.
- ACC anbefaler å holde farten mindre enn 15 km/h over trafikken; dette er et råd, ingen lovbestemt grense for kjøring mellom køer.
Dekkes ikke av dette funnet
- Uaktsom, hensynsløs eller farlig kjøring kan fortsatt straffeforfølges.
Japan
Stopp før passering ved kryssingssteder
Før du passerer et kjøretøy som står på eller like foran et uregulert gang- eller sykkelkryssingssted, stopp selv og slipp frem dem som krysser. Kø opphever ikke plikten.
Vilkår og forbehold
Motorsykler ved uregulerte kryssingssteder.
Thailand
Ikke kjør på feltlinjene
Thailandsk lov forbyr kjøring på eller med skillelinjer mellom kjørefelt under kjøretøyet, unntatt ved feltskifte, sving eller U-sving. Forbikjøring krever også nok avstand. Et mellomrom i trafikken opphever ikke reglene.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Vietnam
Hold deg i ett merket felt
På veier med merkede felt samme vei skal du holde ett felt. Skift bare der tillatt, ett nabofelt av gangen, med signal og kontroll av avstander foran, bak og ved siden. Reserverte felt beholder kjøretøybegrensningene.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Kina (fastlandet)
Ikke kjør sikksakk gjennom køer
Når kjøretøy foran står i kø eller kjører sakte, kan motorkjøretøy ikke kjøre sikksakk mellom ventende kjøretøy, låne annet veiareal for å passere eller bruke motgående felt. Kø gir ingen motorsykkelunntak.
Vilkår og forbehold
Motorkjøretøy i kø.
India
Hold deg i merkede felt
Hold deg i merkede felt og varsle tillatte feltskifter. Ikke kjør forbi over heltrukne linjer, ved kryss, gangfelt eller skiltede skole-, sykehus- og anleggsområder. Passer et stillestående kjøretøy på venstre side bare når det er trygt.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Indonesia
Forbikjøring med sikt og plass
Kjør forbi til høyre for kjøretøyet med fri sikt og nok plass. Passering til venstre tillates bare i bestemte tilfeller, blant annet tett høyrefelt, og må være trygg. Ikke passer et kjøretøy som varsler bevegelse til høyre.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Brasil
Ikke uttrykkelig forbud; hold avstand
Brasils trafikkmyndighet sier at loven ikke uttrykkelig forbyr motorsykler mellom trafikkrekker. Hold trygg side- og frontavstand tilpasset fart, vær og kjøretøy; ikke omgå via fortau, sykkelfelt eller veiskuldre.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Marokko
Unngå kjøring mellom tette kørekker
Marokkos trafikksikkerhetsmyndighet råder motorsyklister til å unngå kjøring mellom bilrekker i tett trafikk, holde trygg avstand og varsle forbikjøring og feltskifte. Dette er sikkerhetsråd, ikke bevis på et generelt lovforbud.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Sør-Afrika
Køpassering krever fortsatt trygg kjøring
Nasjonal lov forbyr hensynsløs eller uaktsom kjøring på offentlige veier. Et mellomrom mellom kjørefelt opphever ikke plikten; bestemmelsen gir ingen tallfestet hastighetstillatelse for kjøring mellom kørekker.
Vilkår og forbehold
Motorsykler på offentlige veier.
Danmark
Ikke kjør mellom kjøretøyrekkene
Ikke kjør forbi mellom rekker av kjøretøy i kø. Du kan bare passere til venstre for rekken lengst til venstre der det er nok plass og du kan følge oppmerkingen og vanlige forbikjøringsregler. Trafikk som går raskere i sitt eget felt, er et annet tilfelle.
Vilkår og forbehold
Danmark; omfatter ikke Færøyene og Grønland
Motorsykler.
Sverige
Hold hele motorsykkelen i ett felt
Det finnes ikke noe særskilt unntak fra feltreglene for kjøring mellom køer: hold hele motorsykkelen innenfor ett oppmerket felt og ha trygg sideavstand ved passering. Tette køer begrenser feltskifte, så ikke kjør sikksakk mellom rekkene for å vinne plasser.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Finland
Stopp før skjulte gangfelt
Stopp selv før du passerer et kjøretøy eller en trikk som står foran et gangfelt, med mindre en trafikkøy eller et tomt felt skiller dere. Ved annet hindret utsyn: senk farten og stopp ved behov.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Polen
Hold redningskorridoren fri
Vanlige motorsykler kan ikke bruke redningskorridoren mellom kjørefeltene. Den er for prioritetskjøretøy og autoriserte veiforvaltnings- eller veihjelpskjøretøy som deltar i redningsarbeid.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Kroatia
Nok plass til passering
Passering av bevegelig eller stillestående trafikk krever nok veiplass uten å hindre møtende kjøretøy eller sette andre i fare. Motorsykkelens smidighet opphever ikke vilkårene.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Kilder
Slovakia
Hold redningskorridoren fri
I saktegående eller stillestående motorveikøer skal redningskorridoren mellom feltet lengst til venstre og nabofeltet holdes fri. Vanlige motorsykler kan ikke bruke den for å passere køen.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Ungarn
To hjul i stillestående trafikk
Tohjulede motorsykler og mopeder kan kjøre frem ved siden av eller mellom kjøretøy som står av trafikkmessige grunner, med nok plass og uten å hindre kjøretøy som varsler retningsendring.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
- Trafikken må stå stille.
- Bare to hjul.
Romania
Køer ved rødt og jernbane
Ikke kjør forbi en kjøretøyrekke som står ved rødt lys eller en jernbaneovergang. Raskere kjøring i et annet felt samme vei er en egen manøver under feltreglene.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Hellas
Stillestående trafikk: 20 km/h
Passering mellom felt i samme retning gjelder tohjulede motorsykler og mopeder uten sidevogn. Bruk nærlys, gi forrang, hold trygg avstand og stopp ved behov.
- Gjeldende fra
Vilkår og forbehold
To hjul; uten sidevogn.
- Maksimalt 20 km/h.
- Andre kjøretøy må stå stille.
- Veien må ha minst 2 kjørefelt per kjøreretning.
Irland
Forbikjøringsvilkårene gjelder fortsatt
Ikke sett noen i fare eller sjener noen. Passer på høyre side, unntatt bestemte svingesituasjoner eller sakte trafikk der feltet til høyre går langsommere. Dette feltunntaket tillater ikke i seg selv kjøring mellom felt.
Vilkår og forbehold
Motorsykler.
Island
Bli i køen
Ikke kjør mellom køene langs bilene. Motorsykler kan bare kjøre side om side med en annen tohjulet motorsykkel uten sidevogn, i samme felt i tettbygd strøk med fartsgrense på høyst 50 km/h og når forholdene tillater det.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; vegtrafikklovens artikkel 45.
Luxembourg
Bli i køen
Kjøring mellom køene er ikke tillatt. Det gjelder også motorveikøer, der politiet uttrykkelig ber motorsyklister om ikke å kjøre forbi.
Vilkår og forbehold
Motorsykler mellom køer, inkludert motorveikøer.
Malaysia
Forbikjøringsreglene gjelder fortsatt
Motorsykler kan bruke vanlige kjørefelt der det ikke finnes et eget motorsykkelfelt. Kjøring mellom køer som innebærer farlig forbikjøring, kan fortsatt straffes; følg begrensningene for motorsykkelfelt der slike finnes.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; veier med eget motorsykkelfelt har andre regler for feltbruk.
Singapore
Intet særskilt forbud; politiet fraråder det
Kjøring mellom kjøretøyrekkene er ikke et eget lovbrudd, men trafikkpolitiets veiledning sier at du skal holde deg i ett felt og unngå å kjøre sikksakk mellom kjøretøy.
Vilkår og forbehold
Motorsykler; fravær av et særskilt lovbrudd er noe annet enn politiets råd om feltdisiplin.
Mexico
Føderale veier: bli i feltet ditt
På føderale hovedveier og broer kan motorsykler ikke kjøre mellom felt eller tilstøtende kjøretøyrekker, eller passere et kjøretøy med fire eller flere hjul innenfor samme felt. Delstatsveier og bygater har egne regler.
Vilkår og forbehold
Mexico; hovedveier og broer under føderal myndighet
Motorsykler på føderale hovedveier og broer.
Chile
Stillestående trafikk, frem til stopplinjen
Du kan passere stillestående kjøretøy innenfor feltet deres, på begge sider, for å komme til stopplinjen eller den fremskutte stopplinjen. Hold moderat fart og ta forholdsreglene som trengs for trygg passering. Unntaket gjelder ikke trafikk i bevegelse.
Vilkår og forbehold
Motorsykler og scootere.
Derfor endres svaret ved grensen
Det finnes ikke én europeisk regel for kjøring mellom køer. Belgia setter både en maksimal hastighet og en maksimal forskjell fra trafikken ved siden av deg. Frankrike stiller også krav til veiens utforming og kjøretøyets bredde. De britiske trafikkhåndbøkene ber motorsyklister passere forsiktig ved lav fart. Tillatelsene kan ikke brukes om hverandre. Belgiske trafikkregler · Franske trafikkregler · Storbritannias Highway Code · Nord-Irlands Highway Code
En nødkorridor på motorveien er en annen felle. I Tyskland er plassen bilistene gir utrykningskjøretøy, ingen snarvei for motorsykler. Sjekk landets oppføring før du følger andre inn i den. Tysk regel om nødkorridor
USA og Canada
California tillater kjøring mellom stillestående eller kjørende rekker, mens unntaket i Utah krever stillestående trafikk og en vei med skiltet fartsgrense på høyst 45 mph. Svaret kan endre seg helt når du krysser en delstatsgrense. California Highway Patrol · Utahs trafikksikkerhetsmyndighet
I Canada må du også sjekke provinsen. Les hvilken provins oppføringen gjelder; en regel i British Columbia sier ikke hva som gjelder i hele Canada.
Australia og New Zealand
Australske delstater og territorier har egne krav til førerkort og veier. Både New South Wales og Northern Territory har en grense på 30 km/h for kjøring mellom køer, men du trenger fortsatt riktig full førerrett for motorsykkel. Et utenlandsk elevbevis eller foreløpig førerkort blir ikke ubegrenset i ferien. Veiledning fra New South Wales · Veiledning fra Northern Territory
New Zealand har sin egen oppføring i landvelgeren. Ikke ta med en australsk fartsgrense eller førerkortregel over Tasmanhavet.
Før du forlater køen
Sjekk disse forholdene samlet, ikke stopp ved «tillatt»:
- Trafikk: må den stå stille, eller kan rekkene fortsatt bevege seg?
- Fart: gjelder en maksimal kjørehastighet, en hastighetsforskjell eller begge deler?
- Plassering: mellom hvilke felt, på hvilke veier, og hvor må du stoppe?
- Sykkel og førerkort: har bredde, antall hjul, sidevogn eller førerkortbegrensninger betydning?
Se så på plassen du faktisk har. Sidevesker, en passasjer, våt oppmerking eller en bilist som er i ferd med å svinge, kan gjøre det fornuftig å bli i køen. Det er frivillig å kjøre mellom bilene.
To grenser det er lett å overse
I Belgia gir ikke grensen på 50 km/h lov til å passere en stillestående kø i 50. Den separate grensen på 20 km/h i hastighetsforskjell gjelder fortsatt, så ved stillestående biler er grensen din 20 km/h. Belgiske trafikkregler
I Utah kvalifiserer ikke en stillestående kø på en vei skiltet med 55 mph til kjøring mellom bilene, selv om du kjører under grensen på 15 mph for selve passeringen. Veiens skiltede grense må også være 45 mph eller lavere. Utahs trafikksikkerhetsmyndighet
Spørsmål fra motorsyklister
Kan jeg bare følge de lokale motorsyklistene?
De kjenner kanskje veien, men å se dem kjøre forteller deg ikke om manøveren er lovlig. Sjekk oppføringen for reisemålet før du kjører.
Må jeg kjøre mellom bilene hvis resten av gruppen gjør det?
Nei. Avtal neste stopp, så ingen føler at de må klemme seg gjennom en åpning. Sett av tid til køer i dagsplanen; guiden til turplanlegging hjelper deg å holde tidsplanen realistisk.